text_structure.xml
3.7 KB
<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?>
<teiCorpus xmlns:xi="http://www.w3.org/2001/XInclude" xmlns="http://www.tei-c.org/ns/1.0">
<xi:include href="PPC_header.xml"/>
<TEI>
<xi:include href="header.xml"/>
<text>
<body>
<p xml:id="div-1">Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do zapytania pana Joachima Brudzińskiego z dnia 10 sierpnia 2007 r. przekazanego przy piśmie z dnia 28 września 2007 r., znak: SPS-024-3399/07, dotyczącego modernizacji drogi krajowej nr 6 na odcinku Goleniów-Sycewice, uprzejmie przedstawiam następujące informacje.</p>
<p xml:id="div-2">Dla odcinka drogi krajowej nr 6 Goleniów-Sycewice opracowane zostało studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe, w którym przedstawiono pięć wariantów przebiegu drogi. Dla wszystkich z przedstawionych wariantów przeprowadzono analizy porównawcze pod względem technicznym, funkcjonalnym, ekonomicznym, społecznym i środowiskowym.</p>
<p xml:id="div-3">Ponadto chciałbym podkreślić, że prace polegające na realizacji inwestycji drogowych w każdym przypadku poprzedzone są merytoryczna oceną, która to przesłanka stanowi podstawę wyboru przebiegu każdej drogi. Na tę ocenę składają się szczegółowe badania i analizy techniczne, ekonomiczne, ruchowe oraz środowiskowe kilku wariantów przebiegu danej drogi. W szczególności przedmiotowe analizy obejmują: obecny i prognozowany ruch we wszystkich badanych wariantach, koszty budowy wraz z możliwościami finansowania inwestycji, efektywność ekonomiczną oraz warunki środowiskowe. Końcowym efektem prowadzonej oceny merytorycznej jest wybór do dalszej realizacji optymalnego wariantu, który jednocześnie stanowi logiczny układ z istniejącą oraz planowaną siecią dróg i autostrad.</p>
<p xml:id="div-4">Jednakże decyzja o wyborze wariantu przebiegu drogi S6, który zostanie zarekomendowany wojewodzie we wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia, zostanie dopiero podjęta przez Komisję Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych działającą przy generalnym dyrektorze dróg krajowych i autostrad. Posiedzenie w tej sprawie, z udziałem zainteresowanych władz samorządowych oraz projektanta odbędzie się pod koniec IV kwartału br.</p>
<p xml:id="div-5">Ponadto należy wskazać, iż ostateczny wariant przebiegu drogi ekspresowej S6 na odcinku Goleniów-Sycewice ustali wojewoda w uzgodnieniu z ministrem środowiska i państwowym inspektorem sanitarnym oraz po przeprowadzeniu konsultacji społecznych.</p>
<p xml:id="div-6">Natomiast termin realizacji projektu uzależniony jest od wielu czynników związanych miedzy innymi z przebiegiem procesu przygotowawczego, czyli z pozyskaniem gruntów oraz wszystkich niezbędnych decyzji administracyjnych, jak również od zapewnienia środków finansowych na ten cel.</p>
<p xml:id="div-7">Jednocześnie pragnę zapewnić, że Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad dokłada wszelkich starań, by planowane drogi nie naruszały interesów społeczności lokalnych, ochrony środowiska naturalnego, planowanego zagospodarowania terenu, obrony narodowej oraz gospodarki krajowej, pomimo że interesy te niejednokrotnie stoją we wzajemnej sprzeczności.</p>
<p xml:id="div-8">Przekazując powyższą odpowiedź, wyrażam nadzieję, że przedstawione wyjaśnienia spełnią oczekiwania pana posła Joachima Brudzińskiego oraz wyeliminują zaistniałe wątpliwości.</p>
<p xml:id="div-9">Z wyrazami szacunku</p>
<p xml:id="div-10">Minister</p>
<p xml:id="div-11">Jerzy Polaczek</p>
<p xml:id="div-12">Warszawa, dnia 16 października 2007 r.</p>
</body>
</text>
</TEI>
</teiCorpus>