text_structure.xml
2.96 KB
<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?>
<teiCorpus xmlns:xi="http://www.w3.org/2001/XInclude" xmlns="http://www.tei-c.org/ns/1.0">
<xi:include href="PPC_header.xml"/>
<TEI>
<xi:include href="header.xml"/>
<text>
<body>
<p xml:id="div-1">Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na zapytanie Pana Posła Stanisława Kalemby przesłane za pismem o sygnaturze SPS-024-3298/07 uprzejmie przekazuję poniższe informacje.</p>
<p xml:id="div-2">Głównym dokumentem planistycznym obowiązującym obecnie w skali kraju są Narodowe Strategiczne Ramy Odniesienia na lata 2007-2013 (NSRO), które zastąpiły przygotowany wcześniej Narodowy Plan Rozwoju (NPR) na lata 2007-2013. Prace nad listą inwestycji drogowych zawartą w NPR nie były kontynuowane, bowiem proponowany tam zakres inwestycji był całkowicie nierealistyczny i znaczna część proponowanych projektów nie miała pokrycia finansowego.</p>
<p xml:id="div-3">Droga ekspresowa S-11 w całości znajduje się poza Transeuropejską Siecią Transportową TEN-T i nie jest możliwe sfinansowanie jej modernizacji ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego ˝Infrastruktura i środowisko˝ na lata 2007-2013 (POIiŚ). Natomiast środki pochodzące z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach POIiŚ są niewystarczające, aby sfinansować modernizację drogi S-11.</p>
<p xml:id="div-4">Ministerstwo Transportu zdaje sobie w pełni sprawę ze znaczenia tej drogi dla rozwoju nie tylko Wielkopolski, ale i całego kraju, dlatego też już w 2006 r. uruchomiono finansowanie budowy odcinka drogi S-11 Poznań-Kórnik, która znacząco poprawi stan bezpieczeństwa ruchu drogowego. Inwestycja ta realizowana jest wyłącznie z Krajowego Funduszu Drogowego.</p>
<p xml:id="div-5">W latach 2007-2012 będą kontynuowane rozpoczęte w 2006 r. prace przygotowawcze i projektowe na wszystkich odcinkach drogi S-11, w tym również na obwodnicy Obornik. Jest to o tyle istotne, ze przed rozpoczęciem realizacji zadań inwestycyjnych muszą być zakończone wszystkie prace przygotowawcze, co jest procesem długotrwałym. Po zakończeniu ww. prac przygotowawczych Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przystąpi do realizacji inwestycji zaplanowanych na drodze S-11. Wobec ograniczonych obecnie możliwości finansowania inwestycji na drogach krajowych przewiduje się, że prace te rozpoczną się po 2013 r.</p>
<p xml:id="div-6">Planowana jest jednakże wcześniejsza budowa zachodniej obwodnicy Poznania w ciągu drogi S-11. W najnowszym projekcie ˝Programu budowy dróg krajowych na lata 2008-2012˝ przewiduje się realizację tej inwestycji na odcinku Płn. Złotkowo-A2 (węzeł Głuchowo) w latach 2009-2011.</p>
<p xml:id="div-7">Z poważaniem</p>
<p xml:id="div-8">Podsekretarz stanu</p>
<p xml:id="div-9">Barbara Kondrat</p>
<p xml:id="div-10">Warszawa, dnia 26 września 2007 r.</p>
</body>
</text>
</TEI>
</teiCorpus>