text_structure.xml
2.06 KB
<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?>
<teiCorpus xmlns:xi="http://www.w3.org/2001/XInclude" xmlns="http://www.tei-c.org/ns/1.0">
<xi:include href="PPC_header.xml"/>
<TEI>
<xi:include href="header.xml"/>
<text>
<body>
<p xml:id="div-1">Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na zapytanie Pani Poseł Małgorzaty Stryjskiej, przesłane przy piśmie nr SPS-024-3151/07 z dnia 21 sierpnia 2007 r. w sprawie zaliczenia III ramy komunikacyjnej Poznania do kategorii dróg krajowych, uprzejmie informuję, że resort transportu, kierując się troską o jak najlepsze funkcjonowanie krajowego systemu drogowego, przyjmuje zasadę, że optymalnym rozwiązaniem problemów komunikacyjnych miast jest wyprowadzenie z ich terenu ruchu tranzytowego.</p>
<p xml:id="div-2">Zgodnie z zamierzeniami resortu transportu aglomerację poznańską docelowo obsługiwać będzie obwodnicowy układ dróg krajowych klasy A (autostrada A2) i klasy S (drogi ekspresowe S5 i S11) oraz droga krajowa nr 92. III rama komunikacyjna Poznania ma utworzyć ciąg obwodnicowy zlokalizowany w granicach administracyjnych miasta i nie stanowi obwodnicy aglomeracji w myśl art. 5 ust. 1 pkt 6 ustawy o drogach publicznych. Resort transportu nie preferuje zagęszczania sieci dróg krajowych wewnątrz miast i nie wyróżnia pod tym względem poszczególnych aglomeracji. Ponadto funkcji rozprowadzenia ruchu wewnątrz aglomeracji nie muszą pełnić drogi krajowe.</p>
<p xml:id="div-3">Jednocześnie uprzejmie informuję, że układ dróg publicznych o kategorii niższej niż krajowa ukształtuje się w Poznaniu, gdy drogi krajowe nr 5 i 11, zastąpione przez wybudowane drogi ekspresowe, na mocy art. 10 ust. 5 ustawy o drogach publicznych stracą obecną kategorię i zostaną zaliczone do kategorii dróg gminnych.</p>
<p xml:id="div-4">Łączę wyrazy najwyższego szacunku</p>
<p xml:id="div-5">Podsekretarz stanu</p>
<p xml:id="div-6">Piotr Stomma</p>
<p xml:id="div-7">Warszawa, dnia 18 września 2007 r.</p>
</body>
</text>
</TEI>
</teiCorpus>