text_structure.xml
2.97 KB
<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?>
<teiCorpus xmlns:xi="http://www.w3.org/2001/XInclude" xmlns="http://www.tei-c.org/ns/1.0">
<xi:include href="PPC_header.xml"/>
<TEI>
<xi:include href="header.xml"/>
<text>
<body>
<p xml:id="div-1">Szanowny Panie Marszałku! Nawiązując do zapytania posła Piotra Gadzinowskiego w sprawie terminu oddania do użytku Terminala 2 w Porcie Lotniczym im. F. Chopina w Warszawie (znak: SPS-024-2919/07), uprzejmie informuję - na podstawie informacji przekazanych od zarządzającego portem - iż P.P. ˝Porty Lotnicze˝ przygotował i przedstawił wykonawcy, tj. Konsorcjum Ferrovial-Budimex-Estudio Lamela, harmonogram uruchomienia Terminala 2 i Pirsu Północnego - w ramach prób eksploatacyjnych - na 20 lipca br. Ostateczny termin oddania do użytkowania Terminala 2 nie został jednak określony.</p>
<p xml:id="div-2">Wśród przyczyn zaistniałych ostatnich opóźnień w oddaniu do użytkowania nowego terminala na warszawskim Okęciu należy wymienić między innymi brak uzyskania przez wykonawcę pozytywnej opinii Państwowej Inspekcji Sanitarnej oraz Państwowej Straży Pożarnej. Do dnia dzisiejszego organy te, pomimo kilkakrotnej kontroli obiektu, nie potwierdziły zakończenia budowy Terminala 2. Na opóźnienie uruchomienia terminala wpłynęły także: negatywnie zakończone inspekcje techniczne, pojawienie się wad projektowych i wykonawczych w zakresie wielopoziomowego parkingu P2 oraz problemy w przekazaniu strefy komercyjnej do adaptacji. Biorąc pod uwagę konieczność zapewnienia bezpieczeństwa oraz poziom obsługi pasażera, funkcjonowanie Terminala 2 bez usunięcia powyższych przyczyn byłoby znacząco utrudnione.</p>
<p xml:id="div-3">Należy podkreślić, iż niekorzystne dla PPL warunki podpisanego w listopadzie 2002 r. kontraktu na rozbudowę MPL Warszawa-Okęcie i budowę Terminala 2 wraz z Pirsem Płn., a co za tym idzie konieczność przygotowania i podpisania w 2005 r. aneksu do ww., przyczyniły się do opóźnienia oddania pierwszych etapów inwestycji. Podjęto wówczas szereg działań naprawczych, jednak powstałe na początku opóźnienia automatycznie spowodowały przesunięcia terminów uruchomienia kolejnych jej etapów.</p>
<p xml:id="div-4">Pragnę zapewnić, iż Minister Transportu, w ramach swoich kompetencji, podejmuje wszelkie możliwe działania, w tym między innymi takie, jak: podjęcie rozmów z Ambasadorem Hiszpanii w Polsce, Ministrem Transportu Hiszpanii, władzą konsorcjum FBL, wizytacja Ministra Transportu w Terminalu 2 w maju br. oraz spotkania robocze z udziałem przedstawicieli PPL i konsorcjum FBL, celem wsparcia PPL w kierunku jak najszybszego uruchomienia Terminala 2 w Porcie Lotniczym Warszawa-Okęcie.</p>
<p xml:id="div-5">Z poważaniem</p>
<p xml:id="div-6">Podsekretarz stanu</p>
<p xml:id="div-7">Eugeniusz Wróbel</p>
<p xml:id="div-8">Warszawa, dnia 17 lipca 2007 r.</p>
</body>
</text>
</TEI>
</teiCorpus>