text_structure.xml
4.48 KB
<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?>
<teiCorpus xmlns:xi="http://www.w3.org/2001/XInclude" xmlns="http://www.tei-c.org/ns/1.0">
<xi:include href="PPC_header.xml"/>
<TEI>
<xi:include href="header.xml"/>
<text>
<body>
<p xml:id="div-1">Szanowny Panie Pośle! W związku z zapytaniem Pana Posła w sprawie projektów aktów prawnych regulujących obowiązek wyposażenia jachtów oraz przepisów dotyczących żeglarstwa morskiego pragnę przedstawić informacje o działaniach podjętych przez polską administrację morską w zakresie liberalizacji zasad dotyczących uprawiania żeglarstwa morskiego w naszym kraju.</p>
<p xml:id="div-2">W lutym br. podjęte zostały z mojej inicjatywy działania mające na celu dokonanie szerokich konsultacji ze środowiskami żeglarskimi w celu uzgodnienia kierunku zmian w polskich przepisach regulujących omawiany zakres.</p>
<p xml:id="div-3">W dniu 12 marca br. w Urzędzie Morskim w Słupsku odbyło się spotkanie przedstawicieli administracji morskiej i reprezentacji stowarzyszeń żeglarskich, na którym uzgodniono docelowe oparcie polskich przepisów - w sposób identyczny - na przepisach brytyjskich. Model brytyjski zakłada, iż na jachtach rekreacyjnych (o długości do 13,7 metra) nie ma wymagań w zakresie standardów technicznych i wyposażenia (ale jedynie zalecenia). Jachty rekreacyjne powyżej 13,7 metra oraz jachty komercyjne podlegają obowiązkowym standardom egzekwowanym przez administrację.</p>
<p xml:id="div-4">Ponadto, w celu zliberalizowania przepisów w zakresie żeglarstwa morskiego już w tym sezonie, wydałem polecenie dyrektorom urzędów morskich dokonania (zgodnie z ich kompetencjami) zmian w zarządzeniach porządkowych. Zmiany te dotyczyć będą przede wszystkim wyłączenia jachtów rekreacyjnych do 15 metrów z obowiązku inspekcji i wymagań dot. wyposażenia ratunkowego i przeciwpożarowego. Zmienione zarządzenia weszły w życie w drugiej połowie maja br.</p>
<p xml:id="div-5">Pragnę równocześnie podkreślić, iż liberalizacja przepisów w zakresie żeglarstwa morskiego w Polsce wymagać będzie zmian ustawowych (w szczególności dotyczy to ustawy o bezpieczeństwie morskim oraz ustawy Kodeks morski), a także zmian w wielu aktach wykonawczych. Moją intencją jest, aby projekty tych zmian zostały wypracowane wspólnie z szeroką reprezentacją środowiska żeglarskiego, czemu służyć mają spotkania grup roboczych przedstawicieli administracji morskiej oraz stowarzyszeń żeglarskich.</p>
<p xml:id="div-6">Ostatnie spotkanie tego typu miało miejsce 22 maja br. w Urzędzie Morskim w Gdyni. Omawiano na nim przede wszystkim sprawę nowelizacji rozporządzenia w sprawie inspekcji i dokumentów bezpieczeństwa statku morskiego. Na podstawie ustaleń Ministerstwo Gospodarki Morskiej opracowało projekt rozporządzenia zmieniającego rozporządzenie w sprawie inspekcji i dokumentów bezpieczeństwa statku morskiego. Zgodnie z zapisami niniejszego projektu z obowiązku inspekcji oraz posiadania karty bezpieczeństwa, a co za tym idzie - obowiązkowego wyposażenia, zwolnione zostają jachty rekreacyjne o długości całkowitej do 15 metrów. Zastępuje się również coroczne przeglądy jachtów rekreacyjnych od długości całkowitej pomiędzy 15 a 24 metry przeglądami: wstępnym, pośrednim oraz odnowieniowym. Wspomniany projekt jest obecnie przedmiotem uzgodnień wewenątrzresortowych. Kolejne spotkanie grupy roboczej planowane jest w dniu 15 czerwca br.</p>
<p xml:id="div-7">W odpowiedzi na pytanie pana posła dotyczące liberalizacji prawa w zakresie posiadania uprawnień w przypadku najmniejszych jednostek uprzejmie informuję, że stanowienie prawa w tych kwestiach leży we właściwości ministra sportu.</p>
<p xml:id="div-8">Pragnę również podkreślić, iż dotychczasowe działania podjęte z mojej inicjatywy w omawianym zakresie spotkały się z dużym uznaniem środowiska żeglarskiego.</p>
<p xml:id="div-9">Wyrażam także głębokie przekonanie, iż podjęte w tym przedmiocie inicjatywy legislacyjne resortu gospodarki morskiej spotkają się z szerokim poparciem przede wszystkim na forum parlamentarnym, co w ostatecznym efekcie spowoduje szeroki powrót jachtów pod polską banderę.</p>
<p xml:id="div-10">Z poważaniem</p>
<p xml:id="div-11">Minister</p>
<p xml:id="div-12">Rafał Wiechecki</p>
<p xml:id="div-13">Warszawa, dnia 13 czerwca 2007 r.</p>
</body>
</text>
</TEI>
</teiCorpus>