text_structure.xml
4.74 KB
<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?>
<teiCorpus xmlns:xi="http://www.w3.org/2001/XInclude" xmlns="http://www.tei-c.org/ns/1.0">
<xi:include href="PPC_header.xml"/>
<TEI>
<xi:include href="header.xml"/>
<text>
<body>
<p xml:id="div-1">Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na zapytanie Pana Posła Ryszarda Kaczyńskiego z dnia 6 lutego 2007 r., znak: SPS-024-2203/07, w sprawie portfela zamówień i rentowności produkcji w polskich stoczniach produkcyjnych uprzejmie informuję, co następuje.</p>
<p xml:id="div-2">Jak wynika z informacji uzyskanych od Zarządu Stoczni Gdańsk SA, w roku 2006 osiągnęła ona straty ze sprzedaży realizowanej na rzecz Stoczni Gdynia SA w kwocie 29 056,6 tys. zł. Na rok 2007 Stocznia Gdańsk SA zawarła dwa kontrakty ze Stocznią Gdynia SA na budowę statków w pełni wyposażanych, z czego jeden - statek kontenerowy 8184/13, został przekazany 23.01.2007 r. Całkowita strata na tym statku wynosi 12 221,3 tys. zł, przy czym statek ten został częściowo rozliczony w 2006 r., natomiast na drugim statku - 8184/18, w przypadku którego planowany termin zdania to 31.07.2007 r. Stocznia Gdańsk SA przewiduje stratę w wysokości 9331,0 tys. zł.</p>
<p xml:id="div-3">Ponadto Stocznia Gdańsk SA informuje, że posiada na 2007 r. pełen portfel zamówień na sprzedaż statków, kadłubów i produkcji pozaokrętowej dla różnych firm, z wyłączeniem Stoczni Gdynia SA. Zgodnie z projektem planu na 2007 r. przewidywane jest osiągnięcie rentowności na sprzedaży poza Stocznią Gdynia SA na poziomie 6,8%.</p>
<p xml:id="div-4">Zarząd Stoczni Gdynia SA informuje, że posiadany obecnie portfel zamówień obejmuje 24 statki, w tym: 12 samochodowców 6600 PCTC, 3 samochodowce 2130 PCTC, 6 kontenerowców 2700 TEU oraz 3 drobnicowce 45 000 DWT. Kontrakty na te trzy ostatnie statki są w trakcie ustalania nowych warunków kontraktowych i nie są brane pod uwagę przy ustalaniu wartości portfela zamówień i szacunkowych wyników. Wartość aktualnego portfela zamówień według planu restrukturyzacji wynosi 3 205 631 tys. zł.</p>
<p xml:id="div-5">Kontrakty na budowę statków będących w aktualnym portfelu Stoczni podpisywane były w latach 2003-2006. Dostawa tych statków planowana jest na lata 2007-2008. Wiele kontraktów na budowę statków zawieranych było w latach 2003-2004, częściowo w tzw. okresie niskich cen na statki. Pomimo to kontraktowe kalkulacje cen statków, sporządzane przy ówczesnych wyższych kursach walutowych PLN/USD, wskazywały na dodatnią rentowność zawieranych kontraktów. Niestety, na skutek silnej aprecjacji złotego względem dolara amerykańskiego oraz w związku ze znaczącymi wzrostami cen stali w późniejszym okresie niektóre kontrakty obecnie utraciły rentowność.</p>
<p xml:id="div-6">Ujęte w planie restrukturyzacji działania mają spowodować, że ujemna rentowność niektórych kontraktów (według planu restrukturyzacji suma strat na statkach ujętych w aktualnym portfelu zamówień wynosi 231,5 mln zł) zostanie znacznie ograniczona, a wprowadzone nowe zasady tworzenia portfela zamówień mają wykluczyć możliwość zawierania kontraktów nierentownych, między innymi poprzez lepszą identyfikację ryzyk i obowiązek zawiązywania rezerw na te ryzyka.</p>
<p xml:id="div-7">W wyniku negocjacji z armatorami Zarząd Stoczni Gdynia SA w okresie od marca 2006 r. do lutego 2007 r. osiągnął następujące efekty:</p>
<p xml:id="div-8">- nastąpiło podniesienie cen kontraktowych statków,</p>
<p xml:id="div-9">- dokonano anulacji prowizji agenta,</p>
<p xml:id="div-10">- dokonano anulacji bądź zawieszenia kar umownych.</p>
<p xml:id="div-11">W wyniku tych działań Zarząd Stoczni uzyskał poprawę pierwotnych warunków kontraktowych o łączną kwotę ok. 244 mln zł. Z tej kwoty ok. 194 mln zł dotyczy poprawy warunków kontraktowych aktualnego portfela zamówień. Pozostała kwota dotyczy statków już zdanych w omawianym okresie. Ponadto stan obecnych negocjacji z armatorami wskazuje, że istnieją dalsze poważne możliwości znaczącej poprawy cen kontraktowych na statkach będących w aktualnym portfelu zamówień. Szacowany potencjał poprawy cen wynosi ok. 200 mln zł.</p>
<p xml:id="div-12">Na podstawie wstępnych wyników finansowych SSN za rok 2006 oraz w oparciu o wyniki prognozy finansowej na lata 2007-2009 Zarząd Stoczni poinformował, że przewidywana strata za lata 2006-2007 wyniesie około 90 mln PLN.</p>
<p xml:id="div-13">Z wyrazami szacunku</p>
<p xml:id="div-14">Minister</p>
<p xml:id="div-15">Wojciech Jasiński</p>
<p xml:id="div-16">Warszawa, dnia 21 marca 2007 r.</p>
</body>
</text>
</TEI>
</teiCorpus>