text_structure.xml
2.22 KB
<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?>
<teiCorpus xmlns:xi="http://www.w3.org/2001/XInclude" xmlns="http://www.tei-c.org/ns/1.0">
<xi:include href="PPC_header.xml"/>
<TEI>
<xi:include href="header.xml"/>
<text>
<body>
<p xml:id="div-1">Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do wystąpienia posła Tadeusza Tomaszewskiego z dnia 25 sierpnia 2006 r. dotyczącego remontu drogi krajowej nr 15 na odcinku Gniezno-Września uprzejmie informuję, że:</p>
<p xml:id="div-2">- w roku 2005 została oddana do użytku obwodnica m. Gniezno w ciągu drogi krajowej nr 15, od drogi nr 5 w kierunku Torunia o długości 6,3 km. Koszt tej inwestycji wyniósł 100,0 mln zł,</p>
<p xml:id="div-3">- w roku 2005 w ramach programu poprawy bezpieczeństwa ruchu na drodze krajowej nr 15 w m. Gniezno zostało przebudowane skrzyżowanie z ulicami Wiejską i Artyleryjską, gdzie m.in. została zainstalowana sygnalizacja świetlna,</p>
<p xml:id="div-4">- w roku bieżącym przebudowane zostanie skrzyżowanie drogi nr 15 (ul. Kostrzewskiego) z drogą nr 5 (ul. Poznańska) w m. Gniezno,</p>
<p xml:id="div-5">- od roku 2008 rozpoczęta zostanie realizacja przebudowy drogi krajowej nr 15 na całym odcinku Września-Gniezno o długości 23,0 km. W pierwszej kolejności wykonana zostanie nowa nawierzchnia na odcinku tej drogi w m. Gniezno (obwodnica - ul. Kostrzewskiego) pomiędzy przebudowanymi już skrzyżowaniami z ul. Wrzesińską i ul. Poznańską, tzn. na długości 2,8 km,</p>
<p xml:id="div-6">- wymieniony w piśmie odcinek drogi nr 15 znajdujący się w obrębie dojazdu do przejazdu kolejowego w m. Września został wyremontowany w miesiącu sierpniu,</p>
<p xml:id="div-7">- informujemy ponadto, że wnioskowany odcinek drogi krajowej nr 15 jest systematycznie kontrolowany przez służby drogowe głównie pod kątem bezpieczeństwa ruchu drogowego i wszelkie stwierdzone zagrożenia są likwidowane na bieżąco.</p>
<p xml:id="div-8">Łączę wyrazy najwyższego szacunku</p>
<p xml:id="div-9">Podsekretarz stanu</p>
<p xml:id="div-10">Piotr Stomma</p>
<p xml:id="div-11">Warszawa, dnia 4 października 2006 r.</p>
</body>
</text>
</TEI>
</teiCorpus>