text_structure.xml
5.46 KB
<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?>
<teiCorpus xmlns:xi="http://www.w3.org/2001/XInclude" xmlns="http://www.tei-c.org/ns/1.0">
<xi:include href="PPC_header.xml"/>
<TEI>
<xi:include href="header.xml"/>
<text>
<body>
<p xml:id="div-1">Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na przesłane przez Pana Marszałka przy piśmie z dnia 13 czerwca 2006 r., znak: SPS-024-1260/06, zapytanie Pani Poseł Zofii Grabczan w sprawie potrzeby usprawnienia systemu stałego dowozu niepełnosprawnych dzieci do szkół i ośrodków rehabilitacyjno-terapeutycznych na terenie Zamojszczyzny uprzejmie wyjaśniam, co następuje:</p>
<p xml:id="div-2">W ramach ogólnopolskiej społecznej debaty nad koncepcją docelowego systemu wspierania osób niepełnosprawnych w dniu 24 kwietnia br. odbyła się konferencja pt. ˝Dostępność osób niepełnosprawnych do edukacji - stan obecny i perspektywy˝. Uczestnicy spotkania zwrócili szczególną uwagę na zawarty w przesłanym zapytaniu problem niewykonywania przez samorządy obowiązku dowozu niepełnosprawnych dzieci do szkół i ośrodków.</p>
<p xml:id="div-3">W związku z powyższym oraz w odpowiedzi na skargę Stowarzyszenia Pomocy Dzieciom Niepełnosprawnym ˝Krok za krokiem˝ (skierowaną w tej sprawie do Pełnomocnika Rządu do Spraw Osób Niepełnosprawnych) wystąpiłem, pismem z dnia 16 maja 2006 r., do Pana Romana Giertycha - Ministra Edukacji Narodowej z prośbą o zainteresowanie się problemem, zbadanie skali zjawiska i przekazanie ewentualnych sugestii dotyczących działań, jakie można i należy podjąć, aby przeciwdziałać tego typu praktykom.</p>
<p xml:id="div-4">Jednocześnie pragnę zwrócić uwagę, iż Minister Pracy i Polityki Społecznej posiada ograniczony zakres możliwości podejmowania działań leżących w kompetencji innego organu, w tym przypadku ministra właściwego do spraw oświaty i wychowania (dotyczy to całego obszaru realizacji obowiązku dofinansowania dowozu dzieci do szkół i ośrodków). Podstawowym zadaniem Ministra Pracy i Polityki Społecznej jest realizacja działań służących rehabilitacji zawodowej i społecznej oraz zatrudnianiu osób niepełnosprawnych. W zakresie tych działań znajduje się również problem edukacji osób niepełnosprawnych, nie ma on jednak charakteru samoistnego, ale pozostaje w związku z procesem rehabilitacji. Wpływa to na przedmiot działań Ministra Pracy i Polityki Społecznej, które w tym obszarze mają charakter pomocniczy.</p>
<p xml:id="div-5">W uzupełnieniu rozwiązań systemowych w zakresie obowiązku dowozu niepełnosprawnych dzieci do szkół i ośrodków (zadanie własne gminy), w których odbywa się realizacja obowiązku szkolnego, funkcjonujących na gruncie ustawy z dnia 7 września 1991 r. o systemie oświaty (Dz.U. z 2004 r. Nr 256, poz. 2572, z późn. zm.), informuję, że ze środków Państwowego Funduszu Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych istnieje możliwość dofinansowania zakupu lub przystosowania do potrzeb osób niepełnosprawnych środków transportu.</p>
<p xml:id="div-6">W ramach obszaru D programu EDUKACJA środki Państwowego Funduszu Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych przeznacza się na dofinansowanie części kosztów zakupu pojazdów (mikrobusów i autobusów) służących do przewozu niepełnosprawnych dzieci i młodzieży uczęszczających do specjalnych ośrodków szkolno-wychowawczych oraz ośrodków rewalidacyjno-wychowawczych. Wysokość dofinansowania wynosi do 90% kosztów kwalifikowanych, nie więcej jednak niż 100 tys. zł na zakup mikrobusu i 200 tys. zł na zakup autobusu. W ramach obszaru D Fundusz wypłacił na ten cel w roku 2005 środki w wysokości 6 179 755,76 zł.</p>
<p xml:id="div-7">Natomiast w ramach obszaru D Programu Wyrównywania Różnic Między Regionami środki PFRON przeznacza się na dofinansowanie do likwidacji barier transportowych. Beneficjentami mogą być fundacje, stowarzyszenia lub inne organizacje społeczne, których statutowym zadaniem jest rehabilitacja zawodowa i społeczna osób niepełnosprawnych, oraz gminy i powiaty. Dofinansowanie dotyczy części kosztów zakupu lub przystosowania pojazdów przeznaczonych do przewozu osób niepełnosprawnych (w zależności od powiatu - do 75%). W 2005 r. ze środków PFRON dofinansowano część kosztów zakupu 360 mikrobusów i 85 autobusów oraz koszty przystosowania 11 autobusów w łącznej kwocie 42 228 552,12 zł.</p>
<p xml:id="div-8">Informuję ponadto Pana Marszałka, że w projekcie nowelizacji ustawy z dnia 27 sierpnia 1997 r. o rehabilitacji zawodowej i społecznej oraz zatrudnianiu osób niepełnosprawnych (który został przekazany do Sejmu RP) znalazła się propozycja zmiany zakresu obowiązku dowozu niepełnosprawnych dzieci i młodzieży do szkół, funkcjonującego na gruncie ustawy o systemie oświaty. Polega ona na jego rozszerzeniu na szkoły ponadgimnazjalne i dotyczy uczniów z niepełnosprawnością ruchową i upośledzeniem umysłowym w stopniu znacznym lub umiarkowanym, jednak nie dłużej niż do ukończenia przez nich 21 roku życia.</p>
<p xml:id="div-9">Wierzę, że wszystkie te rozwiązania przyczynią się do usprawnienia procesu dowozu niepełnosprawnych dzieci do szkół i ośrodków.</p>
<p xml:id="div-10">Z poważaniem</p>
<p xml:id="div-11">Sekretarz stanu</p>
<p xml:id="div-12">Paweł Wypych</p>
<p xml:id="div-13">Warszawa, dnia 7 lipca 2006 r.</p>
</body>
</text>
</TEI>
</teiCorpus>