text_structure.xml
3.93 KB
<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?>
<teiCorpus xmlns:xi="http://www.w3.org/2001/XInclude" xmlns="http://www.tei-c.org/ns/1.0">
<xi:include href="PPC_header.xml"/>
<TEI>
<xi:include href="header.xml"/>
<text>
<body>
<p xml:id="div-1">Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na zapytanie Pani Poseł Urszuli Augustyn oraz grupy posłów w sprawie możliwości przyspieszenia przebudowy drogi krajowej nr 73 na odcinku Tarnów - Szczucin uprzejmie informuję, że zarządcą tej drogi jest Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad. Aktualnie trwają prace związane z przygotowaniem do realizacji kompleksowej przebudowy ww. odcinka. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad opracowała koncepcję modernizacji tej drogi i na jej podstawie będzie zlecona dokumentacja projektowa, do której przygotowywane są specyfikacje techniczne. Ogłoszenie przetargu na wykonanie dokumentacji przewidujemy we wrześniu br. Zadanie planowane jest do realizacji w latach 2009-2011 - po ukończeniu prac przygotowawczych. Tak długi okres przygotowania inwestycji wynika z bardzo czasochłonnej procedury związanej ze znowelizowaną w 2005 r. ustawą Prawo ochrony środowiska.</p>
<p xml:id="div-2">Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad opracowała również wariantową koncepcję budowy obwodnicy Dąbrowy Tarnowskiej. Obecnie przygotowuje specyfikacje na wykonanie projektu wraz z uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na budowę. Przewidywany termin ogłoszenia przetargu na wykonanie dokumentacji to kwiecień br. W planie wydatków GDDKiA w bieżącym roku na prace przygotowawcze zarezerwowano na ten cel 280 tys. zł z Krajowego Funduszu Drogowego. Zadania te znalazły się na liście zadań przewidzianych do realizacji w ramach ˝Programu przebudowy dróg w latach 2007-2013˝.</p>
<p xml:id="div-3">Jednocześnie pragnę poinformować, że w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu i komfortu jazdy w roku bieżącym zostanie wykonana odnowa nawierzchni drogi krajowej nr 73 na odcinku o długości 2,3 km przejścia przez Dąbrowę Tarnowską. W latach następnych prace będą kontynuowane.</p>
<p xml:id="div-4">Nadmieniam, że według Generalnego Pomiaru Ruchu z 2005 r. na odcinku Szczucin - Dąbrowa Tarnowska ruch wynosi 5836 poj./dobę, na przejściu przez Dąbrowę Tarnowską 7330 poj./dobę, na odcinku Dąbrowa Tarnowska - Lisia Górka 6677 poj./dobę. Jak wynika z powyższego, w porównaniu z innymi drogami krajowymi jest to droga o umiarkowanym natężeniu ruchu. Jednocześnie informuję, że pomimo znacznego wzrostu środków finansowych przeznaczonych na drogi w 2006 r. potrzeby na odnowy i utrzymanie istniejącej sieci dróg krajowych w dalszym ciągu są znacznie większe niż możliwości budżetu państwa.</p>
<p xml:id="div-5">Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad systematycznie realizuje program rehabilitacji dróg krajowych, a remonty i odnowy nawierzchni realizowane są z budżetu państwa z udziałem międzynarodowych instytucji finansowych. Wybór odcinków planowanych do przeprowadzenia remontu dokonywany jest w oparciu o określone z Bankiem Światowym i Europejskim Bankiem Inwestycyjnym procedury, uwzględniające warunki techniczno-ekonomiczne odcinka drogi. Priorytetem objęte są odcinki dróg będące w najgorszym stanie technicznym na całej sieci dróg krajowych. Na realizację programu rehabilitacji dróg krajowych w latach 2006-2009 zakłada się przeznaczyć łącznie 850 mln euro.</p>
<p xml:id="div-6">Należy oczekiwać, że po zrealizowaniu tego programu nastąpi odczuwalna poprawa stanu istniejącej sieci dróg krajowych, co pozwoli na zapewnienie odpowiedniego standardu oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego.</p>
<p xml:id="div-7">Łączę wyrazy szacunku</p>
<p xml:id="div-8">Podsekretarz stanu</p>
<p xml:id="div-9">Piotr Stomma</p>
<p xml:id="div-10">Warszawa, dnia 23 marca 2006 r.</p>
</body>
</text>
</TEI>
</teiCorpus>