text_structure.xml
4.32 KB
<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?>
<teiCorpus xmlns:xi="http://www.w3.org/2001/XInclude" xmlns="http://www.tei-c.org/ns/1.0">
<xi:include href="PPC_header.xml"/>
<TEI>
<xi:include href="header.xml"/>
<text>
<body>
<p xml:id="div-1">Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na zapytanie posła Janusza Krasonia nadesłaną przy piśmie SPS-024-47/05 z dnia 6 grudnia 2005 r. w sprawie autostradowej obwodnicy Wrocławia, uprzejmie informuję, że zadanie Budowa Obwodnicy Wrocławia A8 zostało wprowadzone do ustawy budżetowej na 2005 r. jako inwestycja wieloletnia z wartością kosztorysową 1.460.000 tys. zł przewidziana do finansowania w całości z budżetu państwa w latach 2005-2008. Zadanie to wprowadzono do ustawy budżetowej, mimo że nie spełniało ono podstawowych wymogów rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 2 października 2001 r. w sprawie szczegółowych zasad finansowania inwestycji z budżetu państwa /Dz. U. Nr 133 poz.1480/, gdyż inwestor nie posiadał dokumentu stwierdzającego prawo dysponowania nieruchomością określone w art. 3 pkt 11 Prawa Budowlanego, uzgodnionego Programu Inwestycyjnego oraz kompletnej dokumentacji technicznej.</p>
<p xml:id="div-2">Ze względu na fakt, że kwota 100.000 tys. zł zapisana w ustawie budżetowej znacznie przewyższała poziom przygotowania inwestycji i możliwość jej wykorzystania w 2005 r., Ministerstwo Infrastruktury zgodnie z art. 98 ust. 2 ustawy z dnia 26 listopada 1998 r. o finansach publicznych (Dz.U. z 2003 r. Nr 15, poz. 148 z p. zm.) wystąpiło 4 marca 2005 r. do Ministra Finansów, celem uzyskania zgody Rady Ministrów na częściową zmianę przeznaczenia tych środków.</p>
<p xml:id="div-3">Po uzyskaniu pozytywnej opinii Komisji Finansów Publicznych Sejmu RP Rada Ministrów uchwałą Nr 176/2005 z dnia 6 lipca 2005 r. wyraziła zgodę na zmniejszenie o 72.000 tys. zł kwoty środków budżetowych przeznaczonych na finansowanie inwestycji pod nazwą: Budowa Obwodnicy Wrocławia A8.</p>
<p xml:id="div-4">W projekcie budżetu państwa na 2006 r. przedłożonym we wrześniu br. Sejmowi RP zaplanowano na Budowę obwodnicy Wrocławia A8 środki budżetowe w wysokości 53.000 tys. zł. W grudniu br. Ministerstwo Transportu i Budownictwa wystąpiło z autopoprawką do ustawy budżetowej i w rozdziale 60011 - Drogi Publiczne krajowe zaproponowało zwiększenie wydatków majątkowych na budowę obwodnicy Wrocławia o 50.000 tys. zł. Stanowi to ogółem 103.000 tys. zł z przeznaczeniem na wykonanie projektu budowlanego, badania archeologiczne oraz wykup gruntów.</p>
<p xml:id="div-5">W czerwcu 2005 r. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział we Wrocławiu przystąpiła do prac związanych z wykupem gruntów pod obwodnicę. Zgodnie z umową przewiduje się wykupienie do końca 2005 r. ok. 330 działek, pozostałe działki w ilości ok. 700 będą nabyte do lipca 2006 r. W sierpniu 2005 r. podpisano umowę na wykonanie dokumentacji projektowej o wartości 15.500 tys. zł i terminem zakończenia do 31 maja 2006 r. W październiku 2005 r. przystąpiono do podpisywania umów z wykonawcami ratowniczych badań archeologicznych. Termin zakończenia prac terenowych przewidziano na 31.10. 2006 r. O pozwolenie na budowę można wystąpić po zakończeniu prac projektowych i uzyskaniu prawa dysponowania nieruchomościami dla celów budowlanych. Może to nastąpić po 30.06.2006 r.</p>
<p xml:id="div-6">Kwota 1.460.000 tys. zł wpisana do budżetu 2005 r. jako koszt inwestycji jest kosztem obliczonym na podstawie cen wskaźnikowych. Koszt inwestycji faktycznie poniesiony może się od niego różnić, o czym zdecydują wyniki przetargów na roboty budowlane oraz ewentualne roboty nieprzewidziane.</p>
<p xml:id="div-7">W ocenie Ministerstwa Transportu i Budownictwa proces przygotowania inwestycji przebiega planowo. Występujące niewielkie opóźnienia w nabywaniu gruntów wynikają głównie z procedur administracyjnych. Decydujące znaczenie dla budowy obwodnicy będzie miała wielkość środków budżetowych przyznanych na rok 2007 i lata dalsze.</p>
<p xml:id="div-8">Z wyrazami szacunku</p>
<p xml:id="div-9">Minister</p>
<p xml:id="div-10">Jerzy Polaczek</p>
<p xml:id="div-11">Warszawa, dnia 22 grudnia 2005 r.</p>
</body>
</text>
</TEI>
</teiCorpus>