text_structure.xml 153 KB

Edit Raw Blame History

<?xml version='1.0' encoding='utf-8'?>
<teiCorpus xmlns="http://www.tei-c.org/ns/1.0" xmlns:xi="http://www.w3.org/2001/XInclude">
  <xi:include href="PPC_header.xml" />
  <TEI>
    <xi:include href="header.xml" />
    <text>
      <body>
        <div xml:id="div-1">
          <u xml:id="u-1.0" who="#ElżbietaJakubiak">Otwieram posiedzenie Komisji. Bardzo przepraszam za opóźnienie. Serdecznie państwa witam na posiedzeniu Komisji Kultury Fizycznej, Sportu i Turystyki. Uprzejmie informuję, że dziś mamy trzy punkty porządku dziennego. Pierwszy to rozpatrzenie sprawozdania z realizacji przedsięwzięć Euro 2012. Punkt drugi to rozpatrzenie informacji Najwyższej Izby Kontroli na temat przygotowań Polski do organizacji finałowego turnieju Mistrzostw Europy UEFA EURO 2012 oraz punkt trzeci sprawy bieżące. Bardzo serdecznie witam pana ministra Drzewieckiego oraz pana ministra Giersza wraz z całym kierownictwem. Witam panią dyrektor Monikę Rolnik, panią dyrektor Bożenę Pleczeluk, pana dyrektora Buzę, przedstawicieli i zarząd spółki PL.2012 oraz spółki Narodowe Centrum Sportu. Witam przedstawicieli miast gospodarzy: Krakowa, Poznania, Wrocławia oraz przedstawicieli władz wojewódzkich: województwa małopolskiego, śląskiego i mazowieckiego. Witam pana prezesa Górnego z Najwyższej Izby Kontroli oraz pana dyrektora Buczyńskiego, dyrektora departamentu Najwyższej Izby Kontroli. Witam przedstawicieli Polskiego Związku Piłki Nożnej oraz Polskiej Organizacji Turystycznej. Jest nas dziś naprawdę wielu, ponieważ temat jest niezwykle istotny. Od kilku tygodni publicznie dyskutujemy na temat przygotowań do Euro 2012. Witam przedstawicieli spółki PL.2012, bardzo proszę o zajęcie miejsca. Będą mieli państwo okazję do prezentowania wszystkiego, czym zajmuje się spółka. Tak duże zainteresowanie przygotowaniami spowodowane jest tym, że jesteśmy po wizycie pana Michela Platiniego, który kilka dni temu gościł w Polsce. Wypowiadał się publicznie o przygotowaniach zarówno w Polsce jak i na Ukrainie. Dziś mamy kolejny element debaty publicznej nad przygotowaniami, to jest wypowiedź strony ukraińskiej, która po wizycie Michela Platiniego zarówno w Polsce jak i na Ukrainie, wyraziła swoje zaniepokojenie tym, co się dzieje wokół Euro. Sądzę, że zainteresowanie mediów jest jak najbardziej uzasadnione. Mówiliśmy wielokrotnie o tym, że dwa lata to tak naprawdę półmetek przygotowań. 18 kwietnia minęła druga rocznica, kiedy to Polska z Ukrainą zdobyła prawo do organizacji projektu. Jest kilka uzasadnień do tego, abyśmy dziś publicznie mówili o tym, jak wyglądają Polskie przygotowania. Jest wiele stron przygotowań. Pan minister jest głównym odpowiedzialnym za całość przygotowań. Obecni są jego współpracownicy zarówno z Ministerstwa, jak również ze spółek powołanych przez ministra do koordynacji i kontrolowania zadań Euro 2012. Obecni są także przedstawiciele miast, których będziemy prosić o przedstawienie własnych planów przygotowań. Myślę, że jako podmioty współpracujące, reprezentujące samorząd powinny mieć prawo do osobistej oceny przygotowań. Bardzo przepraszam, że to dzisiejsze spotkanie musi być w pewnej dyscyplinie czasowej. To jest niemiłe, kiedy się posłów dyscyplinuje, tak samo ministrów konstytucyjnych. Ze względu na czasowe zobowiązania wobec sali, proszę państwa o to, abyśmy utrzymali pewną dyscyplinę wypowiedzi. Panie ministrze mam prośbę, abyśmy trzymali się jakichś ram czasowych. Musimy opuścić tę salę przed godziną 16.00. Mamy dwa punkty porządku dziennego. Na początku oddaję głos panu ministrowi Drzewieckiemu. Rozumiem, że pan będzie kierował debatą w ramach urzędu ministra i swoich współpracowników. Oddaję panu głos, zwracając uwagę na dyscyplinę czasową, bardzo proszę.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-2">
          <u xml:id="u-2.0" who="#MirosławDrzewiecki">Pani przewodnicząca, szanowni państwo, Jeżeli chodzi o punkt pierwszy, to sprawozdanie otrzymujecie państwo co pół roku.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-3">
          <u xml:id="u-3.0" who="#ElżbietaJakubiak">Szanowni państwo, pan minister nie będzie mógł mówić, jak będzie taki rumor. Bardzo proszę o zaprzestanie kuluarowych rozmów. Posiedzenia Komisji są obowiązkowe, ale jeżeli ma się ważniejsze sprawy, to zawsze można posiedzenie opuścić. Dziękuję bardzo.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-4">
          <u xml:id="u-4.0" who="#MirosławDrzewiecki">W międzyczasie będziemy próbowali podłączyć się do rzutnika, ponieważ w tym punkcie będziemy chcieli państwu pokazać, jak najbardziej obrazowo, w jakim miejscu jesteśmy. Zacznę od tego, że 18 kwietnia 2007 roku Polska wraz z Ukrainą otrzymała prawo do organizacji Euro 2012, teraz jest 21 kwietnia 2009, czyli dwa lata później. Proszę chwilę poczekać, ponieważ mamy już kabel do rzutnika.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-5">
          <u xml:id="u-5.0" who="#ElżbietaJakubiak">Myślę, że już jest widoczne. Dziękuję bardzo. Proszę sekretariat o zajęcie miejsca.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-6">
          <u xml:id="u-6.0" who="#MirosławDrzewiecki">Czyli mamy przedział czasowy 18 kwietnia 2007 roku i grudzień 2007 roku. Dlaczego grudzień, to zaraz państwo się dowiecie. To był dzień kiedy Michel Platini zobaczył, jaką mamy sytuację. Pamiętacie państwo, że Platini powiedział: „Polacy obudźcie się”, to samo dotyczyło również Ukrainy. Państwo macie pokazane w prezentacji, jak wyglądało to w grudniu 2007 roku. Możecie państwo zobaczyć, jak wyglądało wszystkie sześć stadionów w Polsce. Na dole, w prawym rogu jest Warszawa i jeszcze istniejący wtedy bazar, największy jarmark Europy. Wyżej widać Poznań, Gdańsk, Wrocław – czyste pola, Chorzów – wiadomo jak wyglądał, plus stadion Wisły w Krakowie. Taki jest punkt wyjścia. Grudzień, to jest moment kiedy rozpoczynamy swoją pracę, a konkretnie ja, ponieważ panowie ze spółki PL.2012 rozpoczynają pracę w lutym 2008 roku. To jest moment kiedy Platini mówi, że mamy się obudzić, ale jednocześnie prezentuje na początku stycznia raport, który robiony był 19 listopada. Delegacja UEFA odwiedziła Polskę i sprawdzała stan dokonań w ramach organizacji Euro 2012 w Polsce i na Ukrainie. Przypomnę, ten raport mówił o tym, że jeżeli dalej będzie się tak działo, to nie ma absolutnie żadnych możliwości, aby Polska zdążyła z organizacją Euro 2012, to samo Ukraina. Widzimy teraz ostatnie 476 dni przygotowań i zaraz poproszę Marcina Herrę, aby przedstawił to, co się wydarzyło przez ten czas, abyście państwo mieli obraz dotarcia do środy i czwartku w zeszłym tygodniu, czyli do momentu, kiedy szef federacji z sekretarzem generalnym i Davidem Taylorem oraz panem Martinem Allenem pojawili się w Polsce, wystąpili na konferencji i powiedzieli, jak oceniają sytuację na dziś, jeżeli chodzi o stan przygotowań w Polsce i na Ukrainie. Bardzo proszę Marcina Herrę o zabranie głosu.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-7">
          <u xml:id="u-7.0" who="#MarcinHerra">Pani przewodnicząca, szanowni państwo. Rzeczywiście w zeszłym tygodniu mieliśmy okazję gościć pana Michela Platiniego. Przed tym spotkaniem miałem przyjemność spotkać się z przedstawicielami sześciu polskich miast, kiedy przygotowywaliśmy wspólne wystąpienie dla UEFA. Warto podkreślić, że było ono podsumowaniem wielu miesięcy dobrej ciężkiej pracy zarówno na poziomie centralnym, jak również samorządowym. Dobre słowa, które motywują do tego, abyśmy dalej ciężko pracowali oraz doskonalili to, co dziś realizujemy. Sukces tego przedsięwzięcia, to będzie sierpień 2012. Mamy dobrą pozycję, jak potwierdził pan Michel Platini. To ten sam człowiek, który był srogi dla Polski, a dziś przekazuje obiektywnie informację. Pewnie pojawi się pytanie, dlaczego Michel Platini tak powiedział? Zanim o tym powiem, to chciałem pokazać skalę, o jakiej rozmawiamy. Czasami jest to niezauważane. Na przykład Euro 2008, to 21.000 pokoi hotelowych w 408 hotelach. To 4500 składów pociągów, 3400 osób zatrudnionych przy obsłudze gastronomicznej. W ramach wolontariatu osoby z 75 krajów. Generalnie są to bardzo kompleksowe przedsięwzięcia. UEFA podkreśla, że jest to najbardziej kompleksowy projekt, jaki jest realizowany w Europie. Generalnie Mistrzostwa Europy tak wyglądają. Mamy dwie większe imprezy: Mistrzostwa Świata w piłce nożnej oraz olimpiadę. Mistrzostwa Europy, to trzecia pod względem wielkości impreza na świecie. To jest nie tylko szansa dla Polski i nie tylko to, że Polska zyskuje wiarygodność, jako przewidywalny partner. Jako partner, który realizuje zobowiązania, ale nie w kontekście tego, co się wydarzy do roku 2012. Ten skok cywilizacyjny osiągniemy w roku 2012. Wtedy Polskę odwiedzi 2.500.000 ludzi, którzy do tej pory w Polsce nie byli. Wtedy kiedy codziennie na całym świecie we wszystkich agencjach prasowych, we wszystkich mediach będą pokazane polskie miasta i kiedy o Polsce będzie słychać, jako o kraju, w którym jest profesjonalna organizacja, dobre wydarzenia sportowe, wszystko to, co przyciąga inwestorów po zakończeniu Euro. Wszystkie kraje, które organizowały Mistrzostwa Świata czy Europy, największe sukcesy realizowały w kilka lat po zorganizowaniu takiej imprezy. Dlatego mówimy, że jest to katalizator i szansa. Wszyscy o tym wiemy, ale warto przy takiej okazji powiedzieć i podkreślić, dlaczego mówimy o zintegrowanym zarządzaniu.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-8">
          <u xml:id="u-8.0" who="#ElżbietaJakubiak">Bardzo przepraszam, ponieważ mówiliśmy o tym, że mamy półtorej godziny na dwa punkty. Tę prezentację mieliśmy na trzech różnych posiedzeniach Komisji. Panie ministrze, nie chodzi o to, że jestem złośliwa, tylko naprawdę nie zdążymy. Chciałabym, aby pan przeszedł do oceny stanu przygotowań w każdym punkcie. To wszystko już wiemy. Są członkowie podkomisji, Komisji i przeszliśmy kursy na temat, co potrzebne jest na Euro. Bardzo proszę o ocenę.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-9">
          <u xml:id="u-9.0" who="#MarcinHerra">Bardzo dziękuję. Po dwóch latach przygotowań warto podkreślić, że jest to kompleksowy projekt. Praca kilkuset osób w Polsce przynosi efekty. Przynosi efekty, dlatego że jest zintegrowana, scalona i te puzzle, które państwo widzieliście na początku tej prezentacji są niezwykle istotne. To jest być może ciekawa rzecz i nie zawsze o tym wiemy. Dziś w projekcie przygotowań Euro pracuje 70 instytucji, na poziomie centralnym i samorządowym. Od takich instytucji, jak poszczególne ministerstwa do takich, jak Krajowa Izba Gospodarcza Elektroniki i Telekomunikacji czy Ekstraklasa, Służba Celna, Komenda Główna Policji, jak również Koordynator Krajowy do Spraw Ratownictwa i Ochrony Ludności. To jest ważne, ponieważ te wszystkie instytucje pracują w sposób zintegrowany, spójny i wiedzą dokładnie, co kiedy ma się wydarzyć i kto za co odpowiada. W ramach polskiego rządu odpowiedzialny jest oczywiście pan minister sportu i turystyki. Spółka PL.2012, która jest spółką celową, dzięki ustawie z roku 2007 realizuje operacyjnie te przygotowania. To co państwo wiedzą, a też warto o tym powiedzieć, to że 350 inwestycji zostało zakwalifikowanych jako inwestycje pośrednio, albo bezpośrednio związane z Euro. Wszystkie te informacje UEFA otrzymuje w oparciu o szczegółowe harmonogramy. W każdym projekcie UEFA posiada informacje, jaki jest status projektu. Oznacza to, że UEFA ma pełny przegląd w oparciu o raporty, ale drugą rzeczą, która jest bardzo ważna i dlaczego Michel Platini tak powiedział. Dlatego, że ma swoich ekspertów w Polsce, którzy kontrolują poszczególne inwestycje. Kontrolują inwestycje na lotniskach, będąc na lotnisku, jadąc na lotnisko. W marcu pan Peter Hampson był 10 dni w Polsce i na każdym lotnisku był 10 godzin po to, aby sprawdzić dokładnie, jak lotnisko funkcjonuje oraz sprawdzić, jak funkcjonuje zaawansowanie tych inwestycji. Oznacza to, że eksperci UEFA nie bazują na dokumentach, nie bazują na raportach, tylko wszystko muszą dotknąć i na miejscu sprawdzić, jak to wygląda. Te inwestycje, które państwo widzicie, są inwestycjami całościowymi. Natomiast, w nawiązaniu do zdjęć na początku, warto podkreślić, że stadiony są dziś priorytetem. Mówimy o stadionach nie dlatego, że jest postęp tylko dlatego, że terminy dla realizacji stadionów są najkrótsze. Jest to koniec roku 2010 i połowa roku 2011. Logiczne jest, że dziś musimy najwięcej mówić o stadionach, bo mamy najmniej czasu na stadiony. Za chwilę będziemy rozmawiali o wszystkich innych inwestycjach, które mogą być zakończone do maja 2012 roku. To jest przyczyna, dlaczego dziś najwięcej mówi się o stadionach i to jest powód, dlaczego UEFA mówi najwięcej o stadionach, oraz dlaczego pan Michel Platini w całym roku 2008 zwracał uwagę na stadiony, a wśród nich kluczowy Stadion Narodowy. Bez tego nie będziemy rozmawiali o roku 2012. Dla każdego stadionu w Polsce mamy obecnie wyprzedzenie harmonogramu, albo realizujemy projekt zgodnie z harmonogramem. To nie są informacje, które państwo znacie, ponieważ są to dane pochodzące ze szczegółowych projektów wykonawczych. Pokazuje to także, jak szczegółowo prowadzony jest ten projekt. Po pierwsze, stadion w Chorzowie i podstawowe dane. Na spotkaniu w zeszłym tygodniu potwierdziliśmy, że wszystkie sześć miast, każdy stadion łącznie ze stadionem w Chorzowie, który chcemy, aby był brany pod uwagę i żeby był traktowany na równi z pozostałymi. Wymagana jest modernizacja. Wybór generalnego wykonawcy odbędzie się w maju i czerwcu. Świetny zespół w Chorzowie, który pracuje w zakresie modernizacji i przygotowania rozbudowy stadionu. Data ukończenia stadionu, to 29 kwietnia 2011 rok, i która na pewno będzie zrealizowana. Jedynym możliwym scenariuszem, który jest dziś możliwy, patrząc na sposób realizacji tego projektu, to wcześniejszy termin ukończenia. Gdańsk, który buduje stadion od podstaw. Jak państwo widzicie, na zdjęciu po lewej stronie, tak wygląda inwestycja realizowana dziś. Ponad 30 hektarów, na których jest 80% zaawansowania prac. Jest tam potrzebna gruntowna wymiana terenu. Gdańsk podpisał umowę z generalnym wykonawcą przed świętami. Ważna rzecz dla budżetu państwa, ponieważ jak wiadomo budżet państwa subsydiuje budowę samorządu, ale również dobra wiadomość dla budżetów samorządów w kontekście kryzysu. Gdańsk podpisał umowę z generalnym wykonawcą, gdzie umowa była o ponad 120.000 tys. zł niższa niż budżet i szacunki robione na podstawie projektu wykonawczego. Czyli na podstawie tego projektu, w oparciu o który można zrobić szczegółowe oceny kosztów. To ważna rzecz, ponieważ 120.000 tys. zł, to niebagatelna kwota w budżecie samorządu. Realizacja idzie naprawdę świetnie. Dziś mamy kilka tygodni wyprzedzenia harmonogramu, w związku z tym w niedługim czasie wykonawca rozpoczyna prace nad ziemią. Będzie widać rosnącą konstrukcję stadionu. Realizacja i oddanie stadionu w 2010 roku. Kraków, kolejne przepiękne polskie miasto, które jest równo traktowane, jako jedno z sześciu polskich miast. Podkreślam, że to nie Polska decyduje o tym, jakie miasta będą brały udział w Mistrzostwach Europy tylko UEFA. W 2007 roku UEFA podpisała umowy i ta sama UEFA na komitecie wykonawczym we wrześniu 2008 roku podjęła decyzję o tym, że liczba miast w Polsce i na Ukrainie będzie od 6 do 8. Podjęła decyzję, że podział może być symetryczny lub niesymetryczny. Jest to decyzja UEFA, jakie miasta i w jakiej proporcji znajdą się ostatecznie na liście w roku 2012. W Krakowie bardzo dobrze jest realizowany projekt, bardzo dobrze realizowana inwestycja. Termin realizacji, to czerwiec 2010 rok. Od razu przechodzę do Poznania, ponieważ tutaj również jest stadion. Od razu chcę powiedzieć, że informacje prasowe, które pojawiały się w zeszłym tygodniu, nie mają nic wspólnego z prawdą. Nie ma żadnych źródeł informacji, w oparciu o które można byłoby redagować dziwne artykuły. Poznań jest jednym z sześciu miast, który się świetnie przygotowuje do Euro. Wszystkie ścianki na stadionie w Poznaniu będą się schodzić, ponieważ projekt jest dobrze realizowany jakościowo. Dla państwa informacji powiem, że pracujemy w projekcie UEFA z kilkunastoma ekspertami z całego świata. UEFA wynajęła ekspertów najlepszych z Europy. W stadionach mamy dwóch Anglików. Jeden zarządza stadionem Arsenal, a drugi Liverpool. To są ludzie, którzy mają 20 lat doświadczenia w zarządzaniu najnowocześniejszymi stadionami w Europie. Z nimi pracujemy w tym projekcie, aby Polska miała standardy takie, jak w Europie Zachodniej. To jest właśnie ten skok cywilizacyjny, że nie uczymy się na własnych błędach przez kilka lat, tylko dzięki współpracy z UEFA, możemy zaimplementować najlepsze standardy w kilka miesięcy. To jest coś, co jest warte kilkaset milionów złotych. Termin realizacji stadionu w Poznaniu, to czerwiec 2010 roku. Myślę, że zarówno Kraków, jak i Poznań zrealizują w 2010 roku pierwsze mecze testowe. Każdy z nas będzie z przyjemnością uczestniczył w tych spotkaniach. Warszawa, gdzie jest najbardziej skomplikowany projekt, ponieważ jest on najbardziej rozbudowany. Stadion, który powstaje w miejscu, gdzie jeszcze jakiś czas temu mieliśmy bazar. Dziś jest po zakończeniu pierwszego etapu. Program zarządzany przez spółkę Narodowe Centrum Sportu, która jest drugą spółką ministra sportu i turystyki. Jest profesjonalnym zespołem, który również został wysoko oceniony przez ekspertów UEFA. Mamy taką sytuację, że te 16.000 pali, to największa inwestycja w takiej technologii, która do tej pory była organizowana w Polsce. Zostało to ukończone kilka tygodni przed terminem. Przed świętami zostały otwarte oferty, które były o ponad 250.000 tys. zł niższe niż kosztorys wykonawczy. Jest to następna dobra informacja, która jest związana z budową tego stadionu. Musimy poczekać jeszcze na ostateczny termin, żeby nie było protestów i po tym terminie będzie podpisana umowa z generalnym wykonawcą. To co zawsze powtarza pan minister, to ponad 200.000 metrów kwadratowych, a w kubaturze tego stadionu, to trzy galerie Mokotów dla zobrazowania skali przedsięwzięcia. Jest to najnowocześniejszy stadion, nie dlatego, że będzie on tylko stadionem piłkarskim, tylko będzie takim stadionem, jakim jest dziś Stade de France. Jest to przykład dobrze zarządzanego stadionu, który co roku przynosi zyski, czyli stadion multifunkcjonalny. Na Stade de France odbywają się mecze reprezentacji i mecze pucharowe. Na przykład dwa lata temu organizowano na stadionie takie eventy, jak przedstawienie Ben Hura, gdzie były wyścigi rydwanów, czy także wyścigi windsurfingowe, gdzie stadion zmienia się w akwen wodny. Takie rzeczy się robi na świecie i dokładnie w tym kierunku idziemy, żeby Stadion Narodowy to było takie miejsce, które będzie generowało ruch warszawiaków, ale także przyciągało najlepsze zespoły i najlepsze zespoły z całego świata do Polski i Warszawy. Termin realizacji niezagrożony i przewidziany na połowę roku 2011. Wrocław po rozstrzygnięciu przetargu miał procesy i kilka etapów, gdzie firmy się odwoływały. Był to jedyny przypadek, gdzie dłużej trwał proces generalnego wykonawcy. Szczęśliwie dla Wrocławia, ten proces się zakończył i została podpisana umowa. Aktualnie także posiada generalnego wykonawcę, który buduje stadion. Termin realizacji koniec roku 2010. Mówimy o tym dlatego, że bez stadionów nie możemy mówić o Euro. Dziś Polska jest wiarygodnym partnerem. Będzie miała sześć nowoczesnych stadionów, dlatego możemy mówić o wszystkich obszarach: infrastrukturalnych, komunikacyjnych, promocyjnych, dotyczących własności intelektualnej, bezpieczeństwa czy opieki medycznej. Te wszystkie rzeczy od 14 miesięcy w sposób scentralizowany i zintegrowany się dzieją. Chciałem państwu powiedzieć, że na ostatnim spotkaniu z UEFA przekazywaliśmy informacje o lotniskach oraz bazie hotelowej. Wymogi UEFA zostały przygotowane przez pana eksperta ze Szwajcarii, który jest odpowiedzialny za cały system komunikacji lotniczej oraz komunikacji drogowej przy przygotowaniach do Euro. Są to wymogi, które zostały określone w oparciu o parametry poprzednich Mistrzostw Europy, o szacunki, ilu kibiców przyleci samolotami, ilu przyjedzie komunikacją drogową. Trzeba pamiętać, że Polska przygotowuje się na najtrudniejsze scenariusze. Dziś bierzemy po uwagę to, że na przykład w jednym mieście może grać Anglia, Turcja i Hiszpania. Czyli na przykład 3 kraje, gdzie kibicie najczęściej przylatują samolotami. Może się również zdarzyć tak, że będzie grała Litwa, Słowacja i Rosja. To będzie zupełnie inny scenariusz. Trzeba pamiętać, że dopiero w roku 2011 będziemy wiedzieli, jaki kraj gra w jakim mieście. To jest taka specyfika przygotowań, że przez cztery lata przygotowujemy się na szereg różnych scenariuszy. Natomiast ostatnie siedem miesięcy jest wdrożeniem jednego ze scenariuszy wcześniej przygotowanych. To jest profesjonalizm dzięki współpracy z UEFA, ale również dzięki współpracy miast i zespołów w różnych organizacjach, które odpowiedzialne są za Euro. Jak państwo widzicie, wymogi UEFA, to 20.000 pasażerów w ciągu 10 godzin. To jest inbound albo outbound, czyli przyjęcie i odprawa w jednej liczbie. Główne projekty, które będą realizowane na lotnisku w Chorzowie. Wszystkie te projekty mają zagwarantowane finansowanie. Część inwestycji lotniskowych jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej. Kolejny ważny element, że jakbyśmy przyjęli, że 360 projektów inwestycyjnych w Polsce, to jest kwota około 20.000.000 tys. euro, to z tych 20.000.000 tys. euro rząd wielkości 7.000.000 tys. zł pochodzi ze środków Unii Europejskiej. Jest to niezwykłym katalizatorem do tego, aby te środki wykorzystywać w dobrym czasie. Gdańsk dobrze realizuje projekty. Ostatnio uzyskał pozwolenie środowiskowe, które było bardzo istotne do uzyskania pozwolenia na budowę i tym samym wyboru generalnego wykonawcy. Macie państwo przedstawione parametry. Wymagania UEFA, to 7600 osób na 10 godzin. Potrzebny jest rozwój lotniska dla Gdańska, a nie na Euro. Ważną sprawą jest, że nie realizujemy projektów na Euro, tylko Euro jest katalizatorem dla tych projektów. Wszystkie z 360 inwestycji, które realizowane są w Polsce są potrzebne dla Polski. To kluczowa rzecz, która powinna nam przyświecać w rozmowach o przygotowaniach do Euro. Lotnisko w Krakowie spełnia dziś parametry z naddatkiem. Tym niemniej Kraków będzie rozbudowywał terminal pasażerski oraz płytę postojową i drogę szybkiego zejścia z drogi startowej. Terminale pasażerskie w Polsce dziś spokojnie obsłużą Euro, natomiast kluczowymi elementami do tego, aby być przygotowanym w zakresie komunikacji lotniczej jest ta strefa po stronie lotniczej. Czyli najczęściej musi być dodatkowe zejście z pasa startowego, żeby można było mieć więcej operacji w ciągu określonego czasu. Dziś na lotnisku w Warszawie, to 36 operacji na godzinę. Potrzebnych jest 42 i tyle będzie po zintegrowaniu terminala. Na lotniskach w Gdańsku i Poznaniu, to jest około 12 operacji dziennie. Celem jest, aby było to ponad 20 operacji dziennie. Chodzi tutaj o dwa poziomy, z jednej strony infrastruktura, czyli dodatkowe pasy startowe, a z drugiej strony kwestie dotyczące organizacji ruchu. To co jest ważne, a może nie jest bardzo popularne, ponieważ mówimy o drodze ekspresowej, to na przykład to, że wspólnie z Urzędem Lotnictwa Cywilnego przygotowywane są szkolenia dla kontrolerów ruchu, aby zaimplementować najlepsze standardy i programy do zarządzania ruchem powietrznym w Polsce po to, aby zwiększać efektywność lądowań i startów nie tylko poprzez budowanie pasów startowych, ale także przez to, że są lepsze narzędzia informatyczne, które funkcjonują w USA oraz na lotniskach w Europie Zachodniej. Ten projekt daje możliwość skoku również w tym obszarze. Jeżeli chodzi o Poznań, wiedząc, że mamy ograniczony czas, to pokażę najważniejsze elementy. To jest to co mówiłem w zakresie Warszawy, która po oddaniu drugiego terminala wypełnia parametry UEFA. To na co na przykład zwracają uwagę eksperci UEFA, a co nie jest dziś popularne, to jest to, jak wygląda obsługa i kontrola bezpieczeństwa, tempo tej kontroli, ilość walizek, które są w stanie sprawdzić kontrolerzy podczas jednej godziny. Jest to wielopłaszczyznowość, o której rozmawiamy przy tym projekcie i detaliczność jednocześnie, jeżeli chodzi o przygotowania w tym zakresie. Każdy kto był we Wrocławiu wie, że jako piękne rozwijające się miasto, potrzebuje wizytówki, jaką jest lotnisko. To lotnisko musi być gruntownie przebudowywane. Jest projekt, jest finansowanie, są środki z Unii Europejskiej. Dziś najwięcej mówimy o lotniskach, i chcę powiedzieć, że zgodnie z planami i harmonogramem, który dziś jest realizowany w drugiej połowie tego roku będziemy mieli dokładnie taką samą sytuację na lotniskach, jak przy stadionach, czyli budowę. Nic się nie może dziać, ani o miesiąc wcześniej, ani o miesiąc później w tych krytycznych inwestycjach, a nimi są stadiony, lotniska oraz zakwaterowanie. Są to wymogi UEFA, które są określone w hotelach pięciogwiazdkowych, czterogwiazdkowych i trzygwiazdkowych. Są to parametry, które mają miasta. Jak państwo widzicie, i będzie to widać w poszczególnych miastach. W hotelach pięciogwiazdkowych mamy niewielkie braki, albo wymagania są wypełnione. Polska ma nadwyżki w hotelach czterogwiazdkowych. Wiecie państwo, że wiele hoteli nie kategoryzuje się na pięć gwiazdek z różnych powodów. W roku 2008 eksperci UEFA razem z przedstawicielami spółki PL.2012, miast oraz PZPN przejechali kilkadziesiąt tysięcy kilometrów po to, aby odwiedzić hotel po hotelu i ocenić ich jakość, po to żeby liczyła się jakość, a nie standard i kategoryzacja. Tak możemy opowiadać o kolejnych obszarach, czyli hotele w Gdańsku. To co państwo widzicie pod tabelką, to jest zakwaterowanie dla kibiców. Często pojawiała się informacja, że rozmawiamy o VIP-ach, działaczach, sędziach, zespołach. Na ostatnim spotkaniu z UEFA, jednym z istotniejszych elementów, o którym rozmawialiśmy, to była baza dla kibiców. Ile miejsc noclegowych jest dla kibiców, którzy przyjadą do poszczególnych miast. Miejsca noclegowe rozłożone są w promieniu do dwóch godzin jazdy od miasta. Dlaczego? Dlatego, że jest to ogólnie preferowana zasada rynku. Zazwyczaj jest tak, że hotele oddalone od miasta są tańsze, a hotele w centrum są droższe. Trzeba zaadresować ofertę do wszystkich grup kibiców. Będą kibice, którzy będą chcieli wydać dużo pieniędzy i mieszkać przy rynku, i będą tacy, którzy będą chcieli dojechać samochodem na mecz, a spać w motelu, który będzie w małej miejscowości.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-10">
          <u xml:id="u-10.0" who="#ElżbietaJakubiak">Panie prezesie bardzo przepraszam, może jestem niegrzeczna, ale chciałabym, żeby ocenił pan stan przygotowań. Na razie jest prezentacja wymogów UEFA, oczekiwań, projektów. Gdyby pan mógł przejść do oceny stanu przygotowań. Czyli kiedy lotnisko we Wrocławiu, kiedy w Poznaniu, jakie są terminy, jakie kwoty, w których projektach prace są zaawansowane, a w których nie. Te wszystkie prezentacje widzieliśmy. Oczekiwania UEFA Komisja zna. Gdyby mógł pan opowiedzieć w pięciominutowej prezentacji stan przygotowań. Trzymam się tematu dzisiejszego posiedzenia. Państwa opinia na temat tego, gdzie są prace zaawansowane, gdzie lotnisko jest rozpoczęte, gdzie inwestycje ruszyły, a gdzie są problemy. Po pana prezentacji mamy poczucie życia w raju. Bardzo byśmy sobie tego życzyli, natomiast bardzo prosiłabym opowiedzieć o realności tych projektów. Gdzie będą największe zagrożenia dla realizacji tych projektów.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-11">
          <u xml:id="u-11.0" who="#MarcinHerra">Myślę, że to jest kolejny dobry punkt. Rzeczywiście jest tak, że żeby mówić o przygotowaniach do Euro, to trzeba odnosić się do wymagań, związanych z tym przedsięwzięciem, w związku z tym postaram się przedstawić liczbowo. Mówiąc 6517 pokoi trzygwiazdkowych, a wymaganych jest 6210 pokazuję, że mamy dobre przygotowanie albo brak przygotowań. Druga istotna rzecz, to w raporcie opisane są szczegółowo wszystkie inwestycje z podanymi datami. Kilka razy prezentowaliśmy te wszystkie inwestycje, ale oczywiście zaraz o nich powiem. Nie da się w pięć minut o tym powiedzieć, ponieważ projekt jest bardzo rozbudowany. W związku z tym albo kogoś pominę, i wtedy będzie niezadowolenie, albo powiem dokładniej, ale to trochę trwa. Trzecia rzecz, o czym też chciałbym powiedzieć, to chcę serdecznie państwa zaprosić, na stronę www.2012.org.pl, gdzie opublikowany jest masterplan, który zawiera wszystkie inwestycje realizowane dziś w Polsce, i które są powiązane z Euro. Pokazujemy te projekty z niezwykłą dokładnością. Pokazując jednocześnie jakie są etapy do zrealizowania, gdzie jesteśmy w projekcie. Czy jesteśmy w projekcie z wyprzedzeniem, czy jesteśmy po czasie. Mówimy bardzo otwarcie, obiecaliśmy każdemu Polakowi w Polsce, że będzie co kwartał widział, jaki jest postęp prac. Ostatnia publikacja jest z piątku z zeszłego tygodnia. Zachęcam państwa do przeczytania tej informacji, ponieważ ona bardzo jasno pokazuje, że mamy aktualnie w Polsce więcej projektów, które są organizowane o czasie niż mieliśmy 3 miesiące temu. Oczywiście można tam w bardzo prosty sposób znaleźć obiekty, które są opóźnione i zaznaczone na czerwono. To są projekty, gdzie wymagane są szczególne działania. Na przykład odcinek Konotopa-Stryków, żeby od razu odpowiedzieć na temat drogowy. Ten temat był poruszany podczas spotkania z panem Michel’em Platini, ponieważ UEFA szczególnie oczekuje połączenia Berlin-Warszawa, czyli Europa zachodnia – stolica Polski. To jest odcinek, który wymaga szczególnych działań i Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, która odpowiada za budowę dróg w Polsce takie szczególne działania realizuje po to, aby wybrać wykonawcę. W trzecim kwartale tego roku wykonawca powinien być wybrany, jeżeli będzie wybrany, to jest możliwe zrealizowanie tego odcinka do roku 2012. O drogach jeszcze będzie okazja powiedzieć. Wrócę teraz do Krakowa. Miasto spełnia wymagania w zakresie hoteli. Jak państwo widzicie, wiele się mówiło o Poznaniu i miasto spełnia wymagania w hotelach czterogwiazdkowych. Różnica na poziomie hoteli pięciogwiazdkowych jest na poziomie trochę ponad sto pokoi. Te tabele nie uwzględniają hoteli budowanych. W Gdańsku jest budowanych kilkanaście hoteli, w Krakowie budowane są hotele. Obecnie w Polsce budowanych jest 67 hoteli czterogwiazdkowych i pięciogwiazdkowych. Budowa tych hoteli została rozpoczęta przed kryzysem.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-12">
          <u xml:id="u-12.0" who="#ElżbietaJakubiak">Czy w listopadzie 2007 roku Polska spełniała warunki dotyczące hoteli, czy też nie spełniała i wszystko stało się w 2008 roku, że zaczęliśmy spełniać warunki. Przypomnę panu, że pokazując stadiony, pan wprowadził nas tak elegancko w stan przygotowań i omówił raport z 2007 roku. Skąd ten raport się wziął, jeżeli mógłby pan powiedzieć, jaka jest dzisiejsza ocena tego raportu oraz jakie są postępy w odniesieniu do tego raportu. Przepraszam, ale musimy tak robić ze względu na to, że takim tematem zajmujemy się na posiedzeniu Komisji. Jeszcze raz przypomnę, że tematem posiedzenia nie są warunki przydzielenia Polsce Euro 2012, tylko sprawozdanie z realizacji przedsięwzięć. Gdyby pan mógł nam powiedzieć o projektach realizowanych i odnieść się do raportu z 2007 roku, który jak sam pan podkreślał, był niezwykle krytyczny. Co zmieniło się od raportu z roku 2007 w wymogach UEFA. Dla wyjaśnień powiem, że raport powstał w Polsce. Został sporządzony przez koordynatorów ministra sportu i turystyki i został przesłany jako raport otwarcia listopad 2007. Był to raport sporządzony przez koordynatorów do spraw Euro 2012 powołanych w lipcu 2007 roku, ponieważ taki był wymóg. Myślę, że to był raport wyjściowy i tak został potraktowany. Dziś prosilibyśmy pana, żeby odniósł się do realizacji przedsięwzięć. Co od momentu 2007 roku udało się zrobić. Co uważa pan za zagrożone. Poza znajomością wymogów, wszyscy już dwa lata się tym zajmujemy. W związku z tym można powiedzieć, że powtarzanie tego jest bardzo miłe, ponieważ ładnie wyglądają te obrazki. Natomiast te hotele, które widzimy, istniały w 2007 roku w Polsce. Bardzo proszę, aby pan mówił o projektach, które są konieczne do realizacji. Wybrał chodźmy centra pobytowe, jeżeli można prosić. Jest to jedyny wymóg, który poza stadionami jest konieczny, aby Euro mogło się odbyć w Polsce. 44 miejsca państwo wybrali i na jakim etapie przygotowań są te centra pobytowe. Bardzo proszę, aby pan minister albo pan prezes odpowiedzieli na to pytanie. Bardzo dziękuję. Jest to tylko kwestia formalna, ponieważ nie zdążymy dalej procedować nad tym punktem. Bardzo proszę, wniosek formalny pana posła Rasia.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-13">
          <u xml:id="u-13.0" who="#IreneuszRaś">Pani przewodnicząca, wysoka Komisjo, panie ministrze, mam wniosek o to, aby nie debatować w tej chwili w ten sposób, że pani rozmawia z ministrem. Myślę, że większość posłów chciałaby wysłuchać do końca oceny pana ministra, którego w tej chwili reprezentuje pan prezes w tej prezentacji. Tracimy czas poprzez to, że pani wstrzymuje tę prezentację. Też chciałbym zadać pytanie, a może nie będę miał możliwości dlatego, że wstrzymujemy tę prezentację. Panie prezesie, gdyby można było mówić zwięźlej. Mam prośbę, żeby pani przewodnicząca nie utrudniała tej prezentacji. Dziękuję.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-14">
          <u xml:id="u-14.0" who="#ElżbietaJakubiak">Staram się doprowadzić do tego, abyśmy zrealizowali punkt porządku dziennego, który brzmi: „Sprawozdanie z realizacji przedsięwzięć Euro 2012 oraz z wykonania zadań realizacji przygotowań do finałowego turnieju Euro 2012”. Chcę abyśmy zaczęli mówić bardziej merytorycznie o tym, co się udało, a co się nie udało. Wymogi UEFA poznaliśmy już przynajmniej trzy razy. Dziękuję bardzo.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-15">
          <u xml:id="u-15.0" who="#IreneuszRaś">Pani przewodnicząca, to się dzieje, gdybyśmy sobie nie przeszkadzali.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-16">
          <u xml:id="u-16.0" who="#ElżbietaJakubiak">Jeżeli pan poseł chce prowadzić posiedzenie Komisji, to proszę bardzo. To był wniosek formalny. Teraz drugi wniosek, bardzo proszę, pan poseł Hofman.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-17">
          <u xml:id="u-17.0" who="#AdamHofman">Widzieliśmy to wielokrotnie i naprawdę, to jest bardzo interesujące, ale chciałbym poznać zdanie Najwyższej Izby Kontroli, ale przy tym tempie prezentacji przez pana przewodniczącego Herrę byłoby to możliwe około godziny 20.00, a mamy także inne zajęcia. Bardzo proszę o skomprymowanie wypowiedzi tak, abyśmy mogli posłuchać także drugiej strony.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-18">
          <u xml:id="u-18.0" who="#ElżbietaJakubiak">Bardzo proszę pan minister. Mam nadzieję, że przejdziemy do stanu realizacji zadań. Dziękuję bardzo.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-19">
          <u xml:id="u-19.0" who="#MirosławDrzewiecki">Pani przewodnicząca pan prezes Herra omawia stadion i mówi, jaka jest sytuacja, na jakim jesteśmy etapie, czy mamy wyprzedzenie. Nie ma bardziej dokładnego opisywania stanu rzeczy i miejsca, w którym jesteśmy niż ten sposób, w jaki jest to podawane przez pana prezesa. Następna sprawa do pana posła Hofmana. Ta prezentacja jest pierwszy raz pokazywana. Może pan ją gdzieś widział, ale oczami wyobraźni. Bardzo proszę, abyście państwo się na coś zdecydowali.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-20">
          <u xml:id="u-20.0" who="#ElżbietaJakubiak">Panie ministrze…</u>
        </div>
        <div xml:id="div-21">
          <u xml:id="u-21.0" who="#MirosławDrzewiecki">Pani pozwoli mi skończyć.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-22">
          <u xml:id="u-22.0" who="#ElżbietaJakubiak">Panie ministrze, ja prowadzę Komisję.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-23">
          <u xml:id="u-23.0" who="#MirosławDrzewiecki">Nie widzę powodu, żeby myśleć co było w 2007 roku. Mamy kwiecień 2009 roku i mówimy na jakim etapie, i gdzie jesteśmy.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-24">
          <u xml:id="u-24.0" who="#ElżbietaJakubiak">Panie ministrze, przepraszam nie chcę być niegrzeczna, ale chcę powiedzieć, że wymogi UEFA co do hoteli, przepustowości lotnisk oraz co do tego, jak ma to wyglądać w 2012 roku widzieliśmy w ciągu dwóch lat kilkanaście razy. Chcielibyśmy poznać rzeczową ocenę tych starań o organizację Euro oraz przygotowania przez spółkę. Natomiast, oczywiście bardzo się cieszę z powodu danych na temat stadionów, ponieważ państwo podali daty przetargów, rozstrzygnięcia i ceny. Natomiast chciałabym o tę samą ocenę prosić w odniesieniu do lotnisk, centrów pobytowych i tylko tyle. Nie chcemy państwa krytykować, natomiast chcemy bardzo konkretnej wiedzy. Stan przygotowań i ocena przez spółkę PL.2012. Gdybyśmy chcieli tylko czytać, to nie musielibyśmy państwa zapraszać. Przepraszam państwa bardzo. Przechodzimy dalej, pan prezes Herra, bardzo proszę. Pan poseł z wnioskiem formalnym, który dotyczy czego?</u>
        </div>
        <div xml:id="div-25">
          <u xml:id="u-25.0" who="#AndrzejBiernat">Pani przewodnicząca. Przed chwilą udzieliła pani głosu panu posłowi Rasiowi i panu posłowi Hofmanowi. Mam prawo także zabrać głos.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-26">
          <u xml:id="u-26.0" who="#ElżbietaJakubiak">Bardzo proszę zabrać głos, tylko pytam, czy jest to wniosek formalny?</u>
        </div>
        <div xml:id="div-27">
          <u xml:id="u-27.0" who="#AndrzejBiernat">Mam wniosek formalny. Proszę, aby nie robić z tego posiedzenia Komisji polityki, tylko przejdźmy do sprawozdania w sprawie realizacji przedsięwzięć, bo jest to tematem Komisji. Dochodzę do wniosku, że chce pani udowodnić jakąś tezę i nie chce dać dokończyć wypowiedzi panu prezesowi.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-28">
          <u xml:id="u-28.0" who="#ElżbietaJakubiak">Chcę dać dokończyć, tylko chcę, aby pan przeszedł do oceny przygotowań. Bardzo proszę może się doczekamy.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-29">
          <u xml:id="u-29.0" who="#MarekMatuszewski">Pani przewodnicząca, także mam wniosek formalny, ponieważ my tutaj już usypiamy. Dowiedziałem się o tylko o tym, że Konotopa-Stryków jest zagrożone. Mówiłem o tym o wiele wcześniej, że zagrożenie będzie i w tej chwili to się sprawdza. Chcemy wiedzieć, co jest nowego i jakie nowe sprawy, a nie powtarzanie tego samego. Pani przewodnicząca, proszę, aby pani wymogła to na panie ministrze.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-30">
          <u xml:id="u-30.0" who="#ElżbietaJakubiak">Bardzo przepraszam. Proszę pana prezesa Herrę, aby przeszedł do oceny stanu przygotowań tych inwestycji, które są pod kontrolą. Czyli 350 inwestycji wymienione w masterplanie, proszę, aby pan powiedział nam na temat stanu przygotowań. Może być na wybranych, ponieważ nie jesteśmy w stanie rozpatrzeć dziś 350 inwestycji. Proszę dokonać wyboru i ocenić w zakresie przygotowań drogowych, centrów pobytowych, czy też stanu rozpoczęcia budów lotnisk lub dworców. Chodzi o jeden z elementów przygotowań.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-31">
          <u xml:id="u-31.0" who="#MarcinHerra">Bardzo dziękuję. Chcę powiedzieć, że w tej prezentacji są zupełnie nowe rzeczy, które państwo widzicie po raz pierwszy. Nikt ich w Polsce do tej pory nie widział, ponieważ one pochodzą z ostatnich ustaleń z UEFA. Na przykład w sferze lotnisk. Po raz pierwszy zobaczyliście państwo, jaka jest przepustowość konieczna na lotniskach, ponieważ zostały zrobione, co też jest ciekawą rzeczą, analizy. Dziś pracujemy tylko i wyłącznie w oparciu o liczby i fakty. Czyli dla lotnisk, które są najbliżej Europy zachodniej został ustalony parametr, że 40% ludzi przyleci samolotami. Dla lotnisk oddalonych od Europy zachodniej w pasie Warszawa-Lwów 50%, dla pozostałych lotnisk na wschodzie 60%. Lotniska i przylot ludzi samolotami integralnie wiąże się z transportem komunikacyjnym. Najczęściej te osoby przylatują na bardzo krótko, śpią jedną dobę, nie jeżdżą po Polsce. Przyjeżdżają do miasta i oglądają mecz. Podaję te rzeczy, ponieważ one w pewien sposób determinują to, czy Polska jest przygotowana do Euro, czy nie. To, że na ostatnim spotkaniu z UEFA wymieniali dokładnie, ile jest dziś taboru autokarowego, i ile możemy przewieźć ludzi z lotniska zapasowego do miasta w ciągu godziny licząc, że jest 50 osób w autokarze, to chcę pokazać, że na 3,5 roku przed imprezą mówimy o tak operacyjnych sprawach, ponieważ są one ważne z punktu widzenia sukcesu imprezy. Postaram się skrócić, jak potrafię najlepiej, ale nie chcę pominąć w szczególności sześciu miast w Polsce, które pracują świetnie i mają równe szanse na organizację Mistrzostw Europy. Wrocław podobnie, jeżeli chodzi o hotele pięciogwiazdkowe. Ważna informacja, że jest 68.000 miejsc noclegowych dla kibiców. To jest bardzo ważna informacja z punktu widzenia sukcesu Polski. Jeżeli mówimy o sukcesie turystycznym, to bez bazy noclegowej nic byśmy nie zrobili. Oczywiście jest tak, że gro z tych hoteli funkcjonowało, tylko żebyśmy mogli mówić o dokładnych liczbach, to trzeba było wykonać organiczną pracę i odwiedzić każdy z tych hoteli. Nie jest tak, że my się opieramy na informacjach z internetu, tylko jest tak, że żeby pokazać UEFA te obiekty, to trzeba pokazać, że obiekt funkcjonuje, trzeba ich tam zawieźć, pokazać jakość oraz przygotować element, który się aktualnie dzieje, czyli negocjacje. Ten slajd może państwa zaskoczy, ale Euro 2012 nie równa się drogi. To co jest istotne z punku widzenia rozbudzonych oczekiwań, to oczywiście oczekiwania drogowe. Drogi w Polsce, i to co jest istotne, i co zostało określone w pracy z ekspertami UEFA, są następujące. Są to kluczowe odcinki, o których powiedzieliśmy, że w roku 2012 będą funkcjonowały. Jest to autostrada łącząca Berlin z Warszawą, czyli autostrada A2. Autostrada A4, na pewno, jak państwo widzicie, ten kolor zielony do Krakowa być może do Rzeszowa. Natomiast dziś nie można powiedzieć na 100%, że odcinek Rzeszów – „ściana wschodnia” będzie zrealizowany. Nie podaliśmy tego UEFA, ponieważ jako wiarygodny partner w tym projekcie informujemy tylko o rzeczach, które są realne. Autostrada A1, w której można przyjąć, że na odcinku 80% będzie się jechało dwoma czy trzema pasami ruchu. Ważna rzecz i wszystkie kraje, które organizowały wcześniej Mistrzostwa Świata czy Europy. Każdy, kto był na Mundialu w Niemczech widział budowane autostrady. Każdy kto był w Wiedniu na Mistrzostwach Europy widział, że Wiedeń dalej budował i remontował kolejne obiekty. Drogi w Polsce będą budowane do Euro, w czasie Euro i po Euro. To jest ważna rzecz, o której musimy pamiętać. Będzie dokładnie tyle kilometrów więcej przez trzy lata, jaka wynosi różnica między obecną siecią autostrad, a taką, jaka będzie w roku 2012. To co istotne, to rzeczywiście te trzy kluczowe autostrady dla przemieszczania się kibiców i organizatorów. Głównie telewizja, która będzie z miasta do miasta jeździła dużymi trakami, ponieważ cała obsługa telewizyjna, to wielkie przedsięwzięcie logistyczne. Mamy 1145 dni do Euro. Pozwolę sobie w takim razie odpowiedzieć na pytanie. Mamy wyzwanie czasowe, ponieważ mógłbym przejść od strony 12 do strony 70. Są tutaj wymienione wszystkie przedsięwzięcia oraz oznaczone kolorami, które mówią, jakie jest zaawansowanie oraz ryzyko. Pozwolę sobie powiedzieć o najważniejszych projektach. Z kluczowych rzeczy w zakresie komunikacji lotniskowej, to jest lotnisko w Gdańsku, Poznaniu i we Wrocławiu. W zakresie precyzyjnych informacji aktualnie realizowany jest proces wyboru generalnego wykonawcy w Gdańsku oraz we Wrocławiu. Ten proces powinien zakończyć się zgodnie z naszym harmonogramem w pierwszej połowie tego roku tak, żeby można było rozpocząć inwestycje w drugiej połowie roku 2009. Termin realizacji inwestycji lotniskowych, to grudzień 2011, po to aby mieć minimum kilka miesięcy na test lotniska w nowym kształcie. Chcemy uniknąć problemów, jakie były na przykład na lotnisku Heathrow w Londynie, gdzie kilka miesięcy trwało uruchamianie lotniska. UEFA będzie wskazywać, że we Wrocławiu jest najbardziej napięty harmonogram i w związku z tym największa mobilizacja, jeżeli chodzi o realizację tych inwestycji. Jeżeli chodzi o ważne inwestycje z punktu widzenia organizacji Euro i turnieju, to na pewno połączenie kolejowe między lotniskiem w Warszawie a Śródmieściem. Jak państwo wiecie, przy lotnisku jest wybudowany przystanek podziemny. Potrzebnych jest kilkaset metrów toru po to, żeby można było wyjść z lotniska i przesiąść się na szybki pociąg, który będzie wiózł pasażerów do centrum. PLK jest odpowiedzialne za tę inwestycję. Inwestycja jest realizowana, aktualnie odbywa się proces wyboru generalnego wykonawcy, który będzie projektował i realizował tę inwestycję. Inwestycja rozpoczyna się w tym roku. Jest to stosunkowo niewielka inwestycja, jeżeli chodzi o zakres, natomiast kluczowa, jeżeli chodzi o sprawne połączenie. Druga ważna inwestycja w Warszawie, gdybym miał wymieniać pod względem priorytetów, to jest modernizacja przystanku Warszawa Stadion przy Stadionie Narodowym. Ten przystanek funkcjonuje, ale jego jakość dziś nie spełnia wymagań nie tyle organizacyjnych, co bardziej estetycznych i wizerunkowych. W związku z tym PKP ma tę inwestycję w swoim programie i będzie to zrealizowane. Wszystkie inwestycje komunikacyjne, które są związane bezpośrednio ze Stadionem Narodowym, czyli tramwaje, autobusy i obsługa pociągami są koordynowane przez lidera projektów w Narodowym Centrum Sportu. Współpraca jest z Warszawą oraz wszystkimi instytucjami tak, żeby wszystkie projekty były widziane i realizowane w jednym celu i w oparciu o ten sam projekt. Ważna rzecz, jeżeli chodzi o Gdańsk, to kluczowa inwestycja, jaką jest połączenie lotniska ze stadionem i ulicą Słowackiego. To jest ulica, która dziś na 60% ma dwa pasy. Potrzebne jest dociągnięcie tej ulicy do stadionu. Zakończyły się wywłaszczenia terenu i przejęcie nieruchomości pod budowę. Na ukończeniu jest projekt wykonawczy. Wybór generalnego wykonawcy, to jest końcówka tego roku tak, żeby ta inwestycja była realizowana. Są środki, którymi dysponuje budżet miasta. Podobnie w Poznaniu, jeżeli chodzi o ulicę Bułgarską. Jest to główna ulica doprowadzająca do stadionu. Przy okazji Poznania powiem jeszcze, że w każdym mieście jest wymiana taboru tramwajowego. Jest to ważna rzecz, że z punktu widzenia Euro kluczowym transportem będzie transport publiczny. Ludzi nie będą przyjeżdżali na stadiony samochodami. Będą ograniczenia, jeżeli chodzi o dojazd do stadionów. Będzie wyłączony z ruchu samochodowego kilkukilometrowy promień wokół stadionu. Jedynym ruchem jaki będzie dopuszczony to będzie transport publiczny, czyli tramwaje i autobusy. Tak się dzieje na każdej dużej imprezie masowej typu Euro czy Mistrzostwa Świata, ze względu na dwa aspekty, po pierwsze, na sprawność organizacyjną, a po drugie, na bezpieczeństwo. Wszyscy ludzie, którzy będą wchodzili na stadion będą podlegali kontroli bezpieczeństwa, to także jest ważny element. W samych miastach będą także tak zwane strefy kibiców. Może powiem jeszcze o centrach pobytowych.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-32">
          <u xml:id="u-32.0" who="#ElżbietaJakubiak">Bardzo proszę, może jeszcze o centrach pobytowych i na tym zakończylibyśmy pańskie wystąpienie. Jeżeli potem pan minister chciałby zabrać głos, to bardzo proszę. Później przejdziemy do cyklu pytań, ponieważ posłowie chcą zadawać pytania. Następnie rozpoczniemy punkt drugi porządku dziennego, czyli prezentację wyników kontroli przez pana prezesa Górnego. Proszę jeszcze raz o dyscyplinę czasową. Tak więc dla pana 5 min. do 14.15, później pan minister 5 min., a potem seria pytań od posłów. Będziemy mieli szansę zakończyć w półtorej godziny ten punkt. Dziękuję bardzo.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-33">
          <u xml:id="u-33.0" who="#MarcinHerra">W kontekście przygotowań mówiłem tylko o wybranych inwestycjach. Omówienie wszystkich, to jest materiał na kilkanaście godzin. Natomiast, jeżeli chodzi o centra pobytowe, to jest to ponad 40 miejsc. Dla każdego z nich realizowany jest program rozbudowy, który w ostatnich dwóch tygodniach został zweryfikowany przez spółkę PL.2012, czyli znowu nie w oparciu w faksy, maile, tylko przedstawiciel spółki był w każdym miejscu i sprawdzał, czy prace są realizowane. Dziś można powiedzieć z dużą odpowiedzialnością, jeszcze większą niż kilka miesięcy temu, że Polska będzie miała 16 gotowych centrów do wyboru przez UEFA. W ostatnim czasie UEFA przesłała harmonogram wyboru centrów. Ważną informacją dla państwa może być to, że to UEFA podejmie decyzję o tym, które centra pobytowe znajdą się na liście. UEFA zaplanowała, że taki objazd wszystkich centrów zrobi w trzecim kwartale tego roku. W trzecim kwartale będzie oceniała wszystkie centra rekomendowane. Zastrzegła sobie również to, i to jest nowa informacja, że będzie również brała pod uwagę dodatkowe centra, które są w Polsce, ponieważ chce mieć pełny przegląd i być może jakieś nowe miejsca się pojawiły. W czerwcu 2010 będą wybrane centra, ale na pewno mamy stabilną sytuację. Po dwóch latach przygotowań na 1145 dni przed Euro można powiedzieć, że Polska jest wiarygodnym partnerem. UEFA wysoko ocenia profesjonalne zarządzanie, 70 instytucji, które są zaangażowane. Widoczne rezultaty, czyli nie mówimy tutaj o wirtualnym świecie, tylko o fizycznie budowanym Stadionie Narodowym, o fizycznej pracy kilkuset robotników na stadionach i o uruchamianiu nowych inwestycji w Polsce. Mówimy o tym, że te same prace, może nie tak spektakularne, są realizowane na przykład z MSWiA w dziedzinie bezpieczeństwa, przygotowanie całej koncepcji bezpieczeństwa. Polska zobowiązana jest do tego, aby w czerwcu 2009 roku przedstawić zintegrowaną koncepcję bezpieczeństwa, zarówno dla wszystkich obiektów publicznych, jak również kwestii dotyczących stadionów, wolontariatu czy stewardingu lub informacji dla turystów. Te same rzeczy dzieją się w zakresie opieki medycznej. Nie wiem, czy państwo wiedzą, że wszystkie miasta mają wybrane szpitale referencyjne zarówno dla stadionów, jak i stref kibiców oraz lotnisk. Jest przygotowana ustawa dotycząca kontroli antydopingowej. Jest przygotowana ustawa dotycząca pracy lekarzy drużyn z Naczelną Izbą Lekarska. UEFA ocenia tutaj przygotowania Polski, jako zbyt zaawansowane, czyli dużo wyprzedziliśmy harmonogram. To samo dzieje się w sprawach związanych z własnością intelektualną, komunikacją. Dziś jest kilka tysięcy osób zaangażowanych w przygotowania i kilkadziesiąt tysięcy miejsc pracy. Jeżeli pani przewodnicząca pozwoli, to chciałbym powiedzieć jedną rzecz, która jest niezwykle istotna. To co jest wysoko oceniane w polskim projekcie przygotowań, to współpraca instytucji, a głównie 6 polskich miast. W miastach rzeczywiście są wspaniali ludzie, którym chce się chcieć. To jest synergia z jednej strony profesjonalnego zarządzania w miastach, a z drugiej profesjonalnego zarządzania na poziomie Polski, i to dziś daje rezultaty i efekty. Jesteśmy dziś po bardzo ważnej kontroli Najwyższej Izby Kontroli. My w spółce PL.2012, ponieważ wywodzimy się z biznesu, bardzo pozytywnie oceniamy każdą kontrolę zewnętrzną, ponieważ to nam bardzo pomaga w realizowaniu tego typu przedsięwzięć.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-34">
          <u xml:id="u-34.0" who="#ElżbietaJakubiak">Panie prezesie, do kontroli dojdziemy w drugim punkcie porządku dziennego. Jeszcze tylko jedna rzecz. W zakresie obowiązków Polski do przygotowania się do Euro jest przygotowanie 16 centrów pobytowych. Tyle zobowiązaliśmy się w umowie. Chcę uporządkować debatę, żeby było to czytelne. Państwo wybrali 44 miejsca, które są prowadzone jako projekty. Nie rozróżniliście na 16 i resztę, którzy chcą. Państwo wybraliście 44 na raz. Czy dziś pan mógłby przedstawić, które pańskim zdaniem, spełniają już oczekiwania. Mamy tylko rok, aby te centra mogły być zaprezentowane w UEFA. Gdyby pan mógł powiedzieć, ile centrów wokół Chorzowa spełnia pańskie oczekiwania, ile wokół Krakowa, Gdańska itd., i które mają szanse według pańskiej opinii. Mieliśmy jedno posiedzenie Komisji na temat przygotowania centrów pobytowych i znamy stan sprzed dwóch miesięcy. Natomiast, gdyby pan powiedział, ile z 44 się wyłamało i nie ma statusu centrum pobytowego i się już nie przygotowuje, a ile przeszło do fazy drugiej, o której pan wspominał. Mówił pan, że będzie druga faza, która odsieje tych, którzy nie mają szansy z różnych powodów. To nie tylko były decyzje wynikające z opóźnienia, ale także finanse gminy, fakt kryzysu lub inny. Nikogo nie oceniamy. Czy mógłby pan powiedzieć, ile zostało z tych 44 i ile ma szansę dokończyć projekt do 2010 roku.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-35">
          <u xml:id="u-35.0" who="#MarcinHerra">Rzeczywiście, na ostatnim posiedzeniu Komisji poświęconym centrom pobytowym mieliśmy okazję powiedzieć o każdym centrum krok po kroku. To jest kolejne dwie godziny. Powiem tak, że pan Rafał Rosiejak wraz z zespołem przez ostatnie kilka tygodni byli w każdym miejscu w Polsce, które jest na liście. Jesteśmy gotowi przedstawić ten temat. Jest on bardzo rozbudowany, ponieważ będziemy pytali, czy w hotelu pod Wrocławiem jest realizowane drugie piętro i czy miało być realizowane drugie piętro. Jesteśmy na to gotowi i możemy pokazać informacje zdjęciowe tak, żeby przekazać maksymalnie dużo informacji. Generalizując, można powiedzieć, że około 7 z 44 centrów pobytowych, to są miejsca, gdzie nie będą dalej realizowane prace. Mamy blisko 40 miejsc, z których 16 będzie wybranych przez UEFA i Polski Związek Piłki Nożnej. Na kwiecień 2009 roku 7 centrów pobytowych spełnia standardy. Potrzebujemy jeszcze 9, ale myślę, że cały czas jest pozytywna rywalizacja. Ważne jest, że centra pobytowe nie są budowane na Euro i pewnie Polska będzie miała więcej niż 16 gotowych na czerwiec 2010. Bardzo proszę mi pozwolić na ostatnie dwa slajdy. Jesteśmy po ocenie Najwyższej Izby Kontroli. Stwierdzone nieprawidłowości i uchybienia zostały przez spółkę PL.2012 uwzględnione. Dotyczyły one głównie spraw formalnych i uważamy, że doskonale będzie, jeżeli Najwyższa Izba Kontroli będzie realizowała kontrolę projektu co rok i będzie to do roku 2012.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-36">
          <u xml:id="u-36.0" who="#ElżbietaJakubiak">Ponieważ jest pan jednostką wydającą pieniądze budżetowe, to może być pan tego pewien. Proszę państwa, bardzo przepraszam, ale musimy przejść do pytań. Czy pan minister chciałby teraz zabrać głos, czy po serii pytań? Bardzo proszę,</u>
        </div>
        <div xml:id="div-37">
          <u xml:id="u-37.0" who="#MirosławDrzewiecki">Bardzo dziękuję. Chce powiedzieć, że powinniśmy mieć świadomość, że wszystko co jest robione, jeżeli chodzi o przygotowanie do Euro 2012 na dziś jest opanowane. W obszarze wszystkich inwestycji Euro 2012.80,5%, to są inwestycje robione o czasie albo realizowane przed terminem. Grupa inwestycji, czyli 19,5%, to są inwestycje generalnie infrastrukturalne oraz infrastruktury drogowo-kolejowej, gdzie występują zagrożenia. O takim zagrożeniu mówił pan prezes Herra i mówił między innymi o przykładzie Konotopa-Stryków.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-38">
          <u xml:id="u-38.0" who="#ElżbietaJakubiak">Bardzo przepraszam. Pojawiło się pytanie o dworce. Jakby pan mógłby odpowiedzieć na pytanie, które dworce są zagrożone, a które będą możliwe do realizacji.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-39">
          <u xml:id="u-39.0" who="#MirosławDrzewiecki">Jest zakres 19,5% inwestycji, gdzie występują ryzyka. Natomiast dziś podejmujemy decyzje, żeby te ryzyka usunąć. Pomysł na to, żeby nie budować Konotopy-Strykowa w systemie PPP, ponieważ byśmy nie zdążyli, wyniknął z tego, że poprzedni przetarg zakończył się niepowodzeniem. Rozpoczęliśmy procedurę budowania tego w systemie finansowania z budżetu państwa. W związku z tym, to daje realną szansę, żeby na koniec roku wjechały maszyny budowlane na pięć odcinków, ponieważ na tyle odcinków zostało to podzielone. Nie wiadomo, czy wygra jedna firma i ona będzie odpowiedzialna za budowę tych odcinków. Mogą to być dwie, trzy lub pięć firm. To było działanie wynikające z tego, że jak się pojawiły gdzieś przeciwności losu oraz ryzyka, które stawiały pod znakiem zapytania terminowość wykonania inwestycji, to my błyskawicznie podejmujemy decyzje, które zmieniały system zarządzania daną inwestycją.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-40">
          <u xml:id="u-40.0" who="#MarcinHerra">Czy mogę powiedzieć coś o dworcach?</u>
        </div>
        <div xml:id="div-41">
          <u xml:id="u-41.0" who="#ElżbietaJakubiak">Tak, ale teraz musimy przejść do pytań. Myślę, że pojawi się takie pytanie i będzie pan mógł odpowiedzieć na wszystko łącznie. Dałam państwu szansę i proszę się nie uśmiechać. Posłowie są ciekawi i mają prawo do zadawania pytań. Komisja nie jest tylko dla prezentacji, ale także dla pytań posłów, ponieważ po to się tutaj zbieramy. Myślę, że pani dyrektor nie powinna się uśmiechać, ponieważ sama zdaje sobie sprawę z tego, że dyscyplina czasowa obowiązuje nas wszystkich niezależnie od tego, czy ktoś jest wysokim urzędnikiem, czy jeszcze wyższym.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-42">
          <u xml:id="u-42.0" who="#MirosławDrzewiecki">Poprosimy o to, żeby posiedzenie Komisji trwało dwanaście godzin, to będzie nam łatwiej wszystko wyjaśnić.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-43">
          <u xml:id="u-43.0" who="#ElżbietaJakubiak">Bardzo chętnie, ale na dokumenty dotyczące centrów pobytowych czekamy jakieś sześć miesięcy, więc jeżeli pan je prześle, to będziemy bardzo wdzięczni. Dokumenty państwo obiecali.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-44">
          <u xml:id="u-44.0" who="#MirosławDrzewiecki">To jest nieprawdziwa informacja.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-45">
          <u xml:id="u-45.0" who="#ElżbietaJakubiak">Bardzo prawdziwa, ponieważ ostatnie posiedzenie Komisji na temat centrów pobytowych odbyło się mniej więcej w lutym. Obiecaliście państwo przesłać informacje, których do dziś nie mamy na piśmie. Myślę, że niczego nie przekłamuję. Przechodzimy do zadawania pytań. Pan sekretarz zebrał listę osób do zadawania pytań. Bardzo proszę o zadanie pytania. Najpierw pan Adamczyk, potem pan Hofman, później pan Rutnicki.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-46">
          <u xml:id="u-46.0" who="#AndrzejAdamczyk">Dziękuję bardzo. Pani przewodnicząca, panie ministrze, wysokie prezydium, z przyjemnością wysłuchałem sprawozdania na temat przygotowań do Euro.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-47">
          <u xml:id="u-47.0" who="#ElżbietaJakubiak">Mamy minutę na zadanie pytania, więc bardzo proszę o zwięzłość.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-48">
          <u xml:id="u-48.0" who="#AndrzejAdamczyk">Z przyjemnością wysłuchałem tego sprawozdania, ale muszę powiedzieć i podejrzewam, że wysoki stopień samozadowolenia pana premiera Tuska wynika z tego, że otrzymuje nieprawdziwe, nierzetelne, źle przygotowane przez podległych mu ministrów, informacje. Informacja zawarta w materiale, który otrzymaliśmy absolutnie nie odnosi się do zadań, które powinny być realizowane zgodnie z uchwałami rządu. Taką uchwałą został objęty program budowy dróg krajowych przyjęty 25 września 2007 roku i potwierdzony przez rząd, który pan minister Drzewiecki reprezentuje. Panie ministrze, mam pytanie, jaką wagę ma wspólnie sporządzony z ekspertami UEFA szczegółowy zakres kluczowych inwestycji w obszarze infrastruktury drogowej, czternaście kluczowych projektów autostradowych oraz dziewięć z zakresu dróg ekspresowych. Jeżeli wiemy, że z obowiązującego programu rządowego, który obliguje także pana do jego realizacji, jak i każdego członka rady ministrów, a szczególnie premiera, nie będzie zrealizowanych około 1100km dróg ekspresowych, które zostały uwzględnione w załączniku numer trzy do programu, którego tytuł brzmi: „zadania programu budowy dróg krajowych w latach 2008–2012, których realizacja ulegnie przyspieszeniu w związku z Euro 2012”. Co to oznacza? Brak możliwości realizowania tych odcinków, a to oznacza, że polskie miasta nie będą skomunikowane we właściwy sposób. Gros przedsięwzięć, na realizację których mieliśmy nadzieję, nie zostanie zrealizowane. Panie ministrze, dlaczego w informacji, którą przedkłada pan Wysokiej Izbie, rząd nie odnosi się do niezrealizowanych zadań określonych uchwałą rządową? Dziękuję.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-49">
          <u xml:id="u-49.0" who="#ElżbietaJakubiak">Dziękuję bardzo. Pan poseł Hofman, potem pan poseł Rutnicki.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-50">
          <u xml:id="u-50.0" who="#AdamHofman">Pani przewodnicząca, szanowni państwo, panie ministrze, chcę zacząć od tego, że opozycja ma w tej sprawie dobre intencje. To jest nasz wspólny projekt. Zaczęliśmy to przedsięwzięcie. Za czasów naszych rządów udało się wywalczyć Euro 2012 i kibicujemy temu, jak mało kto. Na dowód mogę powiedzieć panie ministrze, że przed wizytą pana Platini, opozycja, Komisja ani sama partia Prawo i Sprawiedliwość w żaden sposób nie formułowała kategorycznie swoich zastrzeżeń, których ma wiele. Ale teraz, po wizycie i po dobrej ocenie, sformułujemy. Zależało nam na tym, aby pan Platini wyjechał z dobrą oceną Polski. Jest to bardzo ważna sprawa dla wszystkich Polaków, pana ministra, pani przewodniczącej i dla nas. Pozwolę sobie powiedzieć, że gdyby pan Platini lądując na lotnisku w Warszawie, przejechał się komunikacją miejską z lotniska albo z dworca głównego PKP na Pragę, to ocena wypadłaby trochę inaczej. Oskarżenie do pana ministra z mojej strony. Mogę pana ministra oskarżyć o rzecz najważniejszą. Mówię to na podstawie raportu NIK, na podstawie różnego rodzaju innych obserwacji. Oskarżam pana ministra o to, że z wielkiego projektu cywilizacyjnego, z autostrad, lotnisk, dworców, komunikacji wewnętrznej, drugiej linii metra w Warszawie, tego wszystkiego na czym Polakom bardzo zależało, że przy okazji Euro da się złamać niemoc państwa, da się złamać ten „imposibilizm”, który w państwie polskim funkcjonował i przy tej okazji przepchnąć parę rzeczy kolanem, niewiele zostało. Złamać parę odpowiedzi „nie” ze strony urzędników i wybudować Polsce, to co jest potrzebne, aby dogonić Europę. Z tego wszystkiego pozostał projekt minimum, czyli stadiony, na których nie wiadomo co się będzie działo po Euro 2012. O tym mówi raport NIK w przypadku Gdańska. Na marginesie, podam przykład Portugalii, tam piękny stadion wybudowany na 50.000 miejsc. Dziś klub, który pokusił się o wybudowanie tego stadionu stoi na krawędzi bankructwa.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-51">
          <u xml:id="u-51.0" who="#ElżbietaJakubiak">Panie pośle minęła minuta.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-52">
          <u xml:id="u-52.0" who="#AdamHofman">Cztery miasta, które przygotowywały się do Euro, wygrały dla Polski Euro wraz z Ukrainą. Poznań, który według tego, co przedstawił pan prezes Herra, jest doskonale przygotowany, czyli ma stadion, który jest w trakcie budowy, jest najwięcej hoteli spełniających kryteria, są gotowe centra pobytowe, jest dobra komunikacja. Czy dziś jest pan w stanie dać słowo honoru, że Poznań nie wypadnie? Wie pan, dlaczego pytam? Ponieważ bardzo mi żal kiedy pan mówi, że to UEFA będzie decydować. Pan zachowuje się jako asystent pana Platini, a nie jako partner biznesowy. Pan mówi, że to UEFA decyduje. Pan minister i pan premier Tusk powinni powiedzieć „w tych i w tych miastach Polska chce, aby było Euro”. Tego oczekujemy od rządu, a nie tego, że będziemy pokornie czekać, aż UEFA wyznaczy, w których miastach będzie Euro. Wydawało się, że to jest rozstrzygnięte, i że były umowy podpisane z miastami.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-53">
          <u xml:id="u-53.0" who="#ElżbietaJakubiak">Dziękuję bardzo. Pan poseł Rutnicki, Biernat i pani poseł Guzowska.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-54">
          <u xml:id="u-54.0" who="#JakubRutnicki">Dziękuję bardzo. Panie ministrze, pani przewodnicząca, mój szanowny przedmówca odwołał się do tego, że była szansa na wielki skok cywilizacyjny. Myślę, że to, co dzieje się przez ostatnie półtora roku, to jest dowód na ten wielki skok. Trzeba powiedzieć, że gdy państwo zaczynaliście, to Platini jasno i wyraźnie powiedział, że trzeba się obudzić i na szczęście to nastąpiło. Przejdźmy do konkretnych pytań. Przede wszystkim interesuje mnie kwestia inwestycji jednej z najbardziej priorytetowych, jeżeli chodzi o powodzenie projektu, czyli dokończenia autostrady Nowy Tomyśl-Świecko. Miała być w marcu, wiem, że było przesunięcie, chcę się dowiedzieć konkretnie, czy jest szansa na to, że w czerwcu ruszy ta inwestycja i do końca 2011 roku będzie zrealizowana? Kolejna sprawa, to kwestia dworca kolejowego w Poznaniu. Bardzo bym prosił kilka słów na ten temat. Kwestia centrów pobytowych, przede wszystkim dwie inwestycje. Pierwsza to Opalenica, tam jest małe przesunięcie jeżeli chodzi o oddanie hotelu. Czy możemy dostać informację, kiedy to będzie gotowe, ponieważ w tym momencie będzie to jedno z najlepszych centrów, nie tylko w naszym kraju, ale w Europie środkowo-wschodniej. Na pewno będzie to przekonywać ewentualnie o tym, że Poznań jest dobrze przygotowany. Druga inwestycja, to Jarocin. Było kilka uwag związanych z hotelem. Czy mamy informacje dotyczące tego, czy ten hotel zostanie dostosowany w taki sposób, żeby to centrum pobytowo-szkoleniowe było na odpowiednim poziomie. Bardzo dziękuję.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-55">
          <u xml:id="u-55.0" who="#ElżbietaJakubiak">Bardzo dziękuję. Głos zabierze pan poseł Biernat, potem pani poseł Guzowska.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-56">
          <u xml:id="u-56.0" who="#AndrzejBiernat">Dziękuję. Pani przewodnicząca, panie ministrze, szanowni państwo, nie będę próbował skłócać miast gospodarzy, przygotowujących tę imprezę, ponieważ wszystkie sześć miast wykonało olbrzymią pracę. Należy chylić czoło, za to zaangażowanie i za to, co do tej pory zrobili. Wiadomo, że tego dzieła dokończą. Słysząc niektórych moich przedmówców, zadaję sobie pytanie, jak to jest, że skoro jest tak źle, to jest tak dobrze. Mam pytanie do pana ministra, czy UEFA wskazała obszary zagrożeń, które mogłyby spowodować, że Mistrzostwa Europy w piłce nożnej w 2012 roku w Polsce się nie odbędą? Pytanie do pana prezesa Herry. Czy to prawda, że spółka nie przygotowała całościowego planu ani harmonogramu działań zmierzających do organizacji tego turnieju w Polsce.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-57">
          <u xml:id="u-57.0" who="#ElżbietaJakubiak">Dziękuję bardzo. Głos zabierze pani poseł Guzowska, potem pan poseł Garbowski, Tomaszewski, Szczypiński.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-58">
          <u xml:id="u-58.0" who="#IwonaGuzowska">Pani przewodnicząca, panie ministrze, szanowni państwo, mam dwa pytania. Jedno dotyczy tego w jaki sposób na mocy „specustawy” o przygotowaniach Euro będzie odbywała się kontrola miast, przygotowań w miastach, przez spółkę PL.2012. Pytanie wybiegające nieco w przyszłość. Czy będzie możliwość rozgrywania meczy reprezentacji Polski na pozostałych stadionach, nie tylko na Stadionie Narodowym. Czy będzie, to na wzór angielski, gdzie mamy tylko na Wembley rozgrywane mecze reprezentacji. Czy będzie szansa na rozgrywanie meczy reprezentacyjnych na stadionach w Gdańsku, Poznaniu, Wrocławiu i Chorzowie? Odnosząc się do tego pytania, chcę się dowiedzieć, czy wiadomo, kto będzie o tym decydował i czy będą przypisane ilości meczy? Dziękuję.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-59">
          <u xml:id="u-59.0" who="#ElżbietaJakubiak">Dziękuję bardzo. Głos zabierze pan poseł Garbowski, potem pan poseł Tomaszewski, później pan poseł Szczepański. Czy panowie są obecni na sali?</u>
        </div>
        <div xml:id="div-60">
          <u xml:id="u-60.0" who="#TomaszGarbowski">Dziękuję pani przewodniczącej. Szanowni państwo, minuta to za mało, żeby się odnieść do całego sprawozdania. Sprawozdanie było i każdy z posłów dostał. Przypomnę panu przewodniczącemu Biernatowi, to jest druk numer 1859. Sprawozdanie liczy ponad 200 stron i jest szersze niż poprzednio. Chcę przedstawić kilka zasadniczych uwag do sprawozdania, nie wchodząc w politykę. Stanowisko Klub Poselski Lewica zajmie na posiedzeniu plenarnym za dwa tygodnie i będę miał zaszczyt to stanowisko prezentować. Panie ministrze, mi w tym sprawozdaniu brakuje konkretnych informacji, odnoście finansów. Jeżeli zrobiliśmy tyle rzeczy w roku 2008, i opracowaliśmy tyle wspaniałych programów i wspaniałych ekspertyz, to pytanie zasadnicze jest takie, ile to wszystko kosztowało? Nie będę się na razie odnosił do raportu NIK, ponieważ na to będzie czas w drugiej części. Następne pytanie mam bardziej szczegółowe. Panie ministrze, grupa posłów zwróciła się do pana z uwagą, że rząd nie realizuje normy ustawowej w interpelacji czy zapytaniu odnośnie programu wieloletniego. Pan odpisał, że nie ma takiego zadania. Dziś mamy raport NIK, który mówi jednoznacznie, że to jest uchybienie Rady Ministrów. Co pan na to i czy będzie to znowelizowane? Następna kwestia dotyczy funkcjonowania spółki PL.2012. W umowie powierzenia, którą pan podpisał razem z zarządem spółki, mowa jest o szkoleniach. Na posiedzeniu podkomisji pan prezes Herra nie odpowiedział jednoznacznie, czy takie szkolenia były prowadzone w 2008 roku. Jeżeli dziś państwo jesteście lepiej przygotowani, to proszę powiedzieć, ile tych szkoleń było, za jaką kwotę i w jakim okresie. Następna kwestia dotycząca prawdomówności pana prezesa Herry. Apeluję do pana prezesa, aby przedstawiał fakty. Jeżeli mówił pan, że pana przedstawiciele i przedstawiciele Polskiego Związku Piłki Nożnej do dziś odwiedzili wszystkie centra pobytowo-treningowe, to jest nieprawda. W województwie Opolskim nie odwiedziliście państwo Kluczborka i dopiero 13 maja będzie taka wizyta. Myślę, że powinniśmy tutaj dyskutować uczciwie, rzetelnie i prawdomównie. Następna kwestia, panie ministrze, związana jest z życzeniami świątecznymi. Czy pan minister widział życzenia świąteczne na Święta Wielkiej Nocy przygotowane przez spółkę PL.2012? Przypomnę, jeżeli ktoś nie widział. Może kiedyś zostanie zaprezentowany ten slajd. To jest profesjonalny spot, trzy-minutowy. Czy w dobie kryzysu stać państwo polskie na przygotowywanie takich spotów? Czy nie warto było wysłać zwykłych białych kartek z życzeniami świątecznymi. Następna kwestia związana jest z tabelami, czyli propozycje minimalizacji ryzyka. W tej tabeli nie ma żadnych propozycji. Jest tylko określanie obecnego stanu. Jeden z zapisów umowy powierzenia mówi o tym, że spółka panu ministrowi będzie przedstawiała programy naprawcze w celu zminimalizowania opóźnień. Dlatego pytanie zasadnicze, jak to wszystko wygląda i ile takich programów przedstawiła spółka? Następna kwestia do pana ministra.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-61">
          <u xml:id="u-61.0" who="#ElżbietaJakubiak">Panie pośle rozumiem, że pan chciał wykorzystać czas klubowy, ale resztę pytań proszę zadać w drugiej rundzie, ponieważ minuta już minęła. Bardzo przepraszam, ale jest jeszcze pan poseł Tomaszewski, potem głos zabierze pan poseł Szczepański, a później pan poseł Kosecki.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-62">
          <u xml:id="u-62.0" who="#TadeuszTomaszewski">Pani przewodnicząca, szanowni państwo, w informacji z realizacji przedsięwzięć Euro są również informacje na temat stanu zobowiązań, które podjęła strona Polska, jeżeli chodzi o rozwiązania ustawowe dotyczące między innymi rozwiązań podatkowych. Niepokoi mnie podejście formalno-prawne do niektórych kwestii podatkowych. Rozumiem, że intencją było to, że nasze gwarancje zostaną przełożone na akty prawe, a państwo na 175 stronie tego sprawozdania piszecie, że „stroną umowy nie jest ani Polska, a nawet podmiot publiczny”, że umowa jest w języku angielskim i strony będą rozstrzygać. Jak to rozumieć? Wszyscy wiemy, że polski rząd w tym współuczestniczy. Złożył stosowne gwarancje. Jeżeli chodzi o kwestie podatkowe, mam na myśli projekty ustaw, to chcę zapytać, na jakim etapie się znajdują i czy kwestie, które są w umowie zostaną dochowane przez stronę Polską. Dziękuję.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-63">
          <u xml:id="u-63.0" who="#ElżbietaJakubiak">Dziękuję bardzo. Głos zabierze pan poseł Szczepański, potem pan poseł Kosecki, później pani poseł Skrzydlewska.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-64">
          <u xml:id="u-64.0" who="#WiesławSzczepański">Pani przewodnicząca, szanowni państwo. Panie prezesie, pan przedstawił nam, co może być zrobione. Natomiast mam pytanie, co powinno być zrobione? Plany, które były wcześniej mówiły o całkowicie innych drogach, kolejach. Pan mówi tylko to, co rząd może wykonać. Myślę, że prawdopodobnie na Euro 2012 będziemy musieli zamalować w pociągach szyby. Dlatego, że na dworce kolejowe za wyjątkiem tych głównych nie ma w ogóle pieniędzy. Mimo, że rząd uchwalił ustawę, to nie zaproponował ani złotówki na rok 2009 i na 2010. Podam przykład dworca kolejowego Leszno, który znajduje się między Poznaniem a Wrocławiem. Miał być realizowany w 2008 roku, a nawet na rok 2010 nie będzie środków finansowych. Odczuwam, że Poznań jest całkowicie izolowany. Dlaczego? Dlatego, że realizacja głównej linii kolejowej E-59 ma być gotowa tylko do Rawicza. Jest to 58 kilometrów. Miała być zrealizowana do końca 2008 roku, a teraz się mówi koniec 2011 roku. Od Rawicza do Poznania kolej nie będzie realizowana. Droga ekspresowa Gdańsk-Wrocław S-5 miała być gotowa w całości na 2012 rok. Dziś wiadomo, że ma być odcinek do Nowych Marzów. Od Nowych Marzów do Gniezna niezrealizowany, od Poznania do Wrocławia tylko 28 kilometrów po środku. Tak będą dojeżdżali ludzie na Euro 2012. Mam pytanie, jak wyobrażacie sobie realizację inwestycji przez PLK, które dziś ma olbrzymie długi wobec PKP Cargo i jej nie płaci? Z czego będzie na start własny? PKP chce 4.500.000 tys. zł, a państwo proponujecie, jako rząd kwotę 200.000 tys. zł. Pytanie zasadnicze brzmi, z czego kolej będzie realizowała te inwestycje? Przypomnę, że miało być 1.600.000 tys. zł na drogę kolejową E-59 z Wrocławia do Poznania, a państwo powiedzieliście, że od Poznania do Szczecina w ogóle nie realizujemy, niech jadą z tą prędkością, która dziś jest. Kwestia pieniędzy generalnej dyrekcji. W 2008 roku nie wydano kwoty w wysokości 7.000.000 tys. zł, w roku 2009 miało być 32.000.000 tys. zł, a jest kwota 24.000.000 tys. zł łącznie z ustawą, którą za chwilę uchwalimy. W jaki sposób państwo chcecie zrealizować inwestycje, kiedy nie macie zbilansowanych pieniędzy. Po pierwsze, te, które są, to są obcinane, a po drugie, nie wiadomo, ile ma być wykonane. Chyba, że najważniejszą rzeczą na Euro 2012 są tylko stadiony, a ludzie sobie dojadą rowerami albo furmankami.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-65">
          <u xml:id="u-65.0" who="#ElżbietaJakubiak">Bardzo proszę, pan poseł Kosecki, a potem pani poseł Skrzydlewska.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-66">
          <u xml:id="u-66.0" who="#RomanKosecki">Jako sportowca i piłkarza trochę mnie martwi to, że niektórzy grają nie fair i jeszcze te wypowiedzi i uszczypliwości. Jeżeli ktoś się wstydzi Polski, to niech wyjedzie, a nie będzie zamalowywał sobie okna, więc nie wiem, o co panu posłowi chodzi. Poza tym gra nie fair polega na bezpodstawnym atakowaniu. Wszyscy mówią, że to wspólny projekt. Rozumiem, że opozycja jest po to, aby kontrolować i dopytywać się. Opozycja chwali się, że to za ich kadencji zostało Euro przyznane. Ale sami zrezygnowaliście z rządzenia i robienia tego projektu, przeznaczyliście to ludziom, którzy potrafią to zrobić. Wierzę, że będzie to wykonane tak, jak powinno być. Michel Platini powiedział prosto i dosadnie, że Euro 2012 będzie w Polsce i Ukrainie, i choćby nie wiem, kto i jakie kłody rzucał, to Euro będzie w Polsce. Mam pytanie dotyczące Warszawy i myślę, że przedstawiciele miasta także będą mogli odpowiedzieć. Jak idą inwestycje związane z przebudową miasta? O co niektórzy ludzie pytają i którzy nie bardzo rozumieją, że to są potężne inwestycje i czasami jest utrudnienie. Czy takie inwestycje, jak na przykład przebudowa trasy W-Z idą zgodnie z planem i jak będą wyglądać trasy przelotowe w Warszawie? Na jakim etapie jest projektowanie i przebudowa Dworca Centralnego, i kiedy zostaną podjęte decyzje?</u>
        </div>
        <div xml:id="div-67">
          <u xml:id="u-67.0" who="#ElżbietaJakubiak">Na żadnym.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-68">
          <u xml:id="u-68.0" who="#RomanKosecki">Ale ja nie panią pytam, pani przewodnicząca. Ja pani nie przerywam i proszę, aby pani mi nie przerywała. Jeżeli chodzi o spółkę operatorską w wyniku przetargu na wszystkie stadiony, a przede wszystkim Warszawę. Jak to będzie wyglądało? Pytają o to także dziennikarze, jak będzie stadion wykorzystywany? Jestem przekonany, że jeżeli to będzie w tym roku, to po mistrzostwach Europy będziemy mieli zagospodarowane wiele imprez na wiele lat. Mam jeszcze pytanie dotyczące centrów pobytowych. Na jakim etapie są centra, które będą służyć Warszawie? Dziękuję bardzo.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-69">
          <u xml:id="u-69.0" who="#ElżbietaJakubiak">Dziękuję bardzo. Głos zabierze pani poseł Skrzydlewska, potem pan poseł Rogacki, później pan poseł Falfus.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-70">
          <u xml:id="u-70.0" who="#JoannaSkrzydlewska">Dziękuję bardzo. Pani przewodnicząca, panie ministrze, panie prezesie, Wysoka Komisjo, na początku składam na pana ręce, panie prezesie, słowa uznania za pracę pana oraz współpracowników przy tym projekcie. Uważam, że naprawdę jest za co. Nie ma znaczenia, kto jaką legitymację polityczną nosi w portfelu, ponieważ tak naprawdę zależy nam na tym, aby mistrzostwa były wielkim sukcesem i żeby Polska na tym skorzystała. Mam pytanie do pana prezesa, na kiedy państwo planują rozpoczęcie działań promujących mistrzostwa? Czy to ma się odbyć podczas największych targów turystycznych ITB w Berlinie, czy podczas Mistrzostw Świata? Zgadzam się z moimi przedmówcami, że istotne są drogi, kolej, dworce oraz stadiony, ale dla kibiców najważniejsze jest widowisko i zwycięstwa drużyny. Muszę się odnieść do mojego szacownego kolegi, pana posła Hofmana. Bardzo pana cenię, szanuję, nawet lubię. Ma pan ogromne doświadczenie życiowe i powinien pan wiedzieć, że papier jest w stanie przyjąć wszystko. Najlepiej wiedzą o tym piłkarze, którzy podpisują milionowe kontrakty, a później mają pusto w portfelu. Ta uwaga była naprawdę nie na miejscu. Dziękuję.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-71">
          <u xml:id="u-71.0" who="#ElżbietaJakubiak">Dziękuję bardzo. Głos zabierze pan poseł Rogacki, potem pan przewodniczący Falfus, później pan przewodniczący Raś.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-72">
          <u xml:id="u-72.0" who="#AdamRogacki">Pani przewodnicząca, szanowni państwo, chcę się odnieść do słów posła Koseckiego. Krytyka sama w sobie nie jest niczym złym. Dopingujemy, ale także zwracamy uwagę, że póki co na dziś z inwestycji, które były zapowiadane, co kilka miesięcy dowiadujemy się o tych, które nie będą zrealizowane do Euro 2012. Proszę się nie dziwić, że nas to martwi. Chciałem się odnieść do slajdu, który pokazał efekty po dwóch latach przygotowań do Euro. Tam było napisane kilkadziesiąt tysięcy miejsc pracy. Moim zdaniem, to propaganda sukcesu i chwalenie się nie swoimi zasługami. Informacje medialne, które dostajemy na co dzień są sprzeczne, ponieważ miejsc pracy raczej ubywa, a nie przybywa. Proszę powiedzieć, w jakich sektorach, jakich branżach, czy to jest łącznie z całą administracją, czy to są stanowiska. które powstały, czy te które powstaną, czy ewentualnie, te które zostały zachowane? Te kilkadziesiąt to jest dwadzieścia, trzydzieści, czy może dziewięćdziesiąt? Dziękuję.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-73">
          <u xml:id="u-73.0" who="#ElżbietaJakubiak">Dziękuję bardzo. Bardzo proszę, pan przewodniczący Falfus, potem pan przewodniczący Raś, a później pan poseł Matuszewski.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-74">
          <u xml:id="u-74.0" who="#JacekFalfus">W 2007 roku był opracowany plan drogowy i tam opisane wszystkie zadania, jakie powinny być zrealizowane na drogach i ulicach w miastach. Dziś bardzo wiele inwestycji wypadło całkowicie. Chcę się zorientować, ile tych inwestycji wypadło, i jaki to jest ubytek na przykład w kilometrach, jeżeli chodzi o drogi oraz terminalach w przypadku lotnisk itd. Wiemy, że dzisiejszy wykaz jest zupełnie inny niż ten, który był robiony kiedyś. Również na otwarciu przez Platformę Obywatelską, kiedy przyjmowaliście państwo plany realizacyjne. Dziś jest całkiem inaczej. Dziennikarze dużo mówią, że wypadło tyle i tyle tysięcy kilometrów autostrad. Czy oni rzeczywiście mają rację? Następne pytanie dotyczy wykazu przedsięwzięć, który otrzymaliśmy. Na przykład w transporcie lądowym dla Warszawy, mamy pod pozycją 57 i 66, budowa drugiej linii metra czy też budowa ulicy Tysiąclecia. Realizacja przesunięta po 2012 roku. Tak jak w wielu innych przypadkach. Czy to jest pełna informacja? Jeżeli coś jest przesunięte, to nie ma szans funkcjonować w 2012 roku. Czy w zamian za to nie należałoby podać, jak wypełnia się lukę, którą kiedyś uznawano za niezbędną. Teraz ich nie ma i jednym ruchem piszemy, że nie i że będzie to realizowane po 2012 roku. Co będzie w zamian? Jakie są w tym zakresie plany awaryjne? Jeszcze jedna sprawa, myślę, że bardziej techniczna. Po 2011 roku, jak powiedział pan prezes Herra, będziemy widzieli, jaki kraj gra w jakim mieście. To jest trochę późno, jeżeli zwrócimy uwagę na kłopoty z przepustowością lotnisk. Gdybyśmy wiedzieli wcześniej, to można by przygotować lepiej te lotniska. Nie wiemy, kto będzie, jakie państwa, ale jeżeli można byłoby przyspieszyć w tym zakresie ten harmonogram, to na pewno byłoby to z korzyścią dla lepszego przygotowania centrów pobytowych i na przykład lotnisk. Można by określić dokładnie proponowane przepływy kibiców na dany mecz w danym mieście i danym lotnisku. Dziękuję.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-75">
          <u xml:id="u-75.0" who="#ElżbietaJakubiak">Bardzo dziękuję. Proszę o przestrzeganie jednej minuty na zadawanie pytań. Bardzo proszę, pan przewodniczący Raś.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-76">
          <u xml:id="u-76.0" who="#IreneuszRaś">Pani przewodnicząca, wysoka Komisjo, mam wrażenie, że dziś jesteśmy w komfortowej sytuacji, ponieważ rządu, ministra Drzewieckiego czy prezesa Herry nie musimy oceniać z tego, co dziś wydebatujemy i z tego, co powiedzą na posiedzeniu Komisji Kultury Fizycznej, Sportu i Turystyki, tylko możemy odebrać ocenę obiektywną. Obiektywną ocenę instytucji, która przeprowadzi turniej finałowy Euro 2012 w Polsce i na Ukrainie. To jest ważne dla nas, według mnie i polityków, którzy powinni kontrolować, aby ta impreza jak najlepiej się udała, czynnik obiektywny i idealny. Jesteśmy w dobrej sytuacji. Moje dobre samopoczucie, czy pojawiające się w wystąpieniach innych moich koleżanek i kolegów, bierze się z tego faktu, że rok temu tak dobrze się nie czułem, kiedy pojawiały się różne doniesienia i kwaśna mina pana Platini. Natomiast moglibyśmy mówić tutaj o skoku cywilizacyjnym w takim wymiarze iż wszystko powinno się zmienić, nawet nasze podwórka, osiedla i ulice tam, gdzie mieszkamy. Jestem z Krakowa i tam jest mądre powiedzenie „nie od razu Kraków zbudowano”. Ten skok cywilizacyjny się odbędzie. W związku z tym, jeżeli dziś pan prezes Herra czy ministerstwo nie jest w stanie odpowiedzieć precyzyjne na to pytanie, to chciałbym, aby wszyscy obecni na posiedzeniu Komisji otrzymali odpowiedź na to pytanie na piśmie. Ile autostrad i dróg ekspresowych wybudowano w Polsce od 1989 do 2007 roku? Ile dróg szybkiego ruchu i autostrad wybudujemy od 2008 do 2012 roku?</u>
        </div>
        <div xml:id="div-77">
          <u xml:id="u-77.0" who="#ElżbietaJakubiak">Jeszcze dodam, że niech panowie podadzą, ile pieniędzy wydano na budowę tych dróg.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-78">
          <u xml:id="u-78.0" who="#IreneuszRaś">W innych obszarach także moglibyśmy to pokazać. Jaki to jest skok cywilizacyjny, ile to procent wykonanej normy. Wychowałem się w Nowej Hucie i tam w czasach, kiedy się urodziłem, to ta norma była takim śmiesznym wyznacznikiem, ale dziś tak naprawdę powinniśmy zwrócić na to uwagę. Jeszcze jedno krótkie zdanie. Kibicuję Ukrainie i mam nadzieję, że dobrze się przygotują i będziemy ich wspierać. Musimy ich wspierać, to jest dla nas taki polityczny wyznacznik. Często jak rozmawiam z panią przewodniczącą, to mówi, że Ukraina jest lepiej przygotowana niż Polska. Mam nadzieję, że pani przewodnicząca dziś tę tezę powtórzy.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-79">
          <u xml:id="u-79.0" who="#ElżbietaJakubiak">Tak, powtórzę w zakresie stadionowym.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-80">
          <u xml:id="u-80.0" who="#IreneuszRaś">Chciałbym, aby pan prezes Herra powiedział coś na temat spotkania na Ukrainie, bo zdaje się, że towarzyszył panu Michel’owi Platini podczas jego wizyty. Jeżeli nie, to czy ktoś towarzyszył? Czy możemy otrzymać na ten temat jakieś informacje? Chciałbym otrzymać trochę więcej informacji na temat projektu ukraińskiego. Dla nas i dla wszystkich Polaków będzie to bardzo istotne. Dziękuję bardzo.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-81">
          <u xml:id="u-81.0" who="#ElżbietaJakubiak">Dziękuję bardzo. Także pozwolę sobie na pytanie. Przepraszam bardzo, najpierw pan poseł Ziemniak, później pan poseł Matuszewski, potem ja.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-82">
          <u xml:id="u-82.0" who="#WojciechZiemniak">Dziękuję bardzo. Pani przewodnicząca, panie ministrze, właściwie to kolega przewodniczący Raś wyprzedził moje pytania, aczkolwiek zadam te pytania, ponieważ przygotowałem je wcześniej niż on. Faktycznie musimy sobie uświadomić, że jest to wspólny projekt Ukraina-Polska. Cały czas mówimy o problemach Polski i słusznie, ale chcę zapytać, jak wygląda współpraca z partnerem ukraińskim. Jak daleko zaawansowane są prace na Ukrainie? Czy przedstawiciele spółki byli na Ukrainie i czy mogą nam powiedzieć, jak to wygląda? My mamy problemy, ale chcę wiedzieć, jak to wygląda ze strony ukraińskiej? Tym bardziej, że sytuacja polityczna nie jest najlepsza. Jak ta sytuacja przekłada się na przygotowania do tego turnieju?</u>
        </div>
        <div xml:id="div-83">
          <u xml:id="u-83.0" who="#ElżbietaJakubiak">Dziękuję bardzo. Bardzo proszę, pan poseł Matuszewski.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-84">
          <u xml:id="u-84.0" who="#MarekMatuszewski">Pani przewodnicząca, panie ministrze, szanowni państwo, wszyscy Polacy bardzo się cieszyli wtedy, kiedy była informacja, że będziemy organizować Euro. Rząd PiS miał wtedy ambitny plan budowy dróg, kolei i infrastruktury. W roku 2010 miały być zakończone autostrady. Mam informacje, że w 2011 będzie zakończona autostrada do Gdańska. Przed chwilą pan minister powiedział, że tylko w 80% będzie zakończona. Uważam, że nie będzie zakończona, ponieważ nic się tam nie robi. Tak samo jak miała być S-8 zakończona, gdzie minister Grabarczyk w Łodzi mówił, że będzie zrobiona. W tej chwili wiem, że nie będzie ukończona. Dopiero po Mistrzostwach Europy w 2012 będzie zakończona albo rozpoczęta ta budowa. To samo Kontopa-Stryków, jak pan minister powiedział, że są zagrożenia i że musimy budować ze środków publicznych. Mam pytanie, skąd zabierzemy te środki? Wiadomo, że skądś trzeba zabrać, żeby tutaj móc wybudować. Rząd PiS mówił, że mieliśmy mieć sześć nowych dworców kolejowych, pamiętam te projekty. Miało być to finansowane przez kolej, rząd i ze środków Unii Europejskiej. Platforma Obywatelska wyrzuciła to wszystko do kosza. W tej chwili mamy mieć tylko odnowione czy oczyszczone dworce. Co jeszcze obiecacie i ile zrobicie? Jak uważam, że jeżeli zrobicie 40%, jeżeli chodzi o koleje i drogi, to będzie dobrze. Dziękuję.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-85">
          <u xml:id="u-85.0" who="#ElżbietaJakubiak">Dziękuję bardzo panu posłowi Matuszewskiemu. Mam uwagi do samego materiału, ponieważ on nazywa się „sprawozdanie z realizacji przedsięwzięć”, to jest druk 1859. Mam prośbę, żeby w materiale uzupełnili państwo dopiski, których brakuje w częściach stadionowych. Brakuje tam terminów ogłoszenia przetargów na projekty architektoniczne. Kiedy zostały one rozstrzygnięte. Zaczyna się wszystko od momentu pozwoleń na budowę. Wiemy, że te informacje powinny się zacząć nie od pozwolenia na budowę, tylko od projektów. Chodzi o to, żeby ten materiał stanowił całość, ponieważ inaczej mamy taką niepełną informację. Drugie pytanie brzmi, kto odpowiada za koordynację projektu Polska-Ukraina w spółce? Chodzi o koordynatora albo kogoś, kto się tym zajmuje, ponieważ w umowie pomiędzy rządem Ukrainy a rządem Polski z 2008 roku wymieniony jest pan minister. Rozumiem, że ma pan swoją osobę, która zajmuje się tym projektem. Następne posiedzenie Komisji chcielibyśmy poświęcić współpracy polsko-ukraińskiej. Komisja będzie po wyjazdowym posiedzeniu we Lwowie. Byłoby ważne, aby podjąć z tą osobą jakąś współpracę, żebyśmy mogli prosić o materiały. Mam pytanie dotyczące dworców. Które dworce na Euro 2012 będą gotowe? Które projekty zostały zamówione? Jeżeli do końca roku 2008 projektów nie było to rozumiem, że modernizacje dworców są niemożliwe. Kiedy państwo będą nowelizowali rozporządzenie Rady Ministrów w odniesieniu do przedsięwzięć Euro. Wiemy już, że z tych przedsięwzięć, które są na liście, kilkanaście już wypadło. Na pewno jest to metro. Są takie, które w ogóle się nie rozpoczęły, więc pytanie o to, czy będzie nowelizacja rozporządzenia i kiedy? Nie są wpisane również centra pobytowe. Czekamy już bardzo długo na to, aby państwo znowelizowali rozporządzenie w tym zakresie. Kiedy jest możliwa ta nowelizacja? Dziękuję bardzo. Ponieważ mamy tylko godzinę na wszystko, więc bardzo proszę o odpowiedzi na pytania. Jeżeli państwo nie będą gotowi na odpowiedzi na wszystkie pytania, to prosimy o przesłanie ich na piśmie do konkretnych posłów i do Komisji. Bardzo proszę może się uda w 10 minut, jak nie to w 15. Bardzo proszę.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-86">
          <u xml:id="u-86.0" who="#MirosławDrzewiecki">Zacznę przede wszystkim od ogólnej uwagi. Mówił o tym między innymi pan poseł Szczepański i pan poseł Hofman. Mówicie państwo o tym, że my mówimy, że zrealizujemy 2000 kilometrów dróg szybkiego ruchu i autostrad, to prawda. Podajemy do UEFA tylko te dane, które są oparte o realne możliwości wykonawcze. Pan wspomniał w pierwszym pytaniu, że we wrześniu 2007 roku była uchwała rządu, która mówiła, ile to będzie tysięcy kilometrów autostrad. Proszę pamiętać, że wrzesień, to jest jeszcze rząd Jarosława Kaczyńskiego. Taki był zamiar. Natomiast po weryfikacji tego, jakie są możliwości w roku 2008 sprawdziliśmy, jak bardzo to jest realne. W naszej ocenie to było absolutnie nierealne, jeżeli chodzi o wykonanie w terminie do roku 2012. W związku z tym, żeby podawać prawdziwe informacje do UEFA i rzeczy, do których możemy się zobowiązać, ponieważ mamy pewność, że je zrealizujemy, to nastąpiło cięcie i z 3100 kilometrów autostrad doprowadziliśmy do sytuacji, że mamy 2000 kilometrów dróg szybkiego ruchu i autostrad. Jak pan wie, to nie jest kwestia tego, że Polska zamyka swoje bramy i po sierpniu 2012 roku przestaniemy budować autostrady. One będą budowane przez rok 2012, 2013 itd. Mówimy o tym, że podjęliśmy się zadania i chcemy to uporządkować. Biorąc pod uwagę, jakie są brzegowe wymogi UEFA, nakreśliliśmy plan, który powoduje, że to co jest niezbędne dla UEFA możemy wykonać. Dlatego były kamienie milowe, dlatego mówiliśmy, gdzie są priorytety i dlaczego taka trasa, a nie inna będzie miała priorytet. Rządy się zmieniają, a urzędnicy zostają, dlatego nie przypisuję tego do żadnego rządu, ani pana Jarosława Kaczyńskiego ani pana Donalda Tuska. Mogę powiedzieć, że urzędnicy napisali taki plan, że ministrowie infrastruktury, czyli poprzedni a teraz obecny, pokazywali, że to się stanie do roku 2012. Większość tych projektów kończyła się 30 września 2011 roku. Jesteśmy doświadczonymi ludźmi, jeżeli chodzi o prowadzenie inwestycji i zarządzanie nimi, i nie znamy tak wielkiego projektu, który mógłby się zrealizować w jednej dacie w całej Polsce. Byłoby to niemożliwie i nieprawdziwe. Po analizie, ile czasu trzeba, żeby pewne rzeczy porozpisywać, ile czasu potrzeba na przetargi oraz budowę, to wyszło, że pewne inwestycje zostaną zakończone nie w roku 2012, a tym bardziej 2011, tylko w roku 2013 albo 2014.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-87">
          <u xml:id="u-87.0" who="#ElżbietaJakubiak">Panie ministrze, niech pan poda datę, kiedy państwo nowelizowali krajowy plan drogowy. Możemy sobie opowiadać, ale proszę podać datę, kiedy został znowelizowany dokument pod nazwą Krajowy plan drogowy.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-88">
          <u xml:id="u-88.0" who="#MirosławDrzewiecki">Co ma Krajowy plan drogowy do Euro?</u>
        </div>
        <div xml:id="div-89">
          <u xml:id="u-89.0" who="#ElżbietaJakubiak">Odnosi się pan do dokumentu, który nazywa się Krajowy plan drogowy i proszę podać, kiedy państwo robili tę nowelizację?</u>
        </div>
        <div xml:id="div-90">
          <u xml:id="u-90.0" who="#MirosławDrzewiecki">To wszystko, co zapisujemy w mapie drogowej i w harmonogramie jest dokładnie rozpisane. Co i kiedy się musi zdarzyć, żeby zakończyło się pozytywnie i był sukces. To wszystko monitorujemy i sprawdzamy. To co powiedziałem, że 80% inwestycji, to są inwestycje niezagrożone i nie ma tam opóźnień albo jesteśmy przed terminami. 19,5% to są inwestycje, które wymagają specjalnej troski i opieki. Państwo mówicie o autostradach, to mogę państwu odczytać, jak patrzymy na A1, to mamy autostrady: Nowe Marzy-Toruń – 62 kilometry, Toruń-Stryków – 144 kilometry, Stryków-Częstochowa – 123 kilometry, Pyrzowice-Sośnica – 44 kilometry, Sośnica-Gorzyczki – 48 kilometrów. A2: Nowy Tomyśl-Świecko – 105 kilometrów, Stryków-Konotopa – 92 kilometry. Dalej A4, A18, A8, ekspresowa S5, to wszystko mogę państwu czytać, ale szkoda czasu. Mówię do państwa, że ludzie, którzy się na tym znają, przeanalizowali to, zaproponowali takie rozwiązania i takie priorytety. Chcę państwu powiedzieć, że wszyscy w Polsce chcielibyśmy mieć wszędzie autostrady, ale nie można chcieć, żeby w projekcie czteroletnim zrobić coś czego nie udało się wybudować przez 50 lat. Patrzcie na to, jakie są możliwości. Kieruję to do pana posła Szczepańskiego. Na Miły Bóg, pan wie, na czym polega inwestowanie. Trzeba mieć pieniądze, projekt i czas wystarczający do tego, żeby to zrealizować. Pan mówi o rzeczach, które występują na kolei i występują od 20 lat. Wszystkie rządy przez to przeszły i nie udało się tego zrobić, ponieważ nie było pieniędzy. Czy nagle w Polsce się coś zmieniło? Nie było mnie trochę w kraju i okazuje się, że mamy pieniędzy do oporu? Dziś organizujemy pieniądze na inwestycje, które są w planach zapisane. Jak ktoś pytał, skąd pieniądze na inwestycje i przesunięcie na finansowanie budżetowe. To w ten sposób, że banki będą finansowały, ponieważ później to finansowanie będzie w pewnej części refinansowane z pieniędzy Unii Europejskiej. Znajdujemy środki, żeby ten projekt szedł do przodu. Państwo, jako wieloletni posłowie, nie możecie bezkrytycznie uważać, że jest Kana Galilejska i będziemy dawać pieniądze na wszystko. Mamy ograniczoną ilość czasu i pieniędzy. W związku z tym koncentrujemy się na tym, co jest niezbędne. Żadnej inwestycji sami nie skreśliliśmy z tego projektu. Z autostrad odcięliśmy i pokazaliśmy to, co jest możliwe. A jeżeli chodzi o te 360 projektów, to wypadło 7, ale zrezygnowały z tego same miasta i pojawiły się 3 nowe. Każdy z projektów, który uznaliśmy, że jest niezbędny dla Euro jest wykonywany. Inne które znajdują się na liście nie są niezbędne, ale fajnie by było, jakby były i my to respektujemy. Jeżeli chodzi o nowelizację rozporządzenia i centra pobytowe. Natychmiast piszemy inwestycje dotyczące centrów pobytowych, jak prezydent podpisze nowelizację ustawy z września 2007 roku.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-91">
          <u xml:id="u-91.0" who="#ElżbietaJakubiak">Panie ministrze, ustawa niepodpisana przez prezydenta, to jest nowela. Od roku pozwala wprowadzić to do rozporządzenia. Proszę nie wprowadzać Komisji w błąd.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-92">
          <u xml:id="u-92.0" who="#MirosławDrzewiecki">Mamy inne opinie prawników.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-93">
          <u xml:id="u-93.0" who="#ElżbietaJakubiak">Panie ministrze, nowelizację przeprowadza pan 8 miesięcy. Kiedy zgłoszono te centra do pana? Naprawdę nie opowiadajmy tutaj ludziom nieprawdy. Półtora roku temu miał pan listę centrów pobytowych i trzeba było je wpisać do rozporządzenia, a teraz przerzuca pan odpowiedzialność na prezydenta.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-94">
          <u xml:id="u-94.0" who="#MirosławDrzewiecki">To wszystko są inwestycje prywatne, a można wpisywać tylko inwestycje celu publicznego i proszę o tym pamiętać.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-95">
          <u xml:id="u-95.0" who="#ElżbietaJakubiak">Do rozporządzenia może pan wpisać wszystkie.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-96">
          <u xml:id="u-96.0" who="#MirosławDrzewiecki">Nic się nie stało, ponieważ te inwestycje są realizowane. Nikt nie narzeka, że nie jest wpisany na listę przedsięwzięć. Zyski inwestycji z tego tytułu byłby bardzo niewielkie, oczywiście w sensie oszczędności czasu i niczego innego. Jak powiedziałem, są to inwestycje prywatne i takie będą. Żadnych innych w tym zakresie nie będzie.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-97">
          <u xml:id="u-97.0" who="#ElżbietaJakubiak">Inwestycje samorządowe. Są tutaj państwo z całej Polski. Może Opalenica jest prywatna, natomiast Kluczbork, Sulejówek, Wyszków, Serock, to są inwestycje o charakterze publicznym. Wymieniłam kilka z rzędu, panie ministrze, są to być może inwestycje czasem łączone, ale również publiczne.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-98">
          <u xml:id="u-98.0" who="#MirosławDrzewiecki">Proszę pamiętać, że hotele są prywatne.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-99">
          <u xml:id="u-99.0" who="#ElżbietaJakubiak">Tak, ale publiczne inwestycje też są.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-100">
          <u xml:id="u-100.0" who="#MirosławDrzewiecki">Ale nie można rozdzielić jednego i drugiego. Hotel i infrastruktura sportowa, to całość. Tutaj nie ma sporu, ponieważ żadne z centrów nie reklamuje tego, że nie jest wpisane na listę przedsięwzięć. Zrobimy to, ale nie ma żadnego sygnału, który świadczyłby o tym, że coś złego się dzieje w tej sprawie. Jak państwo chcielibyście potraktować ten projekt naprawdę jako swój, Polski, a nie polityczny, to popatrzcie na to w ten sposób. Dziś, jak obserwujecie stadiony, lotniska, hotele i wszystkie inne inwestycje, i macie ocenę ludzi, specjalistów, którzy organizują ten turniej 14 raz, dla Martina Kallena są to 5 mistrzostwa. Ludzie, którzy dla niego pracują, pracowali 6 razy przy takich projektach. Są to najwyższej klasy specjaliści w tej branży. W każdej branży wyrażają opinie i oceniają nasze dokonania i postępy. Nie znaczy to, że nie ma przed nami dużej ilości pracy. Jest wręcz odwrotnie i tej pracy jest jeszcze więcej. Mówimy o okresie kilkunastu miesięcy, który dobrze przepracowaliśmy, a mamy ponad 3 lata ciężkiej pracy do Euro 2012. Tak naprawdę mamy ¼ dystansu, który udało nam się przejść do Euro 2012. Jeżeli jest to ¼, to jeszcze na ¾ jest tylko dobra prognoza, że zespoły ludzkie, spółka PL.2012, NCS, spółki celowe w samorządach miejskich, Ministerstwo Sportu i inne instytucje, które współpracują przy projekcie naprawdę weszły na ścieżkę dobrej współpracy.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-101">
          <u xml:id="u-101.0" who="#ElżbietaJakubiak">Proszę o odpowiedzi na pytania, ponieważ czas płynie i nie zdążymy odpowiedzieć na pytania, które są istotne. Czyli ile dworców, gdzie zlokalizowane są centra pobytowe wokół miast, które wyznaczone.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-102">
          <u xml:id="u-102.0" who="#MirosławDrzewiecki">Poproszę pana Marcina Herrę o odpowiedź, ponieważ muszę na chwilę wyjść.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-103">
          <u xml:id="u-103.0" who="#AdamHofman">Zależało mi na odpowiedzi pana ministra na temat Poznania i czterech miast.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-104">
          <u xml:id="u-104.0" who="#MirosławDrzewiecki">Politycznie powiem o jednej rzeczy.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-105">
          <u xml:id="u-105.0" who="#AdamHofman">Merytorycznie, a nie politycznie panie ministrze.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-106">
          <u xml:id="u-106.0" who="#MirosławDrzewiecki">Niepokoi mnie to, co państwo mówicie, ponieważ ja jako Polak chcę, aby sześć miast, które dobrze pracują było gospodarzami. Faktem jest, że cztery mają podpisane umowy, dwa są warunkowo. To wszystko prawda. Ale faktem też jest, i proszę mnie nie pytać, dlaczego to nie my wskażemy miasta. Proszę pytać tych, co podpisywali umowę z UEFA, że zgodzili się na to, aby to UEFA wskazywała miasta. To nie jest moja sprawa. Przyszedłem i mam taki stan, jaki zastałem. Nie będę prowadził wojny z UEFA, ponieważ poprzedni rząd podpisał taką umowę z UEFA.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-107">
          <u xml:id="u-107.0" who="#ElżbietaJakubiak">Panie ministrze, to nieprawda. Umowę z UEFA podpisywaliśmy jako aplikację składaną. Aplikację składały cztery miasta i w umowie nie ma nic o Chorzowie i Krakowie. Proszę nie okłamywać opinii publicznej. Status miasta gospodarza ma wyłącznie Warszawa, Gdańsk, Wrocław i Poznań. Dwa miasta dodatkowe znalazły się dopiero w ustawie o Euro 2012 z września 2007 roku i są traktowane wyłącznie przez rząd polski jako miasta, które mogą się przygotowywać do Euro na tych samych warunkach. Jeżeli pan zmienił warunki umowy, to proszę to powiedzieć. Co się stało we wrześniu 2008 roku? Pan publicznie mówił o tym, że były ustalenia na posiedzeniu komitetu w Szwajcarii. Proszę o tym opowiedzieć. Umowa dotyczy wyłącznie czterech miast i one zdobyły dla Polski prawo do organizacji mistrzostw. Nie był to Chorzów i Kraków, chociaż chciałabym, żeby te miasta miały prawo do organizowania meczy.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-108">
          <u xml:id="u-108.0" who="#MirosławDrzewiecki">W umowie UEFA ma zagwarantowaną jednostronną możliwość zmiany wszystkich decyzji.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-109">
          <u xml:id="u-109.0" who="#ElżbietaJakubiak">Są dwa warunki zmiany decyzji UEFA. Gotowość stadionów i centrów pobytowych. Proszę w ogóle o tym nie mówić, ponieważ pan wprowadza opinię publiczną w błąd. Wiedzieliśmy, co podpisujemy.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-110">
          <u xml:id="u-110.0" who="#MirosławDrzewiecki">Proszę nie mówić takich rzeczy, ponieważ jeżeli UEFA uzna, że warunki są lepsze w innym mieście, to wskaże inne miasto. Jak pani będzie udowadniała UEFA, że gdzie indziej powinno to być to rozegrane.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-111">
          <u xml:id="u-111.0" who="#ElżbietaJakubiak">Chcę od pana usłyszeć, gdzie pana zdaniem powinno być Euro. Pan powinien mieć stanowisko i zaprezentować je polskiej opinii publicznej, a nie opowiadać o tym, że UEFA jednostronnie podejmie decyzję.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-112">
          <u xml:id="u-112.0" who="#MirosławDrzewiecki">W sześciu miastach.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-113">
          <u xml:id="u-113.0" who="#ElżbietaJakubiak">Wydaliśmy miliony złotych na przygotowania. Nie jest możliwe, żeby pan dziś nie umiał odpowiedzieć na pytanie, gdzie w Polsce będzie Euro.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-114">
          <u xml:id="u-114.0" who="#AdamHofman">A czy pan premier Tusk jest w stanie odpowiedzieć na to pytanie, skoro pan minister nie jest? W jakich miastach?</u>
        </div>
        <div xml:id="div-115">
          <u xml:id="u-115.0" who="#IreneuszRaś">Pani przewodnicząca, kto prowadzi to spotkanie?</u>
        </div>
        <div xml:id="div-116">
          <u xml:id="u-116.0" who="#MirosławDrzewiecki">Takich miastach, jakie wskaże UEFA. Ma do wyboru jedno z sześciu.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-117">
          <u xml:id="u-117.0" who="#ElżbietaJakubiak">Będziemy się cieszyć, jak z sześciu, natomiast proszę nie mówić, że poprzedni rząd podpisał umowę.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-118">
          <u xml:id="u-118.0" who="#MirosławDrzewiecki">Jeżeli chodzi o centra pobytowo-treningowe, to nie są one związane z miastami i jest to absolutnie zastrzeżone dla UEFA i PZPN. Proszę nie zmuszać rządu do podejmowania decyzji, do których rząd nie ma prawa, ponieważ tak została podpisana umowa.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-119">
          <u xml:id="u-119.0" who="#ElżbietaJakubiak">Panie ministrze, proszę nie wprowadzać opinii publicznej w błąd. Umowa była najpierw w postaci aplikacji czterech miast, a następnie wróciła w czerwcu 2007 roku jako forma umowy. W aplikacji były cztery miasta: Warszawa, Poznań, Wrocław i Gdańsk, natomiast dopiero w ustawie z września 2007 roku znalazł się Kraków i Chorzów. Dlatego proszę nie wprowadzać opinii publicznej w błąd.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-120">
          <u xml:id="u-120.0" who="#IreneuszRaś">Chciałbym zgłosić wniosek formalny.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-121">
          <u xml:id="u-121.0" who="#ElżbietaJakubiak">Zaraz udzielę panu głosu. Mówi przewodniczący i musi się pan z tym zgodzić. Za chwilę panu udzielę głosu.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-122">
          <u xml:id="u-122.0" who="#IreneuszRaś">Ciężko mi, pani przewodnicząca.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-123">
          <u xml:id="u-123.0" who="#ElżbietaJakubiak">Widzę, ale musi pan przyjąć, że jest jednoosobowe przewodnictwo na Komisji. Proszę, żeby pan minister powiedział, czy coś zmieniło się w umowie i jakie są warunki odebrania Polsce Euro? Czy zmieniły się również warunki?</u>
        </div>
        <div xml:id="div-124">
          <u xml:id="u-124.0" who="#MirosławDrzewiecki">Wszystkie 6 polskich miast. Wszystkie będą do dyspozycji i będą gotowe do tego, aby być organizatorem Euro 2012.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-125">
          <u xml:id="u-125.0" who="#ElżbietaJakubiak">Cieszymy się z tego, ale rozumiem, że to nie jest kosztem miast gospodarzy. Szykujemy 6 miast?</u>
        </div>
        <div xml:id="div-126">
          <u xml:id="u-126.0" who="#MirosławDrzewiecki">Absolutnie 6 miast.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-127">
          <u xml:id="u-127.0" who="#ElżbietaJakubiak">Jeżeli będzie możliwość w 6 miastach, to w 6, jak nie, to 4 miasta gospodarze mają prawo do organizacji mistrzostw.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-128">
          <u xml:id="u-128.0" who="#MirosławDrzewiecki">Świetnie pani wie, że jeżeli byłaby inna sytuacja, to będzie ona leżała po stronie UEFA i mam nadzieję, że wszystkich zadowoli.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-129">
          <u xml:id="u-129.0" who="#ElżbietaJakubiak">Myślę, że pan powinien dodać jedno zdanie, że rząd będzie bronił tego co mamy, czyli cztery miasta gospodarzy. Dla Krakowa i Chorzowa trzeba walczyć o prawo do organizacji meczy.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-130">
          <u xml:id="u-130.0" who="#MirosławDrzewiecki">Walczymy cały czas o to, żeby wszystkie miasta były dobrze przygotowane i żeby każde z tych miast mogło być organizatorem.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-131">
          <u xml:id="u-131.0" who="#ElżbietaJakubiak">Tak jest, ale nie kosztem tych, które są dziś. Pan przewodniczący Raś, bardzo proszę.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-132">
          <u xml:id="u-132.0" who="#IreneuszRaś">Pani przewodnicząca, Wysoka Komisjo, wniosek formalny, to zwrócenie uwagi pani przewodniczącej, żeby nie prowadziła polemiki między ministrem a panią, ponieważ wprowadza to chaos na posiedzeniu Komisji. Pani przewodnicząca i pani koledzy z Prawa i Sprawiedliwości wówczas kiedy dwa miasta Kraków i Chorzów były miastami rezerwowymi upominała się o to, aby nie były gorzej traktowane.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-133">
          <u xml:id="u-133.0" who="#ElżbietaJakubiak">Dalej się upominamy.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-134">
          <u xml:id="u-134.0" who="#IreneuszRaś">W tej chwili pani głośno mówi, żeby były nierówno traktowane. W związku z tym wszystkim prześlę wyciąg ze wszystkich wystąpień wówczas i teraz, aby ocenić pani działalność. Pani działanie i wypowiedzi wpisane są w charakter wystąpień politycznych, a nie merytorycznych. Dziękuję.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-135">
          <u xml:id="u-135.0" who="#ElżbietaJakubiak">Rozumiem, że to był wniosek formalny o wyciąg z moich wystąpień.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-136">
          <u xml:id="u-136.0" who="#IreneuszRaś">Wniosek dotyczył tego, żeby dobrze pani prowadziła Komisję i to było na początku.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-137">
          <u xml:id="u-137.0" who="#ElżbietaJakubiak">Bardzo proszę, żeby sekretariat Komisji wyciągnął wszystkie wystąpienia przewodniczącego Komisji. Bardzo proszę o to panów sekretarzy.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-138">
          <u xml:id="u-138.0" who="#IreneuszRaś">I upublicznić.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-139">
          <u xml:id="u-139.0" who="#ElżbietaJakubiak">Może pan nawet z tego powodu wydać gazetę. Panie prezesie, bardzo proszę, żeby pan odpowiedział na konkretne pytania, które się pojawiły. Powtórzę te pytania, które były niezwykle konkretne. Ile dworców będzie gotowych na 2012 rok? Ile projektów dworców zostało zamówionych przez PKP? I jeszcze, gdyby pan mógł odpowiedzieć, gdzie będą centra pobytowe wokół miast gospodarzy? Na tym polega istota dzisiejszej debaty. O autostradach nie będziemy już mówić. Bardzo proszę, aby pan na te pytania odpowiedział. Na tym zakończymy ten punkt i przejdziemy do informacji Najwyższej Izby Kontroli. Bardzo proszę.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-140">
          <u xml:id="u-140.0" who="#AndrzejBiernat">Było więcej konkretnych pytań.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-141">
          <u xml:id="u-141.0" who="#ElżbietaJakubiak">Tak, ale nie mamy czasu i musimy poprosić o odpowiedź na piśmie. W tej chwili proszę pana prezesa, aby odpowiedział na pytania.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-142">
          <u xml:id="u-142.0" who="#MarcinHerra">Bardzo trudno jest wybrać z tych pytań te, które były najważniejsze. Pozwolę sobie zaspokoić państwa odpowiedziami tak, żeby objąć większość tych pytań. Odpowiem bardzo konkretnie. Jeżeli chodzi o współpracę z Ukrainą. Na poziomie politycznym w rządzie Ukrainy odpowiedzialny jest pan wicepremier Wasiunyk, który jest odpowiednikiem pana ministra Drzewieckiego.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-143">
          <u xml:id="u-143.0" who="#ElżbietaJakubiak">Było pytanie o spółkę. Kto w spółce odpowiada za kontakty z Ukrainą? Wiemy, kto na Ukrainie odpowiada za Euro. Pytamy o to, kto za to odpowiada w spółce PL.2012?</u>
        </div>
        <div xml:id="div-144">
          <u xml:id="u-144.0" who="#MarcinHerra">Pozwoli pani przewodnicząca, że powiem o tym, ponieważ na Ukrainie jest inny system polityczny i jest to bardzo ważna wiadomość, kto w rządzie odpowiada za przygotowania do Euro.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-145">
          <u xml:id="u-145.0" who="#ElżbietaJakubiak">Panie prezesie, dwa lata zajmujemy się tym projektem. Proszę odpowiedzieć na pytanie.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-146">
          <u xml:id="u-146.0" who="#MarcinHerra">Ja współpracuję z Ukrainą. Moim odpowiednikiem jest pan Illia Szewliak. Mam z nim co tydzień telekonferencję i omawiamy stan przygotowań, czyli to co się dzieje na Ukrainie i w Polsce. W zeszłym tygodniu rozmawialiśmy trzy razy i jesteśmy na bieżąco tak, żeby wspólnie prowadzić te przygotowania. Pan Illia Szewliak razem z delegacją w składzie 6 osób był trzy tygodnie temu w Polsce. Ustaliliśmy listę priorytetów, jeżeli chodzi o współpracę. Na tej liście są głównie sprawy organizacyjne dotyczące bezpieczeństwa i tego, żeby zintegrowany projekt bezpieczeństwa w Polsce i na Ukrainie był realizowany w ten sam sposób. To samo, jeżeli chodzi o przejścia graniczne czy sprawy komunikacyjne. Chcę powiedzieć, że na Ukrainie projekt jest prowadzony w ramach instytucji politycznych i w ramach rządu Ukrainy. Jeżeli chodzi o kolejną ważną rzecz, to było pytanie o dworce. Instytucją, która odpowiada za dworce w Polsce są Polskie Koleje Państwowe. To ona będzie realizować inwestycje związane z dworcami. Poznań, Wrocław, Gdańsk, Katowice, to są miasta w których dworce będą rozbudowywane i modernizowane. W Poznaniu i Katowicach wymagane jest wpisanie na listę po to, aby mogli być zaangażowani w tę inwestycję partnerzy prywatni. Jak państwo wiecie, Dworzec Centralny w Warszawie będzie przechodził modernizację. Dobre pytanie jest, dlaczego nie mamy dworca, ale dobrze się dzieje, że po 20 latach tak bardzo istotnym jest ten aspekt. Dworzec Centralny, tak na marginesie, nie jest istotne z punktu widzenia organizacji, tylko z punktu widzenia wizerunku. Jeżeli chodzi o kwestie dotyczące szkoleń, ponieważ takie pytanie się pojawiło i jest to obowiązek spółki. Chcę poinformować, że w materiałach, które spółka przekazała wszystkim parlamentarzystom 18 marca bieżącego roku na dniach otwartych, które odbywały się w parlamencie, przekazaliśmy wykaz wszystkich szkoleń, które przeprowadziliśmy w roku 2008. Jednocześnie na tym spotkaniu poinformowaliśmy, że dla każdego parlamentarzysty na stronach internetowych jest specjalna strefa logowania. Znajdziecie tam państwo informacje przygotowywane tylko dla państwa, dedykowane dla parlamentu i posłów. Na tej zakładce są wszystkie informacje o szkoleniach, które spółka przeprowadziła w roku 2008 w tym szkolenia zarządzania projektami według metodologii PMI, czyli Project Management Institute. Pracujemy w oparciu o tę metodologię. Jest to najlepsza metodologia na świecie, jeżeli chodzi o projekty międzynarodowe. Miasta uczestniczą w tym projekcie i to jest dodatkowy ważny element dla tego projektu. Wszystkie informacje znajdziecie w tej zakładce. Myślę, że nie ma potrzeby, także z powodu kosztów, drukować tego kilkadziesiąt razy. Jeżeli chodzi o operatorów dla stadionów i na to zwrócił uwagę NIK w swojej kontroli, i bardzo słusznie. Jest to bardzo ważne i dla stadionów powinni być wybrani operatorzy. Pracujemy z miastami i Narodowe Centrum Sportu prowadzi ten projekt. Stadionów nie budujemy w Polsce na Euro. Nie budujemy na 3 czy 4 mecze ale budujemy dla rozwoju sportu i miast. W związku z tym w oparciu o dobre doświadczenia zachodnie w roku 2009 polskie stadiony będą miały operatorów. Najczęściej będą to operatorzy komercyjni, którzy zarządzają na świecie dużymi obiektami. Będzie to wybrane na drodze konkursu i w drodze wybrania najbardziej konkurencyjnych ofert. Operator płaci inwestorowi pieniądze za wykorzystywanie stadionu i to jest bardzo ważna rzecz, ponieważ nie może być tak, aby do stadionów trzeba byłoby dokładać. To samo dzieje się w Gdańsku, który na giełdzie w Warszawie kilka tygodni temu zorganizował pierwsze spotkanie informujące operatorów, że taki obiekt jest. Przypomnę, że w Polsce w ogóle czegoś takiego, jak produkt pod tytułem nowoczesny stadion, nie ma i to nie funkcjonuje. W związku z tym trzeba takie produkty wprowadzić na rynek. Rzecz się dzieje i zgodnie z naszym planem w roku 2009 odbędzie się wybór. Natomiast od 2010 roku będzie kontraktowanie imprez tak, żeby na przykład na Stadionie Narodowym operator uczestniczył przy budowaniu i wyposażaniu stadionu. Żeby można było kontraktować zarówno mecze na rok 2012, jak również na lata 2013. Jeżeli chodzi o mecze reprezentacji, to trwają rozmowy między Narodowym Centrum Sportu a Polskim Związkiem Piłki Nożnej, jeżeli chodzi o lokalizację PZPN i jej siedziby. Natomiast są różne wzorce. Jest wzorzec brytyjski, gdzie reprezentacja gra na Wembley. Jest wzór francuski, gdzie reprezentacja gra na Stade de France, ale jest także wzór niemiecki, gdzie nie ma jednego stadionu narodowego i reprezentacja gra na różnych stadionach. Najbardziej rozsądnym będzie rozwiązanie, gdzie gro meczy będzie na Stadionie Narodowym w Warszawie, ale pozostałe stadiony także są stadionami elit i także możemy rozgrywać tam mecze reprezentacji. To jest aktualnie przedmiotem rozmów z Polskim Związkiem Piłki Nożnej.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-147">
          <u xml:id="u-147.0" who="#ElżbietaJakubiak">Dziękuję bardzo. Bardzo przepraszam, zostało nam 30 minut na drugi punkt porządku dziennego. Niestety muszę poprosić pana o udzielenie odpowiedzi na pozostałe pytania na piśmie. Musimy uporządkować dyskusję, ponieważ nie wyczerpiemy odpowiedzi na pytania w trakcie tego posiedzenia.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-148">
          <u xml:id="u-148.0" who="#MirosławDrzewiecki">Jeżeli pani pozwoliłaby, to powiedzielibyśmy o tej pocztówce, ponieważ to ważne pytanie o koszty.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-149">
          <u xml:id="u-149.0" who="#ElżbietaJakubiak">Panie ministrze, udzielę panu głosu, ale naprawdę musi być jakiś porządek. Jak pan był przewodniczącym, to także miałam obowiązek pana słuchać. Proszę o odpowiedź na resztę pytań w formie pisemnej. Przechodzimy do drugiego punktu porządku dziennego. Panowie posłowie nie rozpoczynamy nowej debaty, ponieważ mamy 30 minut na drugi punkt. Bardzo proszę, głos zabierze jeszcze pan poseł Adamczyk, a potem pan poseł Szczepański.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-150">
          <u xml:id="u-150.0" who="#AndrzejAdamczyk">Cieszę się, że pan minister Drzewiecki powrócił na salę. Panie ministrze, pan całkowicie rozminął się z rzeczywistością. Jest to niezmiernie ważne dla realizacji zadań związanych z przygotowaniem Euro 2012. Dlaczego? Jeżeli pan mówi, że program budowy dróg krajowych jest nierealny, to przypomnę, że pan dał swoją fotografię do raportu otwarcia w zakresie inwestycji infrastrukturalnych. To pan dał swoją fotografię do propagandowego pisma wydanego na przełomie grudnia-stycznia 2007–2008 roku „Drogi na Euro 2012”. To pan swoim nazwiskiem potwierdził gotowość rządu do realizacji tego programu. Proszę teraz nie mówić, że program był nierealny. Pan wraz z premierem Donaldem Tuskiem potwierdzał, że do programu 3200 kilometrów dróg krajowych dołożycie jeszcze 800 kilometrów, które można zrealizować. Uważam, że zaklinanie rzeczywistości na pewno nie służy realizacji tych przedsięwzięć, które rząd powinien zrealizować. Dziękuję.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-151">
          <u xml:id="u-151.0" who="#ElżbietaJakubiak">Dziękuję bardzo. Bardzo proszę, pan poseł Szczepański.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-152">
          <u xml:id="u-152.0" who="#WiesławSzczepański">Pani przewodnicząca, mam wniosek formalny. Uprzejmie proszę pana ministra i pana prezesa, żeby dostarczyli Komisji wykaz dworców kolejowych, które PKP zamierza zmodernizować do 2012. Nie interesują mnie dworce we Wrocławiu, Poznaniu, Warszawie, Krakowie, ponieważ będzie tak, że będę wsiadał do pociągu i zasłaniał okna, żeby nie oglądać innych dworców, a odsłaniał na dworcu docelowym. Chciałbym wiedzieć, jakie dworce będą modernizowane na liniach między miastami? Które dworce zostaną do 2012 zmodernizowane.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-153">
          <u xml:id="u-153.0" who="#ElżbietaJakubiak">Dziękuję bardzo. To jest wniosek bardziej do Komisji Infrastruktury, ponieważ dworce łączące dwa miasta takie jak Poznań i Wrocław pewnie państwo mają zinwentaryzowane. Jeżeli można, to jest to wniosek dalej idący niż to, co obejmuje dziś gwarancja rządów w zakresie Euro 2012. Bardzo dziękuję za to wystąpienie. Niestety muszę przejść do drugiego punktu porządku dziennego, czyli informacja Najwyższej Izby Kontroli na temat przygotowania Polski do finałowego turnieju Mistrzostw Europy w piłce nożnej. Ponieważ nie ma posłów i prosili, aby mogli wyjść na chwilę na posiedzenie drugiej Komisji, to do głosowania nad przyjęciem informacji przejdziemy po zakończeniu drugiego punktu. Trzeba przyjąć sprawozdanie i ustalić posła sprawozdawcę w punkcie pierwszym. Bardzo proszę, pan poseł Biernat.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-154">
          <u xml:id="u-154.0" who="#AndrzejBiernat">Pani przewodnicząca. Wysłuchaliśmy sprawozdania z realizacji przedsięwzięć. Mamy na sali przedstawicieli miast organizatorów. Oni tam sobie siedzą, nikt ich nie poprosił o zdanie ani o głos. Przecież to oni są najważniejszymi aktorami całego wydarzenia i bohaterami tego sprawozdania. Wydawało mi się, że usłyszymy także głos miast organizatorów.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-155">
          <u xml:id="u-155.0" who="#ElżbietaJakubiak">Bardzo jestem panu wdzięczna za ten wniosek. Powiedziałam, że pan minister dysponuje współpracownikami i jest głównym koordynującym projekt. Myślałam, że pan minister będzie dysponował czasem przeznaczonym dla rządu i dla wszystkich, dlatego że to jest sprawozdanie rządu. Bardzo bym chciała, aby państwo mogli zabrać głos. Rozumiem, że państwo wystąpią na wniosek pana posła Biernata. Brakuje nam czasu, ale bardzo proszę. Także jestem zwolenniczką debaty wspólnie z miastami. Cieszę się, że państwo są obecni. Kto z państwa chciałby zabrać głos w tej sprawie? Bardzo proszę się przedstawić.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-156">
          <u xml:id="u-156.0" who="#AndrzejCudak">Pojawiło się kilka pytań pod adresem Warszawy, dotyczących inwestycji warszawskich. Chciałem powiedzieć, że inwestycje biegną w tej chwili bardzo dobrze. Trwa bardzo szybka budowa obwodnicy ekspresowej od Konotopa do Powązkowskiej. Trzy następne odcinki tej obwodnicy, którą buduje generalna dyrekcja, czyli od Konotopa do Puławskiej oraz od Puławskiej do lotniska oraz węzła Marynarska, a także modernizacja trasy AK. Ogłoszone są w tej chwili przetargi na wybór wykonawców. Kończy się przetarg na wybór wykonawcy połączenia kolejowego z lotniskiem. Został ogłoszony przetarg na dostawę 13 składów szybkiej kolei miejskiej do obsługi tego połączenia. Dziś została podpisana umowa na budowę mostu północnego i miasto uzyskało pozwolenie na budowę. Trwa budowa węzła Marsa, który jest wjazdem do miasta od strony wschodniej. Został wybrany wykonawca na wielki węzeł drogowy w Alejach Jerozolimskich, ulica Łopuszańska. To jest węzeł w pobliżu wylotu na Kraków i Katowice. W ostatnich dniach miasto uzyskało decyzję środowiskową na budowę obwodnicy śródmiejskiej od ronda Wiatraczna do Targówka. Ta inwestycja jest realizowana w nowym trybie. Pod koniec maja będzie projekt i będzie można uzyskać pozwolenie na prowadzenie inwestycji. W zeszłym roku zostało ukończonych 10 inwestycji, które będą miały wpływ na obsługę komunikacyjną. Ostatnia informacja to taka, że są przygotowane wszystkie następne inwestycje, które będą realizowane w roku 2010 w tym także leżące bezpośrednio w zasięgu Stadionu Narodowego, a więc ulica Tysiąclecia od ulicy Targowej.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-157">
          <u xml:id="u-157.0" who="#ElżbietaJakubiak">Bardzo przepraszam pana, ale nie mogę dalej udzielić panu głosu, ponieważ nie starczy nam czasu do wieczora, jeżeli każde miasto będzie chciało wymienić wszystkie inwestycje drogowe na odcinkach. Konkretne moje pytanie do pana z Warszawy. Bardzo proszę, żeby pan powiedział, kiedy będzie zrealizowany plan zagospodarowania terenów wokół Stadionu Narodowego? Ten projekt jest po konkursie. Bardzo proszę powiedzieć, kto jest odpowiedzialny w mieście za prowadzenie projektu pod tytułem „zagospodarowanie terenu wokół Stadionu Narodowego”?</u>
        </div>
        <div xml:id="div-158">
          <u xml:id="u-158.0" who="#AndrzejCudak">Jak pani poseł wie, ten teren w ogromnej większości należy do Skarbu Państwa. Stan nie zmienił się od czasu, kiedy pani była ministrem sportu. Przygotowywany jest wspólnie projekt porozumienia, który przekaże prawa do zawarcia umowy z firmą, która wygrała konkurs na zagospodarowanie tego terenu. Znaczną część ma przejąć, według informacji przekazanych przez Narodowe Centrum Sportu, w swoje władania także Narodowe Centrum Sportu. Dzięki temu porozumieniu w niedługim czasie architekcie powinni wyznaczyć drogi komunikacyjne. Przed Euro, to co jest najważniejsze z punktu widzenia imprezy, to wyznaczenie działek i głównych ciągów komunikacyjnych. Nie byłoby celowe prowadzenie na tym terenie prac inwestycyjnych między innymi z tego powodu, że na terenie mają być zlokalizowane bardzo duże obiekty związane z hospitalizacją oraz pewna ilość, około 2000 miejsc pod parkingi dla samochodów VIP-owskich, samochodów telewizyjnych oraz autobusów. Są podjęte decyzje, które czyszczą ten obszar, ponieważ podpisano porozumienie ze spółką Kupiec Warszawski, która pozwala przenieść targowisko. Będzie to w krótkim czasie realizowane, od końca tego roku. Trwają prace i w tym rejonie zostały wyznaczone dwie możliwości przeniesienia dworca PKS w rejon dworca wschodniego. Jedna lokalizacja na działce miejskiej, do której miasto dokupiło dodatkowe tereny. Druga lokalizacja także w tej chwili rozważana na terenie Poczty Polskiej, ale ponieważ te rozmowy się przeciągają w związku z tym miasto podejmie decyzję, czy będzie to lokalizować na własnym terenie. Podczas obrad pojawiło się pytanie dotyczące dworca. Od razu powiem, że mam świeżą informację od dyrektora oddziału dworce, że został zatwierdzony plan remontu Dworca Centralnego kosztem ponad 20.000 tys. zł. Remont ma być przeprowadzony w szczególności w części dotyczącej ciągów komunikacyjnych, kas, a także systemów informacyjnych. Kierownictwo dworców kolejowych twierdzi, że jest szczegółowy harmonogram, który do końca 2011 roku zapewni realizację tego remontu.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-159">
          <u xml:id="u-159.0" who="#ElżbietaJakubiak">Bardzo dziękuję. Kto z państwa chciałby jeszcze zabrać głos? Bardzo proszę o przedstawienie się, ponieważ jest to wymagane przy protokole.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-160">
          <u xml:id="u-160.0" who="#ZbigniewTalarczyk">Chciałbym serdecznie podziękować wszystkim, którzy pozytywnie, czyli realistycznie wypowiadali się na temat stanu przygotowań Poznania. Wszystko w Poznaniu idzie zgodnie z harmonogramem. Wszystkie inwestycje mają zapewnione finansowanie. Stadion obecnie wyprzedza harmonogramy o miesiąc. Jeżeli chodzi o lotnisko, które nie było najmocniejszym ogniwem, to przejęło grunty pod budowę równoległej drogi kołowania. Zmieniła się struktura własnościowa. Miasto, czy województwo wielkopolskie uzyskało większość i może gwarantować finansowanie tych inwestycji. Dobrze idzie podpisywanie umów hotelowych w Poznaniu. Jeżeli chodzi o dworzec, to w grudniu ma ruszyć rozbiórka i budowa zupełnie nowego dworca, czy zintegrowanego centrum komunikacyjnego w Poznaniu. To są rzeczy, które chcielibyśmy przekazać. Wszystko idzie zgodnie z planami, harmonogramami, wszystko ma zapewnione finansowanie i wszystko się zamknie w określonych terminach, które raportujemy do spółki i do UEFA. Dziękuję.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-161">
          <u xml:id="u-161.0" who="#ElżbietaJakubiak">Dziękuję bardzo. Bardzo proszę, jeszcze pan na końcu sali.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-162">
          <u xml:id="u-162.0" who="#MichałJanicki">Podobnie, jak w innych miastach, wszystko wygląda dobrze. Na trzy lata przed Euro 2012 jesteśmy w trakcie budowy stadionu. Generalny wykonawca przejął plac budowy. Na koniec przyszłego roku stadion będzie gotowy. Jeżeli chodzi o inwestycje ogółem, to we Wrocławiu budujemy inwestycje infrastrukturalne za około 7.000.000 tys. zł, na ponad 5.000.000 tys. zł kontrakty są już zawarte i te inwestycje się toczą. Na pozostałą kwotę wszystkie kontrakty zostaną zawarte praktycznie do końca roku. Mamy średni bufor czasowy wynoszący 12 miesięcy przed Euro na zakończenie wszystkich inwestycji. Oczywiście niektóre skończą się pod koniec 2011 roku, ale większości tak naprawdę na początku 2011 roku. Druga najważniejsza inwestycja, to autostradowa obwodnica Wrocławia. Ona również jest w trakcie realizacji. Lotnisko, przebudowa i rozbudowa nowego terminalu rozpocznie się w czerwcu. Kończy się przetarg, także podsumowując, wszystko idzie dobrze. Dziękuję bardzo.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-163">
          <u xml:id="u-163.0" who="#ElżbietaJakubiak">Bardzo dziękuję. Proszę bardzo, jeszcze przedstawiciel Krakowa.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-164">
          <u xml:id="u-164.0" who="#BarbaraJanik">Chciałam powiedzieć o kilku rzeczach, które tutaj nie padły. Na prezentacji było widać, jaki jest stopień przygotowania miasta do Euro 2012. Chciałam wrócić do umowy. Ze strony miasta umowa została podpisana. Ona nie została parafowana ze strony UEFA. Tak naprawdę nic nie stoi na przeszkodzie, aby UEFA tę umowę ze swojej strony podpisała, pani poseł. Chcę zwrócić uwagę na to, że jest to projekt polsko-ukraiński, o czym wielokrotnie dziś mówiono. Mówiono o sześciu polskich miastach oraz o miastach ukraińskich. Zwracam uwagę, że idąc w tę stronę, to oznaczałoby to samo, bo są cztery miasta, które podpisały umowę i cztery na Ukrainie. Nie mówmy o mrzonkach, że może coś się wydarzy, ponieważ to znaczy, że źle życzymy naszym partnerom. Zwracam uwagę, to jest sześć miast polskich i sześć ukraińskich. UEFA zdecyduje o tym, które z tych miast zagrają w pierwszym składzie. Bardzo proszę państwa posłów o wsparcie nas w tym działaniu, ponieważ naprawdę pracujemy w jednym zespole. Atmosfera, która dziś wytworzyła się na sali, przyznam szczerze, że nam w niczym nie pomaga. Dziękuję bardzo.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-165">
          <u xml:id="u-165.0" who="#ElżbietaJakubiak">Dziękuję bardzo. Może ja odpowiem pani, ponieważ skierowała pani wypowiedź do mnie. W umowie z UEFA, która obowiązuje od czerwca 2007 roku, polski rząd otrzymał zwrotnie naszą prezentację – aplikację. Wróciła ona do Polski, jako podpisana dwustronnie umowa. W tej aplikacji miasta reprezentujące polską część to Wrocław, Warszawa, Poznań i Gdańsk. Pozostałe miasta, czyli Chorzów i Kraków, to były miasta rezerwowe, ponieważ mogliśmy złożyć oferty czterech miast. One zostały wybrane i ta oferta wygrała. Przykro mi, że tak się stało i że nie było to sześć miast, ale takie były decyzje UEFA. Dziś mamy taką sytuację, cztery miasta na Ukrainie, cztery miasta w Polsce, ale polski rząd i ten, i poprzedni chciał, żeby Euro rozegrało się dodatkowo w miastach: Chorzów, Kraków i na Ukrainie także w dodatkowych dwóch miastach. Jeżeli jest inaczej, to pan minister powinien to głośno powiedzieć, ponieważ byłaby to zmiana umowy. Komisja obraduje tutaj któryś raz z rzędu na temat Euro i nigdy wcześniej rząd nie informował o zmianie umowy. Jeżeli zmiana umowy nastąpiła, to trzeba to wyraźnie powiedzieć. Mogę powiedzieć z całą odpowiedzialnością, że miastami gospodarzami w Polsce są dziś wyłącznie cztery miasta, a zadaniem rządu jest wywalczenie dla pozostałych miast tego prawa. Oczywiście może być to bardzo trudne, ponieważ UEFA nie jest skłonna na razie do takich decyzji, ale nigdy nie powiedziała nie. Trzeba do końca zabiegać o możliwość organizacji meczów w Chorzowie i Krakowie. Tyle chciałam powiedzieć. Jestem najgorętszym zwolennikiem organizacji Euro w Chorzowie i Krakowie. Byłam w tej sprawie u Michel’a Platini w 2007 roku, łącznie z eurodeputowanym panem profesorem Roszkowskim. Mówiliśmy o tym, czym jest dla Polski Chorzów i Kraków, i jak to powinno wyglądać. Jeżeli nastąpiła zmiana umowy, to powinno zostać to powiedziane publicznie przez polski rząd. Dziękuję bardzo za wystąpienia. Czy ktoś z państwa chciałby zabrać jeszcze głos? Bardzo proszę, pani dyrektor.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-166">
          <u xml:id="u-166.0" who="#BarbaraJanik">Pani poseł, nie chciałabym wracać do grzechu pierworodnego związanego z polską aplikacją. Zwracam uwagę, że w aplikacji, gdzie nie znalazł się Kraków i Chorzów napisano, że Kraków ma niewystarczający produkt turystyczny i ma niewystarczającą ilość hoteli. Nie chciałabym więcej tego komentować, tylko zwracam uwagę na to, co się stało wtedy, kiedy ta aplikacja została przygotowana.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-167">
          <u xml:id="u-167.0" who="#ElżbietaJakubiak">Przypomnę też państwu, że oferta czterech miast tak skonstruowana przez Polski rząd jest na pewno bolesna dla pozostałych miast, ponieważ myślę, że to było bolesne doświadczenie, ale trzeba było coś wybrać. Nie mieliśmy szansy złożyć sześciu ofert, to złożyliśmy cztery. Te cztery oferty wygrały dla Polski Euro. To nie było tak, że nam ktoś to dał i załatwił. Te oferty były przygotowywane starannie. To przygotowanie kosztowało 10.000 tys. zł. Zarówno po polskiej jak i ukraińskiej stronie był to duży wysiłek organizacyjny. Oczywiście możemy ubolewać, że nie było wśród miast Krakowa, ale kosztem kogo mieliśmy zgłosić tę kandydaturę. Kosztem jakiego z miast proponuje pani zgłosić Kraków? Jest to retoryczne pytanie, ponieważ nie mamy czasu na debatę w tej sprawie. Przechodzimy do drugiego punktu porządku dziennego. Bardzo proszę o zabranie głosu pana prezesa Górnego.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-168">
          <u xml:id="u-168.0" who="#IreneuszRaś">Pani przewodnicząca, mam wniosek formalny o przejście do głosowania w sprawie przyjęcia sprawozdania.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-169">
          <u xml:id="u-169.0" who="#ElżbietaJakubiak">Będzie przyjęty, niech się pan nie boi.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-170">
          <u xml:id="u-170.0" who="#IreneuszRaś">Wniosek formalny powoduje to, że teraz musimy przegłosować ten wniosek.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-171">
          <u xml:id="u-171.0" who="#ElżbietaJakubiak">Zapewniam pana, że jako Prawo i Sprawiedliwość będziemy głosować za przyjęciem, więc niech się pan nie obawia.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-172">
          <u xml:id="u-172.0" who="#IreneuszRaś">Pani przewodnicząca, nie ma znaczenia, czy będzie pani głosowała za, czy przeciw. Wniosek formalny musi być poddany pod głosowanie. Zgłaszam wniosek formalny o przejście do głosowania.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-173">
          <u xml:id="u-173.0" who="#ElżbietaJakubiak">Bardzo proszę, panie pośle, macie większość w Komisji. Zawsze pańskie wnioski przejdą, proszę się nie obawiać. Mogę teraz poddać pod głosowanie, to nie jest taktyczny wybieg.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-174">
          <u xml:id="u-174.0" who="#IreneuszRaś">Chodzi o porządek przeprowadzania tej Komisji. Jest bałagan pani przewodnicząca i pani się do tego przyczynia.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-175">
          <u xml:id="u-175.0" who="#ElżbietaJakubiak">Bardzo mi przykro, że tak pan ocenia działalność Komisji. Odpowiada pan za prowadzenie Komisji, jeżeli chce pan przejąć prowadzenie, to jestem gotowa je panu oddać. Bardzo proszę, na wniosek pana posła Rasia przystępujemy do głosowania nad przyjęciem sprawozdania rządu dotyczącego przygotowań do Euro 2012. Uprzejmie informuję, że klub Prawa i Sprawiedliwości będzie głosował za przyjęciem sprawozdania albo posłowie się wstrzymają. Nie ma tutaj politycznej rozgrywki, jak pan się spodziewał. Posłowie są na innym posiedzeniu. Przystępujemy do głosowania. Kto jest za przyjęciem sprawozdania rządu w brzmieniu przedstawionym przez pana ministra.</u>
          <u xml:id="u-175.1" who="#ElżbietaJakubiak">Stwierdzam, że Komisja przyjęła sprawozdanie, przy 16 głosach za, braku głosów przeciw oraz 3 wstrzymujących się.</u>
          <u xml:id="u-175.2" who="#ElżbietaJakubiak">Musimy wyznaczyć posła sprawozdawcę. Proszę o zgłaszanie kandydatur na posła sprawozdawcę. Bardzo proszę, pan przewodniczący Raś.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-176">
          <u xml:id="u-176.0" who="#IreneuszRaś">Pani przewodnicząca, wysoka Komisjo, chciałem zgłosić kandydaturę pana posła Andrzeja Biernata.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-177">
          <u xml:id="u-177.0" who="#ElżbietaJakubiak">Dziękuję bardzo. Czy pan poseł Biernat zgadza się być sprawozdawcą Komisji.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-178">
          <u xml:id="u-178.0" who="#AndrzejBiernat">Tak.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-179">
          <u xml:id="u-179.0" who="#ElżbietaJakubiak">Bardzo dziękuję za wyrażenie zgody na bycie sprawozdawcą Komisji w druku 1859. Czy jest głos sprzeciwu wobec kandydatury pana posła? Nie słyszę. Czy jest propozycja innej kandydatury? Nie słyszę. Informuję, że sprawozdawcą Komisji Kultury Fizycznej, Sportu i Turystyki na posiedzeniu plenarnym Sejmu będzie pan poseł Andrzej Biernat. Dziękuję bardzo. Przechodzimy do drugiego punktu porządku dziennego. Bardzo proszę, pan prezes Górny, Najwyższa Izba Kontroli.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-180">
          <u xml:id="u-180.0" who="#JózefGórny">Dziękuję bardzo. Pani przewodnicząca, panie i panowie posłowie, panie ministrze, szanowni państwo, ponieważ czasu jest bardzo mało, to powiem o wynikach bardzo skrótowo. Chcę powiedzieć, że kontrola pod nazwą „przygotowanie Polski do organizacji finałowego turnieju Mistrzostw Europy w piłce nożnej UEFA Euro 2012” została podjęta z inicjatywy Najwyższej Izby Kontroli, ale z wnioskiem o przeprowadzenie takiej kontroli zwrócił się również do prezesa NIK Prezes Rady Ministrów. Celem naszej kontroli była ocena realizacji, koordynacji, nadzorowania i finansowania zadań związanych z przygotowaniem Polski do organizacji Euro 2012 realizowanych przez właściwe organy administracji publicznej oraz inne jednostki działające na zlecenie tego organu. Kontrolą objęliśmy w szczególności działania podjęte przez Radę Ministrów i właściwych ministrów oraz samorządy miast gospodarzy Euro 2012, a także spółki celowe powołane do przygotowania Euro 2012. Po drugie, budowę lub modernizację stadionów oraz rozbudowę infrastruktury lotniczej, drogowej, kolejowej, hotelowej i komunikacji w miastach gospodarzach. Po trzecie, przygotowania w zakresie bezpieczeństwa i porządku publicznego oraz zabezpieczenia medycznego, a także promocji Polski i miast gospodarzy Euro 2012. Kontrolę przeprowadziliśmy w 30 jednostkach, w tym w czterech ministerstwach. Mianowicie w Ministerstwie Sportu i Turystyki, Rozwoju Regionalnego, Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji oraz w miastach gospodarzach Euro 2012, a także w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz jej sześciu oddziałach Gdańsku, Katowicach, Krakowie, Poznaniu i Wrocławiu, w Polskich Liniach Kolejowych, portach lotniczych w miastach gospodarzach Euro, Narodowym Centrum Sportu oraz w spółce PL.2012. Chcę powiedzieć, że do tej kontroli Najwyższa Izba Kontroli podeszła w sposób nadzwyczajny i niecodzienny. Mianowicie, po raz pierwszy w historii NIK program kontroli został uzgodniony z kontrolowanymi. Odbyło się spotkanie, na które zaprosiliśmy kontrolowane jednostki, przedstawiliśmy założenia do tej kontroli, wcześniej je wysłaliśmy i w trakcie spotkania, które odbyło się 23 lipca ubiegłego roku kontrolowane jednostki wystąpiły z wnioskiem o poszerzenie zakresu kontroli. Także ta kontrola odbywała się na zasadach partnerskich. Naszym celem nie było szukanie nieprawidłowości, ale zbadanie, jaki jest stan przygotowań do Euro. W dniu 5 lutego 2009 roku odbyło się drugie spotkanie, w trakcie którego omówiliśmy wstępne wyniki kontroli. W tej chwili przejdę do omówienia wyników kontroli. Najwyższa Izba Kontroli generalnie pozytywnie ocenia realizację zadań związanych z przygotowaniem Polski do organizacji Euro 2012 przez kontrolowane jednostki w latach 2007–2008, pomimo stwierdzonych nieprawidłowości. W skontrolowanym okresie przyjęte zostały podstawowe akty prawne oraz system informowania Sejmu Rzeczpospolitej, rządu oraz UEFA w sprawie zaawansowania przygotowań. Pozytywna ocena dotyczy zarówno realizacji zadań warunkujących przeprowadzenie Euro 2012, to jest dotyczących budowy lub modernizacji stadionów, przygotowania centrów pobytowych dla drużyn piłkarskich i hoteli na potrzeby UEFA oraz zapewnienia bezpieczeństwa na stadionach, jak również zadań pośrednio związanych z realizacją mistrzostw, aczkolwiek tutaj mamy więcej zastrzeżeń. Te działania dotyczą generalnie infrastruktury lotniczej, drogowej, komunikacyjnej i hotelowej. Na 30 skontrolowanych jednostek, 12 otrzymało oceny pozytywne, natomiast 18 pozytywne mimo stwierdzonych nieprawidłowości. Żadna jednostka nie została oceniona przez nas negatywnie. Chcemy podkreślić duże zaangażowanie jednostek, które kontrolowaliśmy w realizację przypisanych im zadań oraz bieżące reagowanie na stwierdzane w trakcie kontroli nieprawidłowości. Oddelegowaliśmy do tej kontroli ponad 30 inspektorów. Wymienię teraz najważniejsze stwierdzone przez nas nieprawidłowości. Za najważniejszą nieprawidłowość uznajemy brak całościowego rządowego programu przygotowań do Euro 2012, który obejmowałby wszystkie obszary przygotowań wynikające z oferty Polski i Ukrainy oraz z umowy organizacyjnej w sprawie Euro 2012, a także koszty i źródła ich pokrycia. Obowiązek opracowania takiego programu nałożyła na Radę Ministrów ustawa z 7 września 2007 roku, która w artykule 5.1 stanowi „Rada Ministrów ustanowi wieloletni program w celu przygotowania i wykonania przedsięwzięć Euro 2012 i ten program powinien zawierać: nazwę programu, wskazanie jednostek organizacyjnych realizujących program lub koordynujących, cel programu, zadania, które mają być finansowane z budżetu państwa, okres realizacji programu a także łączne nakłady w tym z budżetu państwa na realizację programu”. Brak tego programu powoduje to, że dziś nie jesteśmy w stanie określić przewidywanych kosztów organizowania Euro 2012, co naszym zdaniem, jest bardzo poważną nieprawidłowością. Uniemożliwia ona również przeprowadzenie solidnej kontroli, ponieważ trudno określać, gdzie jesteśmy jeżeli takiego programu nie ma. Takim programem nie może być, w rozumieniu ustawy, harmonogram prac spółki PL.2012 czy program wieloletni stanowiący załącznik do uchwały Rady Ministrów, gdyż dotyczy on jedynie budowy i modernizacji stadionów, a nie dotyczy tej szerszej infrastruktury. W naszym raporcie zarzucamy Ministerstwu Spraw Wewnętrznych i Administracji, że nie opracowało harmonogramów prac i terminów realizacji przedsięwzięć mających zapewnić bezpieczeństwo podczas Mistrzostw Europy w piłce nożnej. Do ministra infrastruktury mamy pretensje o nieweryfikowanie na bieżąco programów rozwoju infrastruktury lotniczej, drogowej, kolejowej, związanej z przygotowaniem jej do organizacji Euro 2012 oraz brak skutecznego nadzoru nad podległymi jednostkami w zakresie realizacji tych programów. W naszej ocenie, istnieje ryzyko graniczące z pewnością, że z około 3000 kilometrów planowanych na Euro 2012 dróg ekspresowych i autostrad wykonanie około ⅓ może okazać się nierealne. W Polskich Liniach Kolejowych SA stwierdziliśmy opóźnienia w realizacji 5 z 17 inwestycji dotyczących modernizacji linii kolejowych związanych z przygotowaniami do organizacji Mistrzostw Europy. Między innymi linia Warszawa-Gdynia, Wrocław-Poznań czy Rzeszów-granica z Ukrainą. Opóźnienia wynoszą od 1 do 24 miesięcy i zostały spowodowane często czynnikami niezależnymi od tych jednostek. Między innymi długotrwałymi procedurami związanymi z uzgodnieniami z zakresu ochrony środowiska oraz z udzielaniem zamówień publicznych. Stwierdziliśmy również przypadki znacznego wzrostu kosztów budowy lub modernizacji linii kolejowych sięgających nawet 1000%. Są to bardzo duże wzrosty kosztów. Natomiast bardzo pozytywnie oceniamy, chcę to jeszcze raz podkreślić, zaangażowanie i pierwsze efekty pracy władz samorządowych we wszystkich miastach, które będą gospodarzami Mistrzostw. To właśnie postawa samorządów wpłynęła na pozytywną ocenę, jaką Najwyższa Izba Kontroli wystawiła przygotowaniom do Euro 2012. Również duże zainteresowanie stwierdzamy w spółkach PL.2012 oraz Narodowe Centrum Sportu, oraz bardzo dobrą współpracę z naszymi inspektorami. Na bieżąco starano się usuwać nieprawidłowości, jeżeli były one do usunięcia w tak krótkim czasie, a także realizowano wnioski pokontrolne. W zaleceniach pokontrolnych wskazujemy na potrzebę wzmocnienia nadzoru i koordynację w zakresie zadań ze strony Rady Ministrów oraz ministra sportu i turystyki. Kolejną nieprawidłowością, naszym zdaniem, jest brak przepisów prawnych dotyczących precyzyjnego określenia zasad sprawowania nadzoru nad przedsięwzięciami związanymi z przygotowaniami do Euro 2012. Kolejną nieprawidłowością, to były opóźnienia, o których już mówiłem. Trudno postawić jakieś precyzyjne diagnozy ze względu na brak całościowego programu przygotowań Polski do Mistrzostw Europy. Kończąc, chciałbym powiedzieć, że kontrola przeprowadzana jest równolegle z ukraińskimi kontrolami Izby Rachunkowej Ukrainy. W czerwcu zostanie podpisany wspólny raport w tej sprawie. Jesteśmy koordynatorem tej kontroli. W najbliższych dniach zostanie przesłany do Izby Rachunkowej Ukrainy projekt, który przygotowaliśmy z miejscem do wpisania ustaleń dokonanych przez naszych ukraińskich kolegów. Kontrola będzie kontynuowana i będziemy uzgadniać programy kontroli z kontrolowanymi. Podkreślam jeszcze raz, że nie chodzi nam o to, żeby wyszukiwać nieprawidłowości, ale również o to, aby nasza kontrola była czynnikiem mobilizującym do jak najlepszego przygotowania Polski do tych Mistrzostw. Dziękuję bardzo.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-181">
          <u xml:id="u-181.0" who="#ElżbietaJakubiak">Dziękuję bardzo. My też uważamy, że kontrola NIK zawsze jest ważna, ponieważ wydajemy ogromne środki publiczne. Jest to bezpieczeństwo dla każdego podmiotu, który wydaje te środki tak, aby nie dowiadywać się po latach, że coś można było zrobić inaczej, tylko na bieżąco móc oceniać zasady wydatkowania środków i ich celowość. Chciałabym abyśmy mogli przystąpić do szczegółowego omówienia raportu czy też do zadawania pytań, ale za drzwiami czeka Komisja Edukacji. Taki jest komfort pracy w parlamencie. Pewnie dla miast gospodarzy jest to zaskoczenie, ale Komisja Kultury Fizycznej, Sportu i Turystyki miała tę salę tylko do godziny 16.00. Nic innego nie pozostaje, jak tylko podziękować panu prezesowi Górnemu. Jeżeli będzie takie życzenie Komisji, to myślę, że pan prezes będzie gotów przyjść na następne posiedzenie Komisji. Dziś musimy na tym zakończyć.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-182">
          <u xml:id="u-182.0" who="#TomaszGarbowski">Pani przewodnicząca, czy mogę zgłosić wniosek formalny?</u>
        </div>
        <div xml:id="div-183">
          <u xml:id="u-183.0" who="#ElżbietaJakubiak">Bardzo proszę, pan poseł Garbowski.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-184">
          <u xml:id="u-184.0" who="#TomaszGarbowski">Pani przewodnicząca bardzo bym prosił, żeby ten temat razem z prezesem Górnym omówić na jutrzejszym posiedzeniu Komisji Kultury Fizycznej, Sportu i Turystyki po to, aby dokończyć tę sprawę przed posiedzeniem plenarnym i ostatecznym rozstrzygnięciem sprawozdania z przedsięwzięć Euro 2012. Jutro mamy posiedzenie Komisji, możemy rozpocząć od pytań i uwag do raportu NIK. Dziękuję.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-185">
          <u xml:id="u-185.0" who="#ElżbietaJakubiak">Bardzo dziękuję za ten wniosek. Myślę, że nie będzie żadnych przeciwwskazań, tym bardziej, że zgodziliśmy się, żeby jutro nie było prezentacji założeń do ustawy-Prawo sportowe, ponieważ nie ma jutro pana ministra Giersza w Warszawie z powodów służbowych. Jutro mamy czas na to, aby tę sprawę dokończyć. Dzisiejsze posiedzenie Komisji nie kończy się i jutro rozpoczniemy debatę od pytań do raportu NIK. Jutro o godzinie 13.00 mamy kolejne posiedzenie i serdecznie zapraszam. Bardzo mi przykro, ale takie jest życie, że są emocje oraz wielowątkowość tych przygotowań zobowiązuje nas do tego, żeby zadawać pytania. Bardzo dziękuję za burzliwą dyskusję.</u>
          <u xml:id="u-185.1" who="#ElżbietaJakubiak">Jeszcze jeden punkt porządku dziennego, czyli sprawy bieżące. Czy ktoś z państwa chce zadać pytanie w sprawach bieżących? Nie słyszę. Dziękuję bardzo.</u>
        </div>
      </body>
    </text>
  </TEI>
</teiCorpus>