PPC / ppc

text_structure.xml 150 KB
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447 448 449 450 451 452 453 454 455 456 457 458 459 460 461 462 463 464 465 466 467 468 469 470 471 472 473 474 475 476 477 478 479 480 481 482 483 484 485 486 487 488 489 490 491 492 493 494 495 496 497 498 499 500 501 502 503 504 505 506 507 508 509 510 511 512 513 514 515 516 517 518 519 520 521 522 523 524 525 526 527 528 529 530 531 532 533 534 535 536 537 538 539 540 541 542 543 544 545 546 547 548 549 550 551 552 553 554 555 556 557 558 559 560 561 562 563 564 565 566 567 568 569 570 571 572 573 574 575 576 577 578 579 580 581 582 583 584 585 586 587 588 589 590 591 592 593 594 595 596 597 598 599 600 601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 612 613 614 615 616 617 618 619 620 621 622 623 624 625 626 627 628 629 630 631 632 633 634 635 636 637 638 639 
<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?>
<teiCorpus xmlns:xi="http://www.w3.org/2001/XInclude" xmlns="http://www.tei-c.org/ns/1.0">
  <xi:include href="PPC_header.xml"/>
  <TEI>
    <xi:include href="header.xml"/>
    <text>
      <body>
        <div xml:id="div-1">
          <u xml:id="u-1.0" who="#PrzewodniczacyposelIreneuszRas">Witam państwa bardzo serdecznie. Otwieram posiedzenie Komisji Kultury Fizycznej, Sportu i Turystyki. Zarządzam półgodzinną przerwę w posiedzeniu Komisji.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-2">
          <u xml:id="u-2.0" who="#PoselBoguslawWontor">Nie zgadzam się. Składam wniosek formalny − należy przeprowadzić głosowanie.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-3">
          <u xml:id="u-3.0" who="#PrzewodniczacyposelIreneuszRas">Przechodzimy do głosowania nad wnioskiem formalnym. Kto jest za przyjęciem wniosku pana posła Bogusława Wontora, aby nie robić przerwy w posiedzeniu Komisji Kultury Fizycznej, Sportu i Turystyki dla posłów, którzy biorą udział w pierwszej części debaty o wotum nieufności dla minister zdrowia?</u>
        </div>
        <div xml:id="div-4">
          <u xml:id="u-4.0" who="#PoselAndrzejBiernat">Kto się nie boi?</u>
        </div>
        <div xml:id="div-5">
          <u xml:id="u-5.0" who="#PrzewodniczacyposelIreneuszRas">Stwierdzam, że Komisja odrzuca wniosek przy 8 głosach za, 13 przeciw i braku wstrzymujących się.</u>
          <u xml:id="u-5.1" who="#PrzewodniczacyposelIreneuszRas">Przepraszam państwa bardzo. Zapraszam o godzinie 11:45.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-6">
          <u xml:id="u-6.0" who="#PoselBoguslawWontor">To nie jest wniosek pani przewodniczącej a Platformy Obywatelskiej.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-7">
          <u xml:id="u-7.0" who="#PrzewodniczacyposelIreneuszRas">Ta debata jest bardzo ważna i chcieliśmy w niej uczestniczyć.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-8">
          <u xml:id="u-8.0" who="#PoselMarekMatuszewski">Mają państwo jeszcze czas. Do listopada jeszcze macie czas. Później będziemy wygrywać.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-9">
          <u xml:id="u-9.0" who="#PoselJakubRutnicki">To wygrywaj. Bądź ministrem sportu.</u>
          <u xml:id="u-9.1" who="#PoselJakubRutnicki">[Po przerwie]</u>
        </div>
        <div xml:id="div-10">
          <u xml:id="u-10.0" who="#PrzewodniczacaposelElzbietaJakubiak">Posiedzenie na sali sejmowej również się przedłuża. W takim systemie nigdy nie rozpoczęlibyśmy posiedzenia Komisji. Poczekamy jeszcze minutę i rozpoczniemy posiedzenie Komisji.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-11">
          <u xml:id="u-11.0" who="#PoselIreneuszRas">Poprzednie głosowanie wykazało kworum.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-12">
          <u xml:id="u-12.0" who="#PrzewodniczacaposelElzbietaJakubiak">Szanowni państwo, ponieważ kworum zostało przeliczone w trakcie głosowania odnoszącego się do wniosku o zarządzenie przerwy w posiedzeniu Komisji, możemy przystąpić do realizacji planu dzisiejszego posiedzenia Komisji. Porządek dzienny przewiduje rozpatrzenie sprawozdania z realizacji przedsięwzięć EURO 2012 oraz wykonanych działań dotyczących realizacji przygotowań Polski do finałowego turnieju Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej UEFA EURO 2012 (druk nr 4031).</u>
          <u xml:id="u-12.1" who="#PrzewodniczacaposelElzbietaJakubiak">Przystępujemy do realizacji punktu posiedzenia Komisji. Witam serdecznie wszystkich przybyłych gości: panów prezesów obu spółek, przedstawicieli miast, policji, wszystkich, którzy odpowiadają za realizację projektu. Witam pana dyrektora Najwyższej Izby Kontroli. Uważam, że obecność pana ma duże znaczenie, albowiem liczę na to, iż przedstawi pan nam wyniki badania kontroli przeprowadzonej przez NIK. Musimy procedować bardzo szybko i sprawnie, albowiem porządek dzienny dzisiejszego posiedzenia jest bardzo złożony, a w Sejmie dziś bardzo dużo się dzieje. Panie ministrze, oddaję panu głos. Następnie proszę o przedstawienie prezentacji oraz o pytania posłów i otworzę debatę nad najważniejszą sprawą, którą omówimy na dzisiejszym posiedzeniu – nad stanem obiektów sportowych. Jest to przedmiot licznych debat publicznych. Mam nadzieję, że pan prezes Rafał Kapler opowie nam o sytuacji na Stadionie Narodowym, a przedstawiciele Gdańska – pan prezes Marcin Herra – opowiedzą o sytuacji w innych miastach. Bardzo proszę państwa o zabranie głosu.</u>
          <u xml:id="u-12.2" who="#PrzewodniczacaposelElzbietaJakubiak">Minister sportu i turystyki Adam Giersz:</u>
          <u xml:id="u-12.3" who="#PrzewodniczacaposelElzbietaJakubiak">Dziękuję bardzo. Pani przewodnicząca, Wysoka Komisjo, raz do roku ministerstwo na mocy ustawy o EURO jest zobowiązane przedstawić sprawozdanie z realizacji przedsięwzięć EURO. Przekazane zostało państwu sprawozdanie z działań zrealizowanych w roku ubiegłym, w terminie od marca 2010 r. do lutego 2011 r. Liczy ono 275 stron i zawiera wszelkie istotne informacje obrazujące stan przygotowań do EURO 2012. Chciałbym prosić o umożliwienie panu prezesowi Marcinowi Herrze przedstawienia krótkiej i zwięzłej prezentacji z tego sprawozdania. Dzięki temu łatwiej będzie nam dyskutować o tym dokumencie. Następnie, tak jak sugerowała pani przewodnicząca, udzielimy informacji o Stadionie Narodowym.</u>
          <u xml:id="u-12.4" who="#PrzewodniczacaposelElzbietaJakubiak">Witam serdecznie prezesów spółek UEFA. Bardzo proszę o zabranie głosu pana prezesa.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-13">
          <u xml:id="u-13.0" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">Pani przewodnicząca…</u>
        </div>
        <div xml:id="div-14">
          <u xml:id="u-14.0" who="#PrzewodniczacaposelElzbietaJakubiak">Panie prezesie, zaczynajmy. Tak wygląda życie sejmowe. Ludzie wchodzą i wychodzą i trzeba być w kilku miejscach na raz. Trochę inaczej niż na budowie.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-15">
          <u xml:id="u-15.0" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">Pani przewodnicząca, szanowni państwo, jak już powiedział pan minister Adam Giersz, sprawozdanie z realizacji przedsięwzięć EURO 2012 dotyczy okresu od marca 2010 r. do lutego 2011 r. Zgodnie z ustawą raz do roku takie sprawozdanie jest przedstawiane. Przygotowania w Polsce są koordynowane, zgodnie z ustawą o przygotowaniach, przez Ministra Sportu i Turystyki. Zgodnie z ustawą powstała spółka celowa PL 2012 oraz Narodowe Centrum Sportu, jako dwa podmioty, które miały istotny udział w przygotowaniu tego sprawozdania. Otrzymali państwo pełnię informacji i kompletny materiał dotyczący tej sprawy. Skoncentruję się więc na sprawach najistotniejszych. Podkreślam, iż to sprawozdanie jest wynikiem pracy 170 instytucji publicznych, które są koordynowane w ramach procesu przygotowań.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-16">
          <u xml:id="u-16.0" who="#PrzewodniczacaposelElzbietaJakubiak">Szanowni państwo, zgadzam się na to, aby państwo wchodzili i wychodzili, ale nie zgadzam się na prowadzenie rozmów.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-17">
          <u xml:id="u-17.0" who="#PoselRomanKosecki">Albo otwierać drzwi, albo zamykać.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-18">
          <u xml:id="u-18.0" who="#PrzewodniczacaposelElzbietaJakubiak">Nie zgadzam się na to, aby państwo prowadzili rozmowy. Pan prezes został tu zaproszony i ma prawo wypowiedzieć się w komfortowej sytuacji.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-19">
          <u xml:id="u-19.0" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">Biorąc pod uwagę fakt, iż obecnie mamy maj 2011 r., zwracamy uwagę na kluczowe ryzyka, przed którymi staje projekt. Prezentacja składa się z tego pierwszego punktu, czyli ze sprawozdania. W drugiej części pozwolę sobie krótko opowiedzieć o największych wyzwaniach dla projektu i poruszę kwestię stadionów. Warto, aby Wysoka Komisja miała pełne informacje o naszym statusie w tym zakresie. Jeśli państwo pozwolą, przejdę do sprawozdania.</u>
          <u xml:id="u-19.1" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">Tak jak wspomniałem, w projekcie uczestniczy 170 interesariuszy. Program przygotowań to bardzo kompleksowe przedsięwzięcie. W jego skład wchodzi ponad 200 inwestycji i kilkaset programów organizacyjnych. Wszystko to składa się na wizerunek kraju, jakość turnieju i to, co musi być gotowe przed pierwszym gwizdkiem, czyli przed 8 czerwca 2012 r. Kluczowe są w tym przypadku, co podkreślają nasi partnerzy ze strony organizatora turnieju – UEFA i jej spółki, zintegrowane zarządzanie i koordynacja oparta o zarządzanie projektowe. Polska takie właśnie narzędzia stosuje, analogicznie do przygotowań Olimpiady w Londynie w 2012 r. Tylko, gdy mamy zdefiniowane szczegółowe priorytety i kiedy wiemy, co musi kiedy się wydarzyć, możemy mierzyć postęp prac, oceniać ryzyko i odnosić się do harmonogramów. Stąd realizowany masterplan – 219 inwestycji – 83 z nich to inwestycje kluczowe, priorytetowe oraz najważniejsze.</u>
          <u xml:id="u-19.2" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">Organizacja nie jest jeszcze tak bardzo eksploatowana, ale warto podkreślić już na tym etapie bezpieczeństwo, o którym zaraz będę mówił. Jest to zadanie każdego kraju, aby być dobrze przygotowanym. Projekty organizacyjne sprowadzają się do tego, aby impreza była nie tylko dobra jakościowo, ale bezpieczna dla Polaków i miliona osób, które przyjadą do Polski w roku 2012.</u>
          <u xml:id="u-19.3" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">Nie zapominamy o współpracy z Ukrainą. Jest to sprawa kluczowa. W 2010 r. podpisana została wspólnie, podczas posiedzenia polsko-ukraińskiego komitetu organizacyjnego, polsko-ukraińska mapa drogowa. Podpisana została przez pana wicepremiera Ukrainy Borysa Kołesnikowa oraz pana ministra Adama Giersza. Zawiera ona 8 obszarów, 26 projektów, 62 kamienie milowe. Jest 80 instytucji po stronie polskiej i ukraińskiej zaangażowanych w projekt. Dotyczy to takich obszarów jak granica, przestrzeń powietrzna, współpraca w zakresie bezpieczeństwa i ochrony epidemiologicznej podczas turnieju. Wymiana informacji pomiędzy oboma krajami będzie codzienna, gdy będzie to istotne, ponieważ będziemy mieli gości przyjeżdzających ze wszystkich stron Europy i nie tylko. W kontekście sprawozdania opieramy się na 25 głównych gwarancjach złożonych przez Polskę i Ukrainę wobec UEFA. Nie wspominam o stosownych umowach podpisywanych przed uzyskaniem prawa do turnieju. Wszystkie gwarancje są realizowane, łącznie z takimi elementami jak sprawy prawne, podatkowe związane z udogodnieniami celnymi dla UEFA w celu przywożenia odpowiednich materiałów na turniej. Warto zaznaczyć, co było istotne w roku 2010, że jest bardzo precyzyjny podział odpowiedzialności pomiędzy organizatora turnieju, czyli UEFA, spółkę EURO 2012 Polska i Polski Związek Piłki Nożnej, a stroną publiczną. Ta współpraca w tym zakresie jest ustabilizowana, co jest istotne, albowiem działamy komplementarnie. UEFA dba o zabezpieczenie tej części piłkarskiej – turniejowej, dba o najważniejszych gości i grupy docelowe – piłkarzy, sponsorów, dba o prawa telewizyjne. Strona publiczna dba o to, aby kraj był przygotowany i aby wszystkie miasta były gotowe do przyjęcia uczestników turnieju w roku 2012. Sukces jest efektem tej współpracy. Strona publiczna – wskazujemy na najważniejsze instytucje począwszy od centralnych, czyli Ministerstwa Infrastruktury, odpowiednich agend i Generalnej Dyrekcji Polskich Kolei Państwowych, Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji. Pragnę dodać, iż rok 2010 był przełomowy, jeśli chodzi o bezpieczeństwo. W zeszłym roku pan premier powołał Komitet do Spraw Bezpieczeństwa, pod przewodnictwem pana generała Adama Rapackiego. W komitecie działa już ponad 30 instytucji, jest 15 obszarów, ponad 123 projekty, ponad 2500 zadań. Spółka PL 2012, zgodnie z tym dokumentem, pełni rolę pełnomocnika pana generała Adama Rapackiego, tak aby zintegrować obszary bezpieczeństwa z pozostałymi działaniami, które są realizowane.</u>
          <u xml:id="u-19.4" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">Przedstawię teraz najważniejsze liczby w skrócie. W roku 2010 przeszliśmy z fazy niewidocznej w zakresie inwestycji, w fazę licznych budów. Możemy powiedzieć, że te 219 inwestycji – a są to inwestycje związane tylko i wyłącznie z EURO, tych inwestycji w kraju jest zdecydowanie więcej – zamykają się w kwocie 110 mld zł, w tym 94 inwestycje priorytetowe opiewają na kwotę 94 mld zł. Pokazuje to skalę przedsięwzięcia. Nie jest to nadmiernie eksploatowane hasło – obecnie w Europie w żadnym kraju nie realizuje się tylu inwestycji, co w Polsce. Miałem okazję w przeciągu ostatnich dwóch tygodni odwiedzić wszystkie miasta i główne odcinki dróg realizujące projekty w fazie budowy. Te projekty inwestycyjne są bardzo imponujące. W fazie budowy znajduje się obecnie 74% inwestycji priorytetowych. Oznacza to dwukrotny wzrost w stosunku do początku roku 2010. Na początku roku 2010 większość inwestycji, poza stadionami, było w fazie przetargu. Przeszliśmy teraz na place budów, które pomimo ryzyka, jakie często istnieje podczas budowania obiektów, uwidaczniają zaawansowanie projektu. To wszystko powoduje, że raporty UEFA, które otrzymywaliśmy w roku 2010, łącznie z ostatnim z początku roku 2011 − stadionowe, infrastrukturalne − i wypowiedzi członków UEFA, są od jakiegoś czasu bardzo ustabilizowane i zawierają pozytywną ocenę, pomimo wskazywanego ryzyka i wyzwań. Są one w tym projekcie obecne na niespotykaną skalę, ponieważ wielowątkowość jest tak widoczna. W materiale na rok 2010 i początek roku 2011, który państwo otrzymaliście są zawarte następujące informacje: o koordynacji całego procesu przygotowań; realizacja projektów stadionowych – na tym slajdzie wyświetlone są główne podmioty odpowiedzialne za realizację; projekty lotniskowe; projekty transportowe; obszar bezpieczeństwa; obszar opieki medycznej; logistyka podczas turnieju i koordynacja ruchu lotniczego. Jest też wiele innych projektów związanych z wizerunkiem kraju: jakość obsługi gości, współpraca z UEFA. Sprawą, na którą musimy obecnie poświęcić jeszcze więcej uwagi jest fakt, iż warunkiem sukcesu jest to, aby goście do nas przyjechali. Stanie się tak dzięki informacjom, które trafiają do Europejczyków, czy to w kontekście bezpieczeństwa, czy to w kontekście zaawansowania prac. Myślę, że promocja kraju i współpraca z Polską Organizacją Turystyczną jest istotna.</u>
          <u xml:id="u-19.5" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">Jeśli państwo pozwolą, gdybyśmy omawiali każdą inwestycję, to nie bylibyśmy w stanie zmieścić się w kilkunastu godzinach posiedzenia. Chciałbym omówić najważniejsze inwestycje realizowane w ramach EURO 2012 i wskazać instytucje, które za nie odpowiadają.</u>
          <u xml:id="u-19.6" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">Autostrada A1 – w tym roku otwarty zostanie nowy odcinek autostrady prowadzący do Torunia. Myślę, że przed końcem roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad będzie w stanie oddać ten odcinek. Prace na połączeniu Toruń − Strychów są zaawansowane.</u>
          <u xml:id="u-19.7" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">Autostrada A2 – to najważniejsza autostrada budowana dla Polaków w kontekście mistrzostw Europy. Ściśle współpracujemy z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad. Spotykaliśmy się ostatnio z jej szefem w piątek, w związku z odcinkiem realizowanym przez chińskie konsorcjum COVEC. Chińczycy w piątek, mówiąc bardzo kolokwialnie, potwierdzili, że wszystkie kwestie związane ze współpracą z podwykonawcami zostały uregulowane. Termin oddania prac pozostaje niezmienny – maj 2012 roku.</u>
          <u xml:id="u-19.8" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">Autostrada A4 – jak wiemy jej 21 kilometrowy odcinek nie zostanie zbudowany do EURO 2012. Pozostałe odcinki do Korczowej, zostaną zbudowane. Cała autostrada ma ponad 300 kilometrów. Pozostanie jeden odcinek, na którym będziemy musieli sobie poradzić organizacyjnie pod względem transportu na EURO 2012. Z punktu widzenia Polski ten odcinek nie jest priorytetowy. Od jakiegoś czasu Ukraina deklarowała, że zbudowany będzie odcinek trasy łączący granice Polski ze Lwowem. Ostatnio jednak deklaracja ta się zmieniła. Będzie dostępne połączenie do Korczowej po stronie polskiej, dalej kibice będą musieli korzystać z dotychczasowej drogi po stronie ukraińskiej.</u>
          <u xml:id="u-19.9" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">Odniosę się teraz do ważnych inwestycji w Polsce. Poza Warszawą i małym portem lotniczym w Rębiechowie w ciągu ostatnich dwudziestu lat nie było takich inwestycji, jak obecnie. Budowane są nowe terminale i części lotnisk. Warto uznać to za dobrą koincydencję dzięki EURO. Polska ma dzisiaj najbardziej dynamiczny przyrost ruchu lotniczego w Europie. Pomimo obecnego wszędzie kryzysu, ruch lotniczy w Polsce rozwija się bardzo dobrze. Warszawa w roku obecnym kończy integrację terminali. W tym roku warszawski port lotniczy zostanie ukończony w 100% i będzie gotowy do obsługi wszystkich meczów na mistrzostwach Europy. Bardzo dobra informacja – wczoraj wróciłem z Poznania i po wielu problemach administracyjno-formalnych, ponieważ przez długi czas nie wydano decyzji środowiskowej, która była warunkiem rozbudowy tego lotniska, ruszyła budowa terminalu i plac budowy jest już zagospodarowany pod prace. Trwają również prace przygotowawcze do uruchomienia części po stronie powietrznej. Ostatnie decyzje są podejmowane, pozwolenie na budowę jest u wojewody, nie ma już zagrożenia. Ta dodatkowa, czwarta inwestycja, jeśli chodzi o porty lotnicze, również wystartowała. Zaawansowana – bo już w znacznej mierze zakończona − konstrukcja na terminalu lotniczym w Gdańsku i praktycznie ukończona część po stronie powietrznej, będzie wykorzystywana podczas prezydencji Polski w Unii Europejskiej.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-20">
          <u xml:id="u-20.0" who="#PrzewodniczacaposelElzbietaJakubiak">Panowie posłowie proszę o ciszę.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-21">
          <u xml:id="u-21.0" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">Dziękuję bardzo. Ta zmodernizowana część portu lotniczego w Gdańsku będzie wykorzystywana podczas prezydencji. Port lotniczy we Wrocławiu – posiadam informację z przed dwóch dni odnośnie do jego rozbudowy – został rozstrzygnięty przetarg na ostatni element budowy, na płytę postojową, którą zajmie się firma Skanska. Nie obędzie się tu jednak bez napięć w terminach i harmonogramie. Co ważne, jeśli chodzi o przygotowanie do EURO – w Polsce będziemy mieli najwyższy dotychczas w historii ruch lotniczy. Interkoordynacja ruchu nad przestrzenią Polski i zintegrowanie ruchu lotniczego z przestrzenią powietrzną Europy – współpraca z EUROCONTROL – wymaga również odpowiedniej nawigacji. Bardzo istotnym zadaniem jest rozbudowa systemu zarządzania lotniskami. W materiałach opisano: przygotowują się porty lotnicze do obsługi gości i do obsługi drużyn, które będą przylatywały do Polski, do centrów pobytowych, za co odpowiada spółka EURO 2012 Polska. Miejsca parkingowe są zintegrowane z portami głównymi.</u>
          <u xml:id="u-21.1" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">Na zakończenie opowiem trochę o stadionach. Chciałbym przy tej okazji wspomnieć, że stadion zostanie oddany do użytku. Obecnie trwa druga faza budowy – rozbudowa infrastruktury obu stadionów − poznańskiego i gdańskiego. O stadionie w Gdańsku opowiem pod koniec prezentacji. Prace są zaawansowane i stadion jest obecnie w fazie odbioru. Wrocław wszedł w fazę wykończeniową i przygotowania do odbioru. Analogiczna sytuacja – prace są zaawansowane w 80% na stadionie warszawskim. Powiemy o tym później. Jeśli państwo…</u>
        </div>
        <div xml:id="div-22">
          <u xml:id="u-22.0" who="#PrzewodniczacaposelElzbietaJakubiak">Bardzo przepraszam panowie posłowie, jest jakaś granica wytrzymałości również dla pana prezesa, który jest zahartowany w bojach, ale macie donośne głosy. Rozmowa może odbywać się na korytarzu albo w sali, nie będziemy dzielić się uwagą.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-23">
          <u xml:id="u-23.0" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">To, co jest istotne w przypadku stadionów – do tej kwestii zapewne jeszcze nawiążemy – gdy rozpoczynaliśmy współpracę z UEFA w roku 2008, podkreślała ona, że konieczne jest zachowanie pewnego buforu czasowego, tych kilku miesięcy minimum, a optymalnie 10−12 miesięcy, aby mieć czas na procedury i testy. Jest to istotne, że właśnie dziś polskie stadiony są na tym etapie, na którym są. Nie chodzi o to, abyśmy szukali przykładu na świecie czy w Europie. Gdy były kończone stadiony przed mistrzostwami świata i Europy, przykładowo w RPA, stadion w Johannesburgu na 90 tys. osób – Soccer City Stadium – został oddany w maju 2010 roku, czyli na miesiąc przed imprezą. Stadiony w Portugalii były oddawane do użytku na dwa miesiące przed imprezą. Napięcia harmonogramowe były przed mistrzostwami świata w Niemczech, a Ernst-Happel-Stadion w Wiedniu, na którym odbywały się główne mecze, połączono z rozwiązaniami transportowymi i przystanek metra przy nim oddano do użytku na tydzień przed imprezą. W związku z tym w wielu krajach tego typu wyzwania są i będzie można jeszcze o tym dyskutować.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-24">
          <u xml:id="u-24.0" who="#PoselAndrzejWalkowiak">Oddajmy stadion na dobę przed imprezą.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-25">
          <u xml:id="u-25.0" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">Wiedząc o tym, że EURO 2012 to nie tylko stadiony, drogi i lotniska, chciałbym zaznaczyć, co również w szczegółach odnośnie do każdej inwestycji zawarte jest w raporcie, są realizowane takie inwestycje jak centrum dowodzenia operacją dla policji w Gdańsku czy w Poznaniu. Kontrolujemy regularnie oczyszczalnię ścieków „Czajka” i współpracujemy z tą inwestycją. Jest ona istotna z punktu widzenia bezpieczeństwa i wszelkiego rodzaju ryzyka oraz zasilania elektroenergetycznego aglomeracji wrocławskiej i poznańskiej. Ważną sprawą dla wszystkich Polaków, choć niekoniecznie dla całej Europy, poza wizerunkiem, jest fakt, iż uruchomiono prace, których nie wykonywano od dwudziestu lat. Są to przykładowo remont dworca kolejowego Warszawa Centralna, modernizacja i remont Warszawy Wschodniej, doprowadzenie kibiców, turystów i gości na przystanek Stadion Narodowy, czy połączenie kolejowe, gdzie wiemy, że tunel przy lotnisku zostanie wreszcie uruchomiony i będzie normalnie funkcjonował. PKP PLK SA jest inwestorem w tym przedsięwzięciu i realizuje tę inwestycję. Wiemy o napięciach harmonogramowych w tym projekcie, ale termin oddania do użytku nie jest zagrożony, jeśli chodzi o ruch na mistrzostwach Europy. Ponownie rozpoczęto prace inwestycyjne w centrum komunikacyjnym w Poznaniu.</u>
          <u xml:id="u-25.1" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">Jak wiemy i co opisano w raporcie, rok 2010 był bardzo istotny z punktu widzenia jednej decyzji, która zapadła. UEFA podjęła decyzję, że pary miast będą inne niż te, do których przez długi czas się przygotowywaliśmy. W pierwszej wersji umownie było ustalone, że Gdańsk będzie w parze z Warszawą, a Poznań z Wrocławiem. Jest to istotne, albowiem decyzja z zeszłego roku, mówiąca o parach Wrocław − Warszawa i Poznań − Gdańsk zasadniczo zmienia zagadnienia związane z transportem. Realizacja i modernizacja linii E65 Gdańsk − Warszawa, jest bardzo istotnym połączeniem na EURO i na mistrzostwa Europy. Ustaliliśmy z Polskimi Kolejami Państwowymi, że odcinek ten będzie można pokonać w czasie 3 godzin 45 minut do 4 godzin, co jest dużą poprawą w stosunku do obecnych 6 godzin i 15 minut. Linie E59 i E20 oraz ostatnia decyzja, o której nie napisano w raporcie, były efektem współpracy z Ministrem Sportu i Turystyki oraz Ministrem Infrastruktury, aby zmodernizować połączenie kolejowe pomiędzy Poznaniem oraz Gdańskiem. Decyzja została podjęta i przetargi mogą się rozpocząć. Jest to ważne, dlatego że na tym odcinku czas przejazdu koleją między Gdańskiem a Poznaniem to 5 godzin i 30 minut. Chcemy go skrócić do 4 godzin i kilkunastu bądź kilkudziesięciu minut. Będzie to usprawniało komunikację i budowało wizerunek Polski.</u>
          <u xml:id="u-25.2" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">Powiedziałem już o centralnych inwestycjach. Jest też bardzo wiele inwestycji realizowanych przez polskie samorządy i miasta-gospodarzy. Pragnę wymienić najważniejsze. W kontekście EURO 2012 nie ma znaczenia, czy jest to instytucja centralna czy samorządowa, ponieważ jest to baza infrastrukturalna dla organizacji. Obwodnica śródmiejska, port lotniczy we Wrocławiu, poszczególne ulice doprowadzające kibiców do stadionu, do centrum miasta i stref kibiców. Ulice Bukowska i Bułgarska wokół stadionu w Poznaniu − front prac budowlanych jest bardzo duży, zaczynając od lotniska, jadąc do stadionu, całe otoczenie to wielki plac budowy. Było to zaplanowane i wpływa na bezpieczeństwo na stadionie. Stadion został otwarty bez otoczenia infrastrukturalnego, które jest gwarancją przeprowadzenia w pełni wydarzenia sportowego na stadionie.</u>
          <u xml:id="u-25.3" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">W Gdańsku, co ucieszy wszystkich mieszkańców tego miasta, tworzone jest połączenie portu lotniczego z centrum – czyli trasa Słowackiego. W końcu przystąpiono do jej realizacji, przygotowano pas, rozpoczęto pierwsze inwestycje. Na bardzo zaawansowanym etapie budowy jest trasa W-Z, czyli połączenie obwodnicy – drugi zjazd do centrum miasta. Jest to bardzo istotne z punktu widzenia organizacji transportu w Gdańsku na EURO 2012. Przewidywany czas zakończenia tej inwestycji to przełom lat 2010/2011. Pozostałe inwestycje, które wskazujemy – jest ich wiele więcej − są opisane szczegółowo w raporcie.</u>
          <u xml:id="u-25.4" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">Wiele osób, które prowadziły analizy podkreślało, że EURO 2012, zmiany w przepisach, specustawy, odpowiednie zmiany w ustawie o zamówieniach publicznych – gdzie państwo, jako osoby, które bardzo pomogły, aby te ustawy przechodziły i były akceptowane – dotyczy to usprawnień procedur oraz faktu, iż mamy dostęp do środków unijnych w połączeniu ze środkami publicznymi spowodowały, że mamy przyspieszenie w Polsce rzędu 3−5 lat − przypomnę kwotę 110 mld zł. Struktura przygotowań do EURO jest bardzo zdrowa. Polega ona na tym, że tylko 4 do 5 mld zł kosztują stadiony, a cała pozostała część, to infrastruktura najistotniejsza z punktu widzenia produktywności gospodarki, czyli dobre połączenia, tańsza logistyka, szybsza i bardziej konkurencyjna możliwość działalności biznesowej. Analogicznie − porty lotnicze, rozwój infrastruktury w miastach. Nie chcę przywoływać jednego z raportów firm consultingowych, która wyliczyła ile można oszczędzić nie stojąc w korkach. Dokładnie o tę efektywność chodzi.</u>
          <u xml:id="u-25.5" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">Otrzymali państwo te materiały, więc nie będę przywoływał raportu IMPACT, który mówi o 27 mld zł zysku w PKB, przy założeniu, że wydane zostanie 87 mld zł. To był wariant realny, w pesymistycznym zakładano w raporcie około 60 mld zł, a w optymistycznym ponad 100 mld zł. Obecnie w budowę zaangażowano ponad 80 mld zł, można więc powiedzieć, że jesteśmy w tym wariancie, który naukowcy ze Szkoły Głównej Handlowej, Uniwersytetu Łódzkiego i Uniwersytetu Jagiellońskiego przewidywali jako wariant taki, który dobrze byłoby aby się spełnił, stawiając jednocześnie pytanie, czy to jest realne. W chwili obecnej można rzec, że przechodzimy z wariantu realnego w stronę optymistycznego. Tak się stanie, jeśli te kolejne 379 dni, które zostały do EURO wykorzystamy skutecznie.</u>
          <u xml:id="u-25.6" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">Chciałbym powiedzieć, biorąc pod uwagę dzisiejsze bardzo ważne spotkanie, aby Wysoka Komisja otrzymała pełnię informacji, że infrastruktura to tylko jeden z elementów. Od dwóch lat trwają prace organizacyjne. Jest ponad 300 projektów organizacyjnych, bez których mistrzostwa Europy nie będą dobre jakościowo. Nawet, jeśli Dworzec Centralny zostanie zmodernizowany, to bez odpowiedniej organizacji, bezpieczeństwa, zabezpieczenia medycznego, telekomunikacji, te mistrzostwa się nie udadzą. Dzięki ścisłej współpracy z UEFA, która ma doświadczenia z poprzednich mistrzostw i z współpracą z EURO 2012 Polska, można pozwolić sobie na stwierdzenie, że poziom zaawansowania prac jest dobry. Te projekty organizacyjne, o których chciałbym wspomnieć, wybierając najważniejsze, to: organizacja ruchu lotniczego – nie dawniej niż tydzień temu współpracowaliśmy przy testach organizowanych przy organizacji meczów UEFA – wiąże się to z tym, że wszystkie służby muszą być zintegrowane, począwszy od Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej, przez Urząd Lotnictwa Cywilnego, przez zarządzających portami lotniczymi, przez służby bezpieczeństwa na lotniskach. Ostatecznie, ta organizacja ruchu na lotniskach musi być zintegrowana z organizacją transportu w danym mieście. Bez zgrania czasu rozkładów jazdy turniej nie będzie dobrze funkcjonować pod względem jakościowym.</u>
          <u xml:id="u-25.7" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">Wszystkie projekty organizacyjne związane są z bezpieczeństwem. Często rozmawiamy o bezpieczeństwie mając na myśli kibiców. Wszyscy jednak podkreślają, i doświadczenia organizatorów z całego świata to potwierdzają, że poczucie bezpieczeństwa jest najistotniejsze. W kontekście poczucia bezpieczeństwa najistotniejszy jest service – dobra organizacja, punktualność, pomoc stewardów i wolontariuszy. W związku z tym, zintegrowana koncepcja bezpieczeństwa i Komitet do Spraw Bezpieczeństwa ma w swoim zakresie 15 obszarów, które dotyczą porządku publicznego, zarządzania antykryzysowego, sytuacji zagrożenia terroryzmem. W swoim zakresie ma on również organizację transportu, wolontariat i kwestie prawno-legislacyjne.</u>
          <u xml:id="u-25.8" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">W raporcie wspominamy o tym, że w zeszłym roku współpraca operatorów stadionowych i spółek realizujących inwestycje z operatorami telekomunikacyjnymi była bardzo intensywna. Wszystko koordynowała spółka PL 2012 we współpracy z Urzędem Komunikacji Elektronicznej i Ministerstwem Infrastruktury, tak aby na wszystkich stadionach w Polsce zasięg i pojemność sieci były odpowiednio dostosowane do liczby osób. Świat dziś zmierza w kierunku tego, że właściwie każdy posiada smartphone lub za dwa lata będzie go miał. W związku z tym, odpowiednia jakość infrastruktury to również to, aby budować u wszystkich poczucie, że są w miejscu, w którym nie będzie problemów z telekomunikacją, transportem, czy takimi banalnymi rzeczami, które dzieją się podczas dużych imprez – czyli z wysyłaniem zdjęć do swoich znajomych. Są to kwestie, które bierzemy pod uwagę.</u>
          <u xml:id="u-25.9" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">UEFA zarezerwowała miejsca w hotelach cztero– i pięciogwiazdkowych dla swoich grup docelowych. Ważne są więc też centra pobytowe. Pamiętamy o tym, że milion osób oraz milion gości to wyzwanie. W Polsce jest odpowiednia baza hotelowa. W hotelach jedno-, dwu-, trzygwiazdkowych, w miejscach niekategoryzowanych − posiadamy pełną ewidencję we współpracy z miastami. Wprowadzamy również produkt, który będzie wyróżniał Polskę na tle innych organizatorów. Nazywa się on Polish Pass. To zintegrowany produkt dla turystów w postaci potwierdzonej rezerwacji w hotelu, zunifikowanego biletu na wszystkie środki komunikacji w miastach i pomiędzy miastami oraz ubezpieczenia. Polish Pass pozwala na to, aby każdy kibic mógł zarejestrować taki bilet. Tę usługę oferujemy również dla polskich uczelni. Wczoraj odbyło się w Warszawie spotkanie z rektorami uczelni wyższych, tak aby akademiki również mogły się przygotować i aby polskie uczelnie mogły skorzystać z mistrzostw Europy.</u>
          <u xml:id="u-25.10" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">Często rozmawiamy o wolontariacie, więc nie będę skupiał się na tym zagadnieniu. UEFA już rozpoczęła lub rozpocznie wkrótce rekrutację wolontariuszy dla miast– –gospodarzy. Portal zostanie uruchomiony w przyszłym tygodniu. Działania zachęcające do wolontariatu dla 3 tys. osób rozpoczną się w połowie 2011 r. Jest to według mnie istotna dla państwa informacja. Wspólnie z Ministerstwem Rozwoju Regionalnego i marszałkami uruchamiamy projekt Akademia Euro. Trzy tysiące osób z service publicznego, takich jak konduktorzy, straż miejska, taksówkarze, będą przez osiem miesięcy przygotowywane do tego, aby być gotowymi na mistrzostwa Europy.</u>
          <u xml:id="u-25.11" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">Inne projekty, które są organizacyjne bardzo istotne, o których będziemy mogli powiedzieć w kolejnym raporcie, to portal informacji dla kibica czy realizowane projekty kibicowskie. Jak państwo wiedzą w spółce PL 2012 pracuje koordynator odpowiedzialny za te tematy, który spędził 15 lat w Niemczech pracując z kibicami. Czerpiemy z tamtych doświadczeń, przenosząc je na grunt polski. Zakładamy, że przestępcy powinni być w więzieniach. W kwestii współpracy z kibicami jest to bardzo ważny element, który zmienia kulturę i mentalność oraz zachowania. To proces, który musi trwać i trwa już od jakiegoś czasu.</u>
          <u xml:id="u-25.12" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">Cały projekt społeczny, rzeczy, które nie są tak spektakularne jak stadiony, ale wielokrotnie są równie istotne, albowiem budują poczucie tego, że jesteśmy gospodarzami. To nie jest impreza tylko dla czterech miast. To impreza dla całej Polski. Projekty takie jak „Wolontariat – włącz się” zakładają przeszkolenie i przygotowanie 600 osób będących na bezrobociu do tego, aby po EURO wróciły na rynek pracy. Zakładamy również współpracę z Ministerstwem Środowiska w zakresie ekologii, czy współpracę z pozarządowymi organizacjami w zakresie przyjazności przestrzeni publicznej, w tym stadionów, dla osób niepełnosprawnych. Nie mówi się o tym zbyt często, żeby była zagwarantowana liczba miejsc dla osób niepełnosprawnych ruchowo. Będzie 30 stanowisk dla osób, które niedowidzą bądź są niewidome, ze specjalną transmisją, gdzie specjalnie szkoleni przez UEFA dziennikarze będą ją przeprowadzać podczas EURO.</u>
          <u xml:id="u-25.13" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">Reasumując raport i rok 2010 do początku lutego 2011 r. − najważniejsze sprawy, które warto zaznaczyć to, że 74% inwestycji priorytetowych jest w trakcie realizacji. Prace budowlane są zaawansowane. Jest 300 projektów organizacyjnych – kompilacja jest największym wyzwaniem na ten i przyszły rok, jest gwarancją jakości i wizerunku Polski w kontekście EURO 2012. Warto wspomnieć, że pomiędzy majem tego roku i czerwcem roku 2011 odbędzie się kluczowe wydarzenie. Drugiego grudnia 2011 r. odbędzie się organizowane przez UEFA i spółki lokalne losowanie w Kijowie. Po nim będziemy mieli informacje, jakie drużyny grają w jakich miastach i w jakich państwach. Już dziś przygotowujemy się na różne scenariusze.</u>
          <u xml:id="u-25.14" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">Warto wspomnieć o centralnej koordynacji Ministra Sportu i Turystyki, poprzez spółki celowe i współpracę 170 podmiotów. Jak państwo wiedzą, każdy mały element w tej układance wymaga zaangażowania kilku instytucji, w których każdy ma swoje zadania i od realizacji tych zadań na czas zależy nasz sukces.</u>
          <u xml:id="u-25.15" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">Za chwilę powiem o sprawnych odbiorach, które są bardzo istotne. W przyszłym roku odbywać się będą testy gotowości i jakości. UEFA wydaje pozytywne oceny, które wynikają między innymi z tego, że mamy taką strukturę i wymianę informacji, czy to dla parlamentu, czy wobec UEFA. Wypełniamy gwarancje i odbywają się kontrole, na co państwo również zwracają uwagę. W zeszłym roku spółka PL 2012 przeprowadziła 299 kontroli w Polsce. Oznacza to, że praktycznie codziennie odbywała się jedna kontrola. Było to konieczne w zeszłym roku, aby te procesy mogły wejść w fazę realizacji. Wiele z tych kontroli stanowiły inspekcje na placach budów. Kontrolujemy tam kamienie milowe, nie jesteśmy inspektorami budowlanymi.</u>
          <u xml:id="u-25.16" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">Istotna jest również współpraca z Ukrainą i częste posiedzenia komitetu polsko– –ukraińskiego. Wiemy, że we współpracy z Ukrainą można zrobić więcej i projekt zależy od obu krajów.</u>
          <u xml:id="u-25.17" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">Kwestie istotne dla UEFA takie jak podatki, cła, zostały określone, co zostało w roku 2010 zainicjowane. Generał Adam Rapacki wspominał o specustawie o bezpieczeństwie na EURO, która została zainicjowana dużo wcześniej. Określone gwarancje, które Polska złożyła, wymagały w niej zmian, ale zbiegło się to z wydarzeniami tegorocznymi. Ta specustawa, która nie była procedowana, za jakiś czas będzie w parlamencie, z uwzględnieniem złożonych gwarancji. Nie jest to istotne z punktu widzenia sprawozdania rocznego. Gdy mowa o 110 mld zł, nie jest istotna rozmowa o kilkunastu milionach. Chciałbym jednak poinformować państwa, że w roku 2010, zgodnie z deklaracjami przedstawianymi Wysokiej Komisji, budżet spółki jest niższy od wykonanego w 2009 roku o 20%. Zrealizowaliśmy redukcje personelu a na rok 2011 budżet obniżony został o kolejne 13%, przy założeniu, że wchodzimy w organizację dużo bardziej pamiętając o infrastrukturze.</u>
          <u xml:id="u-25.18" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">W konkluzji – sytuacja jest stabilna, ale jest jeszcze 379 dni. Te dni muszą być wykorzystane z maksymalną efektywnością, ponieważ znamy kluczowe ryzyka. Jeśli pani przewodnicząca pozwoli, chciałbym w tym momencie powiedzieć o najważniejszych wyzwaniach przewidzianych na maj 2011 r.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-26">
          <u xml:id="u-26.0" who="#PrzewodniczacaposelElzbietaJakubiak">Bardzo proszę, ale musimy pamiętać, że przy sprawozdaniu jest kilku partnerów – Polski Związek Piłki Nożnej musi nam również opowiedzieć o tej części, za którą odpowiada. Elementem przyjęcia sprawozdania są pytania i debata. Wiem, że pan opowiada szybko, tych obszarów jest bardzo wiele, ale bardzo bym prosiła o wybranie tych najważniejszych kwestii.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-27">
          <u xml:id="u-27.0" who="#PoselAndrzejBiernat">Najwyżej dwie godziny jeszcze.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-28">
          <u xml:id="u-28.0" who="#PoselBoguslawWontor">Pani przewodnicząca, chciałbym, aby osoby wypowiadające się nie powielały tego, co było już omówione podczas posiedzeń Komisji. Część wypowiedzi pana prezesa słyszeliśmy. Ograniczmy się do tego, czego nie wiemy i zadamy ewentualnie pytania. Będzie tak lepiej i ciekawiej dla nas wszystkich.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-29">
          <u xml:id="u-29.0" who="#PoselAndrzejBiernat">Godzinka lub dwie i do finiszu.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-30">
          <u xml:id="u-30.0" who="#PrzewodniczacaposelElzbietaJakubiak">Rozumiem państwa uwagi, ale jesteśmy w sytuacji formalnej. To jest sprawozdanie roczne. Pan prezes i pan minister mają prawo je przedstawić. Przygotowaliśmy się do debaty z udziałem posłów i to wszystko musi być przerobione. Trudno żądać, by ktoś coś, co jest przygotowywane trzy lata, miał sprawozdać w jednym zdaniu bądź w półsłowach. Bardzo proszę. Zwracam jednak uwagę i proszę o zwięzłość wypowiedzi panów prezesów, pana ministra, ale również i przede wszystkim posłów.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-31">
          <u xml:id="u-31.0" who="#PoselGrzegorzJanik">Posłowie jeszcze nie mieli możliwości nic powiedzieć.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-32">
          <u xml:id="u-32.0" who="#PrzewodniczacaposelElzbietaJakubiak">To tak na zaś, panie pośle.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-33">
          <u xml:id="u-33.0" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">Bardzo dziękuję pani przewodniczącej i panu posłowi. Regularność przekazywania informacji powoduje, że niektóre sprawy…</u>
        </div>
        <div xml:id="div-34">
          <u xml:id="u-34.0" who="#PoselAndrzejBiernat">…powtarzają się.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-35">
          <u xml:id="u-35.0" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">…już były omawiane. Potwierdza to, że projekt jest stabilny i rzeczy, które były w projektach są realizowane.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-36">
          <u xml:id="u-36.0" who="#PrzewodniczacaposelElzbietaJakubiak">Czas na promocję będzie później panie prezesie.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-37">
          <u xml:id="u-37.0" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">Najważniejsze wyzwania i ryzyka w maju 2011 r. Najbardziej kluczowe i związane z bezpieczeństwem jest nie tylko wybudowanie, ale również przejście do fazy odbioru. Skracając ten punkt połączę go z kumulacją odbioru inwestycji pozastadionowych w pierwszym kwartale 2012 roku. Dlaczego o tym mówimy? Ponieważ wspólnie z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad i Polskimi Kolejami Państwowymi przeprowadziliśmy wstępne analizy, które dotyczyły tego, ile będzie trzeba wydać w przyszłym roku decyzji administracyjnych, aby odcinki drogowe i kolejowe oraz terminale lotnicze mogły być oddane do użytkowania. Jest to rząd wielkości kilku tysięcy. Muszą one być wydawane w bardzo sprawnym tempie. W związku z tym, już teraz, wspólnie z tymi instytucjami, przygotowujemy się na to, po to aby odpowiednio wcześniej można było zarządzać tym procesem. Tego, co można zrobić wcześniej lepiej nie odwlekać na ostatnią chwilę. Należy zachować odpowiednią komunikację pomiędzy urzędami, gdzie ta strona formalna jest bardzo istotna. Dobra komunikacja z pewnością pomoże w realizacji projektu.</u>
          <u xml:id="u-37.1" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">Drugie ryzyko, które było omawiane podczas jednego z poprzednich posiedzeń Komisji, to bezpieczeństwo. Składa się na to poczucie bezpieczeństwa, czyli te elementy związane z transportem, o których wspominałem, kwestie legislacyjne i prawne, czyli egzekucja prawa, ale również kwestia, na którą zwracamy uwagę, i którą wszyscy dziś dostrzegają – z Polski do Europy płyną tylko wybrane informacje. Może pojawić się takie wrażenie, że Polska nie jest bezpiecznym krajem. Polska jest krajem bardzo bezpiecznym, tylko czasem pewne zdarzenia mogą temu przeczyć. Podkreślali to poprzedni organizatorzy.</u>
          <u xml:id="u-37.2" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">Największy nacisk kładziemy na harmonogramy w zakresie pracy. Wiemy, że będą one wyzwaniem do końca projektu szczególnie, jeśli chodzi o inwestycje sportowe – stadiony. Jeśli państwo pozwolą, w skrócie przybliżę informacje, które w ostatnim czasie były elementem dyskusji.</u>
          <u xml:id="u-37.3" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">To nie jest zdjęcie z wczoraj. Przedstawia ono stadion w Gdańsku sprzed parunastu dni. Każdego dnia sytuacja się zmienia. W poniedziałek odbyło się ostatnie spotkanie przed podjęciem decyzji o oddaniu obiektu do odbioru na początku czerwca. Ważna informacja – straż pożarna i policja, traktując tak jak zawsze bezpieczeństwo jako priorytet, podkreślały następującą rzecz – ta inwestycja jest tak skomplikowana, bowiem dotyczy nie tylko infrastruktury, ale również systemów informatycznych, systemów wejść i wyjść, systemu zarządzania ewakuacją, że lepiej było przełożyć ten pierwszy mecz i przeprowadzić odpowiednie testy na stadionie, na grupach 3−4−5 tys. osób, zanim zaprosimy 44 tys. widzów. Pomimo tego, że od kilku tygodni prace wykończeniowe i odbiorowe były bardzo intensywne, a harmonogram był ustalony co do godziny, ostateczna analiza bezpieczeństwa wykazała brak zagrożeń, ale testy przed otwarciem uznano za konieczne. Stadion będzie ukończony na początku czerwca – ze wszystkimi krzesełkami, 44 tysiącami krzesełek, systemami wejść−wyjść, systemami monitoringu, z wyposażeniem kuchni i elementami koniecznymi do zarządzania obiektem. Testy będą przeprowadzane w czerwcu, a 23 czerwca na stadionie w Gdańsku odbędzie się impreza otwarcia. Jest to potwierdzenie faktu, że stadiony muszą mieć czas na uruchomienie się. Dobrze, że rozmawiamy o tym w maju 2011 r.</u>
          <u xml:id="u-37.4" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">Stadion we Wrocławiu również jest w fazie wykończeniowej. Wybudowano już dach, zaawansowane są prace nad elewacją, trwa wyposażanie części wewnętrznych. Analogicznie jak w Gdańsku, kluczowy będzie odbiór obiektu przez wszystkie służby – policję, straż pożarną, Państwową Inspekcję Pracy, Powiatowy Inspektorat Nadzoru Budowlanego. Te odbiory będą trwały w czasie wakacji, ponieważ, według założeń, we wrześniu zakontraktowane są już pierwsze wydarzenia o charakterze boksersko-koncertowym.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-38">
          <u xml:id="u-38.0" who="#PrzewodniczacaposelElzbietaJakubiak">Mógłby pan od razu pokazywać te płoty. W którym miejscu będą ogrodzenia?</u>
        </div>
        <div xml:id="div-39">
          <u xml:id="u-39.0" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">Wszystkie stadiony przygotowane na mistrzostwa Europy muszą być ogrodzone zewnętrznym płotem. Stanowi on pierwszy moment kontroli oraz pierwszy element segregacji i rozdzielania ruchu. Ten element buduje bezpieczeństwo na stadionach i większość dużych obiektów mieszczących 40−50 tys. osób jest otoczona płotem, aby już na wejściu informować, którą bramą kibice wchodzą na który sektor. Tam znajduje się pierwsza kontrola bezpieczeństwa, pierwsze sprawdzenie biletów. Wszyscy wchodzą na teren imprezy masowej, w związku z tym zaczyna ich obejmować regulamin imprezy masowej i dopiero później podchodzą do tak zwanych „kołowrotów” i przystępują do pełnej kontroli bezpieczeństwa podczas wejścia na stadion. Na mistrzostwach świata czy mistrzostwach Europy nie przewiduje się innej możliwości wejścia, to obowiązuje również na polskich stadionach. Jak rozumiem, pani przewodnicząca zapytała, jak w przypadku poszczególnych stadionów będzie zagospodarowany teren i jak te ogrodzenia będą wkomponowane w otoczenie. Czy będą przyjazne dla osób w ciągu dnia, niczym najpiękniejszy park w Warszawie, który jest dostępny dla wszystkich, którzy chodzą na spacery z dziećmi w ciągu dnia i nie mają z tym żadnych problemów?</u>
          <u xml:id="u-39.1" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">Stadion w Poznaniu, o którym notabene rozmawialiśmy wczoraj – oto gdzie będzie wytyczony płot, a raczej ogrodzenie, aby zastosować precyzyjne budowlane określenie. Jak państwo widzą, stadion w Poznaniu jest otoczony placem budowy. Widać drogi dojazdowe, oraz bardzo istotną z punktu widzenia bezpieczeństwa dodatkową promenadę, która będzie wprowadzała gości przyjezdnych na trybunę przyjezdną, tam gdzie tworzyły się te słynne zatory i gdzie ludzie mówili, że są za wąskie przejścia, ponieważ dwa strumienie kibiców trafiały w jedno miejsce. Był to niewątpliwie problem organizacyjny, ale został rozwiązany. Przy dodatkowych pracach inwestycyjnych sytuacja będzie inna. W Poznaniu, w przeciwieństwie do Gdańska, Wrocławia i Warszawy, największym zadaniem jest wybór operatora, czyli gospodarza obiektu. W Gdańsku operatorem jest Lechia Gdańsk, we Wrocławiu SMG Polska ze spółką miejską, w Warszawie jest to Narodowe Centrum Sportu. W Poznaniu brakowało tego operatora, bo odpowiedzialność była określona nieprecyzyjnie pomiędzy miastem, Poznańskimi Ośrodkami Sportu i Rekreacji oraz klubem piłkarskim. Obecnie trwa ostatnia faza negocjacji pomiędzy miastem i klubem. Według wczorajszych informacji przewidujemy, że w sierpniu operator powinien być w pełni odpowiedzialny za obiekt. Oznacza to również kwestie obsługi kibiców, takiej jak kioski gastronomiczne.</u>
          <u xml:id="u-39.2" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">Za moment przekażę głos panu Rafałowi Kaplerowi, który opowie o stadionie w Warszawie. To zdjęcie również jest robione jakiś czas temu. Jak państwo wiedzą, konstrukcja szklana dachu została ukończona, budowa dachu jest w zaawansowanej fazie. Myślę, że ten obiekt jest najbardziej skomplikowany i rozbudowany, z tych które realizujemy obecnie w Polsce, w trakcie przygotowań do EURO 2012. Wiemy, jaki jest harmonogram, wiemy, że generalny wykonawca go ma, podpisano z nim umowę. Jakość i czas to priorytety realizowania tego projektu. Pan Rafał Kapler przedstawi szczegóły i sytuację bieżącą na Stadionie Narodowym.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-40">
          <u xml:id="u-40.0" who="#PrezesNarodowegoCentrumSportuRafalKapler">Dziękuję bardzo. Chcę przekazać państwu informacje, którymi jesteście państwo prawdopodobnie najbardziej zainteresowani. Przygotowałem kilka zdjęć dokumentujących znany szeroko problem schodów na stadionie. Chciałem powiedzieć, że odkrycie tego problemu na Stadionie Narodowym, w elemencie, którego jeszcze jako inwestor nie odbieramy, jest ogromną zasługą naszego głównego inspektora nadzoru. Na dwa miesiące przed odbiorem stadionu dowiedzieliśmy się o problemie, który nie był zgłoszony. Co ciekawe, elementy, z których wykonano schody, czyli i spoczniki, i biegi schodów, jak i belka grzebieniowa, na której spoczywają schody są dobrze wykonane. Te elementy zostały odebrane przez nas i przez wykonawcę. Problem wynika z wadliwego połączenia i jak to wygląda już państwu pokazuję. Po dokonaniu odkrywki okazało się, że połączenie spocznika, czyli tej płaskiej części schodów z belką grzebieniową za pomocą tak zwanych robustów wypełnionych masą firmy SIKA, nie spełnia wymagań technologicznych. Okazało się to przed odbiorami i przed próbami obciążeniowymi. Ta biała masa, którą teraz pokazuję strzałką powinna być zestalona, związana i powinna trzymać zbrojenie robustu. Jak widać, ta masa wycieka. Tak to wygląda na odkrywce z drugiej strony. Oprócz tych odkrywek dokonaliśmy szeregu testowych odwiertów. Na tym zdjęciu widać taki odwiert. Po jego wykonaniu widać, że ta masa wycieka. Tu na zdjęciu widać inny odwiert – co ciekawe masa nie wyciekła, ale wcale jej tam nie ma. Tu pokazujemy inne odwierty na przykładzie innego spocznika. To co nas zaniepokoiło, to wycieki, które pojawiły się w marcu tego roku. Jeszcze raz podkreślam, że te elementy nie zostały zgłoszone do odbioru, a więc nie były ukończone przez wykonawcę. Te wycieki zaniepokoiły naszego głównego inspektora nadzoru i skłoniły go do tego, aby wykonać badania testowe.</u>
          <u xml:id="u-40.1" who="#PrezesNarodowegoCentrumSportuRafalKapler">Opinię dotyczącą tych schodów otrzymaliśmy w ubiegłą sobotę. Była to opinia potwierdzona zarówno przez projektanta naszego, jak i wykonawcy, który te schody w tej technologii zaprojektował. Przyjęliśmy tę technologię, bo nie jest nowatorska, ale sprawdzona, do wykonywania takich schodów. W poniedziałek dokonaliśmy stosownego wpisu do dziennika budowy, w trosce o bezpieczeństwo, nie tyle przyszłych widzów, bo to jest oczywiste, ale w trosce o bezpieczeństwo samej budowy. Nakazaliśmy zaprzestanie robót wokół tych schodów. Są one niebezpieczne, w tym stanie żadnych prób obciążeniowych, nie mówiąc o ich użytkowaniu, one by nie przeszły. Obecnie oczekujemy na program naprawczy od wykonawcy. W tym czasie firma Pekabex, która jest producentem, potwierdziła, że schody zostały przez nich wykonane prawidłowo. To się zgadza, same elementy schodów zostały przez nas odebrane, wystąpił problem z montażem. Co ciekawe, ta masa firmy SIKA, która tu wycieka, była używana przy montażu głównej konstrukcji stalowej i zachowywała się doskonale. Kierownik budowy wykonał testy polegające na użyciu tych próbek stosowanych przy montażu schodów kaskadowych do zalania otworów testowych i po dwóch dniach masa bardzo mocno się zestaliła – zachowała się zgodnie z instrukcją użytkowania. Podejrzenia dotyczą firmy, która dokonywała montażu schodów. Jest to firma mniejsza, ale dla nas osobą odpowiedzialną jest generalny wykonawca. Jaki to będzie miało wpływ na termin oddania stadionu i imprezę otwarcia, pozostaje niewiadomą. Czekamy na program naprawczy. Zasadniczo istnieją trzy możliwości naprawy tego typu wady.</u>
          <u xml:id="u-40.2" who="#PrezesNarodowegoCentrumSportuRafalKapler">Jedna metoda – najprostsza to wyburzenie schodów i zbudowanie ich ponownie w technologii monolitycznej. Z 18 schodów prowadzących na górną promenadę, problem dotyczy 15. Trzy z nich wykonane są w technologii monolitycznej – to te fragmenty schodów, gdzie są schody ruchome. Pierwotna technologia zakładała wykonanie ich w technologii monolitycznej. Jest to najtrudniejszy dla wykonawcy sposób przeprowadzenia naprawy, bo trzeba burzyć schody już z elewacją. Te schody były budowane wtedy, co państwo, którzy nam kibicują, doskonale wiedzą, gdy budowana była konstrukcja betonowa. Obecnie stadion już posiada elewację i konstrukcję stalową.</u>
          <u xml:id="u-40.3" who="#PrezesNarodowegoCentrumSportuRafalKapler">Druga metoda – można je obudować za pomocą konstrukcji stalowej, która będzie przenosiła obciążenia, wtedy nie będą się opierały na konstrukcji betonowej i belce grzebieniowej, a na dodatkowej konstrukcji stalowej.</u>
          <u xml:id="u-40.4" who="#PrezesNarodowegoCentrumSportuRafalKapler">Trzecia metoda – to metoda iniekcyjna. Jest taka możliwość, choć raczej ją wykluczamy. Te robusty można wypełnić jeszcze raz za pomocą żywicy epoksydowej, przez te otwory, które widzą państwo na zdjęciach. Istnieje teoretyczna szansa wypełnienia tych robustów w ten sposób i usztywnienia tych schodów. Tyle na temat schodów.</u>
          <u xml:id="u-40.5" who="#PrezesNarodowegoCentrumSportuRafalKapler">Ostatnio pojawiały się wiadomości dotyczące stadionów, które powinny być dla państwa interesujące. Drugim tematem, który poruszyła już pani przewodnicząca, jest słynne ogrodzenie. Jest dobrym przykładem tego, że świetnie się dyskutuje o czymś, o czym się nie ma pojęcia. Bardzo serdecznie zapraszam wszystkich, którzy chcieliby ze mną podyskutować na temat tego ogrodzenia. To ogrodzenie, pani przewodnicząca, odziedziczyłem niejako po pani, chociaż mam do tego ogrodzenia bardzo pozytywny stosunek. Jeżeli ktoś pokarze mi miejsce…</u>
        </div>
        <div xml:id="div-41">
          <u xml:id="u-41.0" who="#PrzewodniczacaposelElzbietaJakubiak">Elewację też pan odziedziczył.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-42">
          <u xml:id="u-42.0" who="#PrezesNCSRafalKapler">Tak i oczywiście piękny stadion. Jeśli ktoś pokarze mi miejsce w tym ogrodzeniu, które uniemożliwia swobodne wejście na teren stadionu, to bardzo chętnie wysłucham jego uwag odnośnie do wykonania dodatkowej bramy w tym miejscu. Ogrodzenie stałe – czyli nie bramy – jest w tych miejscach – specjalnie ostatnio się temu przyglądałem – w których są skarpy, albo jest nasyp kolejowy, albo utrudniony dostęp z powodu ruchliwej ulicy, gdzie nie ma przejścia dla pieszych. Jeżeli chciałby ktoś to omówić szczegółowo, zapraszam bardzo serdecznie. Stadion i jego teren są w całości otwarte dla wszystkich Warszawian, dla każdego, kto chciałby na teren stadionu wejść, podobnie jak ogród Tuileries w Paryżu, który znajduje się pomiędzy Luwrem a Place de la Concorde. Będzie po prostu zamykany na noc, podobnie jak wiele innych parków w Warszawie i na świecie.</u>
          <u xml:id="u-42.1" who="#PrezesNCSRafalKapler">Po upublicznieniu informacji o schodach kaskadowych pojawiła się informacja w „Dzienniku Gazecie Prawnej” na temat niedoskonałości projektu. Był to kontrolowany wyciek ze strony wykonawcy. Nie chcę tego komentować, ze względu na nasze dyskusje z wykonawcą. Przypomnę tylko, że wykonawca podpisując umowę i aneks, potwierdził, że świetnie zna dokumentację i ta dokumentacja, którą otrzymał, w zupełności wystarczy do realizacji budowy w terminie i zamknięcia się w budżecie. Ewentualne zmiany wprowadzane przez nas, to zmiany instalacji elektrycznej, uzgodnione z UEFA w trakcie budowy stadionu, absolutnie nie stanowią elementu, który by w jakikolwiek sposób usprawiedliwiał przesunięcie terminu budowy.</u>
          <u xml:id="u-42.2" who="#PrezesNCSRafalKapler">Pojawiła się również informacja, odnoszę się do wszystkiego hurtem, bo zapewne państwo te informacje znają, o aneksie z generalnym wykonawcą. To prawda, chcemy zawrzeć korzystny dla nas aneks, który nam, jako operatorowi stadionu, pozwoli na prowadzenie prac przed końcowym terminem wykonania budowy i jednocześnie postawi priorytety przed generalnym wykonawcą tak, aby mogły się odbyć wszystkie imprezy. Teraz temat tego aneksu jest nieco przysłonięty przez wadę montażową odkrytą przy schodach kaskadowych.</u>
          <u xml:id="u-42.3" who="#PrezesNCSRafalKapler">Na końcu chciałbym skomentować informację, o której mówimy od miesiąca. Czasami ona się przebija do państwa, czasami nie. Dotyczy ona murawy. Zdecydowaliśmy się, po konsultacjach z UEFA i obejrzeniu chyba wszystkich istniejących systemów murawy na stadionach na świecie i w Europie. Wybieraliśmy spośród dwóch. Były to system murawy wzmacniany sztucznymi włóknami oraz murawa panelowa. Zdecydowaliśmy się na murawę panelową. Uważamy, że jest to świetny system, który pozwala na wywiezienie murawy ze stadionu w przeciągu ośmiu godzin i zainstalowanie jej w tym samym czasie na nowo. Jest to system, który pozwala na bezproblemowe korzystanie ze stadionu do imprez innych niż sportowe. Taką decyzję zarekomendowaliśmy właścicielowi. Chcemy mieć murawę panelową.</u>
          <u xml:id="u-42.4" who="#PrezesNCSRafalKapler">Jeśli są do mnie jakieś pytania, jestem do państwa dyspozycji.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-43">
          <u xml:id="u-43.0" who="#PrzewodniczacaposelElzbietaJakubiak">Dziękuję bardzo. Oddam jeszcze głos przedstawicielom innych organizacji. Zakończyliśmy pierwszy etap rozmowy, druga część to dyskusja z współorganizatorem odpowiedzialnym, czyli Polskim Związkiem Piłki Nożnej. Jeśli mogłabym prosić o wypowiedź pana prezesa Grzegorza Latę lub osobę, która została do tego wyznaczona, o zabranie głosu i zaprezentowanie działań podejmowanych przez PZPN i ocenę tego, co może nas czekać w przyszłości. Bardzo proszę pana prezesa o sprawozdanie.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-44">
          <u xml:id="u-44.0" who="#PrezesPolskiegoZwiazkuPilkiNoznejGrzegorzLato">Pani przewodnicząca, państwo posłowie, szanowni goście, Chciałbym powiedzieć, że Polski Związek Piłki Nożnej jest przygotowany na to wystąpienie, ale chciałbym, aby w porządku obrad następnym razem umieszczono wystąpienie, czy informację PZPN, bo w tym dokumencie, który otrzymaliśmy nie ma takiej wzmianki. W związku z powyższym przekażę głos panu Adamowi Olkowiczowi, który przedstawi sprawę z punktu widzenia Polskiego Związku Piłki Nożnej.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-45">
          <u xml:id="u-45.0" who="#PrzewodniczacaposelElzbietaJakubiak">Jak panowie nie chcą, to nie muszą nic przedstawiać. Wydaje mi się, że sprawozdanie roczne dotyczy wszystkich stron, bo tak jest też zakontraktowany konkurs, że i rząd i PZPN są stronami tego przedsięwzięcia. Także, panie prezesie, myślałam, że chce pan przeprosić za nieobecność podczas posiedzenia dwa tygodnie temu.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-46">
          <u xml:id="u-46.0" who="#PrezesPZPNGrzegorzLato">Pani przewodnicząca, jeśli chodzi o moją nieobecność, to chciałem pani powiedzieć, że dostaliśmy w ciągu jednego dnia zaproszenia na trzy różne posiedzenia. Było to zmieniane, a ja niestety miałem posiedzenie zarządu i musiałem podejmować ważne decyzje, jeśli chodzi o kibiców i ekstraklasę. Wszyscy o tym wiedzieli. Jeśli ustala się pewien termin i godzinę, a w ciągu sześciu godzin dostajemy różne, sprzeczne ze sobą informacje, to nie wiemy, na którą godzinę mamy się tu zjawić i przyjść. Tyle mam do powiedzenia w tej sprawie. Jeśli ktoś się czuje urażony, że mnie lub przedstawiciela PZPN nie było, to z góry przepraszam.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-47">
          <u xml:id="u-47.0" who="#PrzewodniczacaposelElzbietaJakubiak">Dziękuję bardzo. Proszę pana Adama Olkowicza o zabranie głosu.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-48">
          <u xml:id="u-48.0" who="#ZagranicznychAdamOlkowicz">Dzień dobry państwu. Jesteśmy oczywiście przygotowani do informacji. Nie wiem, jak długim czasem dysponują dziś szanowni państwo, jeśli chodzi o posiedzenie. Byliśmy również przygotowani na ten pierwszy wariant, który na skutek wydarzeń bieżących, został przesunięty – mówię o ostatnim posiedzeniu Komisji. Jeśli państwo uznają dzisiaj za stosowne wysłuchać mojej informacji dotyczącej koncepcji bezpieczeństwa – bo jest to główny obszar zainteresowań, jaki wynika z dokumentów i planów Komisji – jestem na to przygotowany i posiadam prezentację. Jeśli jednak państwo uznają, że reżim czasowy jest zbyt ścisły, a czas oczekiwania na rozpoczęcie obrad stwarza pewne napięcia w kalendarzach, to z przyjemnością odpowiemy na wszystkie pytania, które zostaną do nas skierowane.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-49">
          <u xml:id="u-49.0" who="#PrzewodniczacaposelElzbietaJakubiak">Przepraszam bardzo. Wydaje mi się, że o sprawie bezpieczeństwa możemy porozmawiać podczas kolejnego posiedzenia Komisji, ze względu na to, iż poznamy zakres propozycji ustawowych, jakie przedstawi rząd. Decyzja o tym, jaki kształt będzie miała ustawa, została przeniesiona na następne posiedzenie Rady Ministrów. Myślę, że możemy o tym porozmawiać łącznie. Gdyby pan był łaskaw przedstawić stan przygotowania centrów pobytowych. Jest to jeden z ważniejszych elementów przygotowań do EURO 2012. Gdyby pan mógł również ocenić, które z nich mogą być gotowe, jakie są opóźnienia, jakie są oczekiwania UEFA, czy jesteśmy ze wszystkim na bieżąco, które zostały przydzielone do których miast i jak to wygląda. W raporcie nie ma o tym dokładnych informacji, a myślę, że dla posłów byłoby to bardzo ważne, aby dowiedzieć się, jakie są oczekiwania państwa od strony rządowej, czego brakuje – dróg, dojazdów, połączeń komunikacyjnych. Byłabym bardzo wdzięczna. Jeśli mogę o to prosić, to byłoby to uzupełnienie informacji, którą przedstawił pan prezes Marcin Herra.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-50">
          <u xml:id="u-50.0" who="#ZagranicznychAdamOlkowicz">Proszę uprzejmie. Będę starał się mówić bardzo syntezując i patrząc na zegarek. Siedemnaście obszarów w ogólnym planie przygotowań i sam fakt odpowiedzialności za przeprowadzenie Polskiej części finałowego turnieju nakazuje nam fazę koncepcji i planów mieć za sobą. Większość z tych siedemnastu obszarów ma swoje praktyczne formy realizacji. Pierwszy, najważniejszy obszar dla nas wszystkich, to fakt, że EURO 2012 odbywa się w czterech polskich miastach. Jest to więc współdziałanie z miastami-gospodarzami. Podam kilka konkretnych przykładów świadczących o stopniu zaawansowania prac.</u>
          <u xml:id="u-50.1" who="#ZagranicznychAdamOlkowicz">Jeśli chodzi o system współpracy z miastami w zakresie transportu miejskiego, informuję, że regularnie, średnio na 4−6 tygodni, odbywają się specjalne spotkania z udziałem wszystkich służb miasta odpowiedzialnych za ten problem, także przedstawicieli spółki EURO 2012 oraz kolegów z UEFA. W trakcie tych spotkań analizowane są sytuacje, które pomogą nam uniknąć kłopotów, czy wyłączania poszczególnych dzielnic, czy sektorów miast. Obszar transportu jest związany z wieloma inwestycjami, które są w fazie realizacji i zostaną wykonane. Dotyczy to zarówno transportu, dla przykładu będziemy mówić o Gdańsku, ale można w ten sposób mówić o każdym mieście. Podjęto decyzję o uruchomieniu blisko stadionu, nieczynnego od wielu lat przystanku szybkiej kolei miejskiej funkcjonującej w śródmieściu. Spowoduje to, że ostatni kilometr kibice, którzy przyjadą na stadion w ten sposób przejdą spacerem, co jest bardzo korzystne ze względów bezpieczeństwa i organizacji.</u>
          <u xml:id="u-50.2" who="#ZagranicznychAdamOlkowicz">Po wielu decyzjach zadecydowano gdzie powstanie obszar strefy dla fanów. Wymaga to przygotowania wszystkich elementów, licząc się z faktem w dni meczowe i niemeczowe w Gdańsku, ale meczowe w innych miastach, do 50 tys. osób. Takie są szacunki.</u>
          <u xml:id="u-50.3" who="#ZagranicznychAdamOlkowicz">Jeśli chodzi o dekorację miasta, mamy zewidencjowane wszystkie możliwe płaszczyzny, na których będziemy mogli prezentować symbolikę i elementy tożsamości wizualnej EURO 2012, a także te, które będziemy mogli oferować generalnym sponsorom EURO, których na dzień dzisiejszy mamy 8 − docelowo ma być ich 10. Posiadamy w Polsce jednego narodowego sponsora – docelowo ma być ich 4. Tym pierwszym Polskim sponsorem jest firma  E. Wedel.</u>
          <u xml:id="u-50.4" who="#ZagranicznychAdamOlkowicz">Teraz omówię obszar komunikacji między lotniskiem a centrum miasta i stadionem. Wynika to z usytuowania tych wszystkich obiektów. Władze miasta i wszystkie służby z pozycji centralnej mają świadomość, że wszystkie prowadzone tam działania muszą doprowadzić do sytuacji, ażeby posiadać w przypadku jakiegoś zdarzenia rodzaju kolizji czy katastrofy, szansę objazdu, wjazdu do miasta z innej strony i systemu. Współpraca z miastami przebiega właściwie, jest pełnia zrozumienia, a bieżące kontakty powodują, że znajomość zakresu działań oczekiwanych przez miasta jest nam znana i akceptowana.</u>
          <u xml:id="u-50.5" who="#ZagranicznychAdamOlkowicz">W kwestii wyposażenia samego stadionu odbywają się również pewne dyskusje. Strona futbolowa jest otwarta na pełne wsparcie, jeśli można tak powiedzieć, finansowe. Wyposażenie zawiera rzeczy, które UEFA zalecało i zaleca, bo standardy się nie zmieniły od czasów, gdy otrzymaliśmy decyzję o prawie do organizacji EURO 2012. W pełnym zrozumieniu dla sytuacji, dopisane zostaną aneksy do umowy stadionowej.</u>
          <u xml:id="u-50.6" who="#ZagranicznychAdamOlkowicz">Nie będę dziś komentował sytuacji, jaka wynikła w kwestii planowanego meczu z Francją. Została ona naświetlona przez wszystkie strony. Cieszymy się, że 23 czerwca stadion zostanie, jeśli można tak powiedzieć, otwarty dla publiczności. Ze strony Polskiego Związku Piłki Nożnej mogę powiedzieć, że przewidujemy zorganizowanie w Gdańsku meczu reprezentacji narodowej.</u>
          <u xml:id="u-50.7" who="#ZagranicznychAdamOlkowicz">Kolejny obszar naszych zainteresowań to szalenie ważna sprawa ochrony i bezpieczeństwa. W naszym niespokojnym świecie widzimy, co się dzieje w związku z wizytą prezydenta Stanów Zjednoczonych. Nie chcemy, aby którekolwiek z miast było sparaliżowane podczas EURO, ale wszystkie środki, procedury i zasady bezpieczeństwa muszą być zachowane. Dziś i w dniu wczorajszym trwała międzynarodowa konferencja organizowana przez Agencję Bezpieczeństwa Wewnętrznego, gdzie przedstawiciele wielu krajów europejskich mogli wymienić się doświadczeniami. Informacje, które przekazywane są na tej konferencji – wczoraj miałem okazję kilka godzin przysłuchiwać się obradom – świadczą o pełnym zrozumieniu sytuacji.</u>
          <u xml:id="u-50.8" who="#ZagranicznychAdamOlkowicz">Ponadto strona futbolowa, czyli Polski Związek Piłki Nożnej oraz struktura powołana przez PZPN do przeprowadzenia polskiej części EURO opracowały specjalną koncepcję tak zwanego bezpieczeństwa prywatnego. Jest to element zintegrowanej koncepcji bezpieczeństwa usytuowany, wprowadzony, integralny, system koncepcji bezpieczeństwa Polski, którą polski rząd opracował jesienią ubiegłego roku. Podobna koncepcja jest opracowana przez rząd ukraiński. Są one oczywiście zgodne z ustawodawstwem obu krajów. Nasza koncepcja natomiast, uwzględniając koncepcje prawne obu krajów, jest jednolita dla potrzeb Polski i Ukrainy. Jest tak, bowiem standardy bezpieczeństwa na stadionach i na tak zwanych miejscach wydarzeń i w Polsce i na Ukrainie muszą być bardzo zbliżone, jeśli nie jednolite. Posiadamy bardzo precyzyjne opracowania. Chcę dziś przekazać oficjalną informację, że jesteśmy już na etapie planowania, po wizytacji na każdym stadionie, miejsc pobytu każdego stewarda, wolontariusza, przedstawiciela służby informacyjnej i porządkowej i wpierających ich wolontariuszy.</u>
          <u xml:id="u-50.9" who="#ZagranicznychAdamOlkowicz">Następnym obszarem prac, jest sprawa centrów pobytowych, o które była uprzejma pytać pani przewodnicząca. Zgłosiliśmy dla wszystkich finalistów, którzy nie są znani, albowiem ciągle trwają mecze eliminacyjne, najwyższe dwie kolejki to dzień 2 i 6 czerwca. Zgłosiliśmy 21 centrów pobytowych na terenie naszego kraju. Pragnę poinformować, iż odwiedziło nas kilkanaście delegacji narodowych federacji, które, patrząc na układ tabeli, mają prawie pewne miejsca w finałach lub mają potencjalne szanse się tam znaleźć. Nie ujawniamy tych informacji, ponieważ żadne umowy nie zostały podpisane. Zasada przydziału, czy też wyboru miejsca pobytu jest następująca: każda narodowa federacja ma prawo w tej fazie zgłosić jedno miejsce podstawowe, które uważa za najbardziej odpowiednie dla siebie. Jako przerywnik powiem, że jedna reprezentacja powiedziała, że nie wybierze centra pobytowego, jeśli nie będzie w okolicy pola golfowego. Na szczęście jest takie miejsce w Polsce, reprezentacja przyjęła to z zadowoleniem. Wracając do zasad, każda reprezentacja ma prawo wybrać jedno miejsce główne i dwa dodatkowe w propozycji. Taką samą liczbę centrów reprezentacja ma prawo wybrać na Ukrainie. Dopiero w wyniku losowania czterech grup turnieju finałowego dnia 2 grudnia okaże się, która reprezentacja będzie grała w którym państwie. Od razu poinformuję, że UEFA nie nakazuje reprezentacji, która wylosowała eliminacje w Polsce mieszkać w Polsce i odwrotnie – reprezentacja, która wylosuje pierwsze trzy mecze na Ukrainie, że musi mieszkać na Ukrainie. Powiem ogólnie, że zainteresowanie polskimi centrami pobytowymi jest duże. Z przyjemnością również będę informował o decyzjach narodowych reprezentacji, czyli federacji narodowych, bo leży w to ich kompetencjach, bezpośrednio po podpisaniu ostatecznych umów, na które będzie miał wpływ rozkład grup eliminacyjnych.</u>
          <u xml:id="u-50.10" who="#ZagranicznychAdamOlkowicz">Miesiąc temu odbyliśmy spotkanie ze wszystkimi gestorami części treningowych. Rozmawialiśmy przede wszystkim o jakości boisk treningowych. Intencją organizatorów jest doprowadzenie do sytuacji, aby murawy na boiskach treningowych miały taką jakość jaką mają na stadionach głównych. W Polsce stwarza to pewne problemy. Przyjeżdżali do nas specjaliści, którzy tłumaczyli w jaki sposób rozwiązać problem murawy – skąd ją sprowadzić, jak pielęgnować, jakie są normy związane z wegetacją trawy itd. Wszyscy organizatorzy przyjęli tę informację. Wspominałem kiedyś na tej sali, że poszukiwane jest wsparcie. Najczęściej gestorami elementów sportowych, czyli centrów treningowych są samorządy. Poszukiwane są źródła wsparcia na wykonanie tych inwestycji, które często opiewają na rząd kilkuset tysięcy złotych.</u>
          <u xml:id="u-50.11" who="#ZagranicznychAdamOlkowicz">Interesujące również może być zagadnienie transportu turniejowego. Jesteśmy w fazie rozstrzygania przetargu na dostawy autokarów dla potrzeb turnieju. W przyszłym tygodniu ogłoszony zostanie zwycięzca. Z satysfakcją informuję, że szansę zwycięstwa w tym segmencie ma polska firma – zawsze się cieszymy, gdy polska firma wygrywa przetargi. Wszyscy dostawcy usług są wyłaniani wyłącznie w drodze przetargów − międzynarodowych, otwartych, ogłoszonych na stronie UEFA. Startują firmy z różnych krajów. Łącznie dla potrzeb transportu turniejowego potrzebne będzie około 500 jednostek w 5 segmentach – autokary dla drużyn, samochody ciężarowe dla dostawców elementów potrzebnych na każdy mecz, mikrobusy, auta dla pracowników i limuzyny dla vipów. Taki standard preferuje UEFA i taki też będziemy realizować, jeśli chodzi o nasze kraje.</u>
          <u xml:id="u-50.12" who="#ZagranicznychAdamOlkowicz">Opowiem teraz o zakwaterowaniu. Chcę powiedzieć z satysfakcją, że trzy polskie miasta ewidencjonowane jako centra pobytowe wszystkich gości, ale również ich okolice, posiadają już więcej podpisanych umów, niż stanowią normy UEFA. Jedynie jedno miasto jeszcze ich nie przekroczyło. Nie ma tu żadnego niebezpieczeństwa – co w obecnych trudnych czasach jest faktem bardzo pozytywnym. Łącznie w tym segmencie dla potrzeb organizatorów, gości i pracowników, tak zwanej rodziny UEFA potrzebne jest 15 tys. pokoi hotelowych w segmencie 4 i 5 gwiazdek. Łącznie ta liczba jest już zagwarantowana, a umowy z gestorami hoteli są podpisane. Najczęściej są to sieci międzynarodowe, albowiem dysponują one w Polsce większością miejsc hotelowych, jeśli chodzi o segment 4 i 5 gwiazdek.</u>
          <u xml:id="u-50.13" who="#ZagranicznychAdamOlkowicz">Warto również wspomnieć o zarządzaniu obiektami stadionowymi. Na miesiąc przed meczem, a więc dnia 8 maja 2012 r., strona futbolowa przejmie zarządzanie wszystkimi czterema stadionami, jako arenami EURO 2012. Wewnętrzna organizacja operatorów i personel oraz procedury wewnętrzne tam stosowane będą zachowane. Dodanych zostanie tylko kilka osób, które mają zapewnić ten standard, który musi być, wobec bardzo wysokiego standardu na nowych stadionach, dodatkowo wprowadzony na ten stadion. Głównie dotyczy to obszaru bezpieczeństwa oraz specjalnego cateringu w dni meczowe. Catering musi być oczywiście sprawdzony − zarówno ten, który będzie podawany w dziesiątkach punktów dla kibiców, jak również dla super vipów, jeśli można tak powiedzieć, na trybunach honorowych.</u>
          <u xml:id="u-50.14" who="#ZagranicznychAdamOlkowicz">Wolontariat jest kolejnym obszarem, w którym ogłosiliśmy już pewne elementy tożsamości wizualnej. Ogłoszone zostanie logo wolontariatu, a dnia 14 czerwca rozpoczynamy i zapraszamy wszystkich wolontariuszy do udziału w Oficjalnym Programie Wolontariatu UEFA EURO 2012. Łącznie w Polsce i na Ukrainie potrzebne będzie 5,5 tys. wolontariuszy, z czego 3 tys. w Polsce. Wynika to z tego, że mamy do obsłużenia, czy też wsparcia wolontariatem o 1 ważny obiekt więcej. Tym obiektem jest zorganizowane w Warszawie Międzynarodowe Centrum Nadawcze z udziałem pracowników w systemie czterozmianowym – całodobowym. Pracować tam będzie ponad 1 tys. osób z około 200 krajów świata. UEFA, na dzień dzisiejszy, podpisała umowy telewizyjne na transmisję z turnieju z telewizjami mającymi zasięg do ponad 150 krajów świata.</u>
          <u xml:id="u-50.15" who="#ZagranicznychAdamOlkowicz">Chcę też powiedzieć o tym, że lotniska również są dla nas bardzo ważne. Łączy się tam kilka naszych projektów. Lotnisko dla ponad połowy przylatujących gości będzie pierwszym etapem spotkania z naszym krajem. Swoistą próbą zbadania oddziaływania lotniska w zupełnie innej skali, w ramach podkreślenia dla całej społeczności europejskiej faktu, że do EURO pozostał tylko rok, będzie międzynarodowy tour dla najważniejszych mediów z całej Europy. Będzie przygotowany specjalny samolot, który w okresie czterech dni odwiedzi osiem miast – po dwa miasta dziennie w Polsce i na Ukrainie. Program pobytu tej grupy, która będzie relacjonować aktualny stan przygotowań miast w krajach współorganizujących, przewiduje cztery główne punkty: informację prezydentów miast o aktualnym stanie przygotowań, wizytę na arenie mistrzostw Europy, wizytę w strefie dla fanów i po czwarte, jeśli można tak powiedzieć, zaprezentowanie klimatu miasta. Będzie to przykładowo w Warszawie spacer po Trakcie Królewskim czy po Starym Mieście.</u>
          <u xml:id="u-50.16" who="#ZagranicznychAdamOlkowicz">Niezależnie od tego odbywają się dwie konferencje prasowe na poziomie rządowym – dnia 7 czerwca w Kijowie i 8 czerwca w Warszawie − z udziałem pana ministra Adama Giersza i prezesa Grzegorza Laty oraz najwyższych władz UEFA, które będą również podróżować tym samolotem.</u>
          <u xml:id="u-50.17" who="#ZagranicznychAdamOlkowicz">Krótko wspomnę o sprawach prawnych. System umów cywilnoprawnych, jaki spowodował, że turniej EURO 2008 w Austrii i Szwajcarii zakończył się sukcesem finansowym i organizacyjnym – gorzej być może było z odczuciami sympatyków futbolu w obu krajach, jako że obie reprezentacje zostały wyeliminowane w fazie grupowej – ten system nakazał podpisać 9 tys. umów cywilnoprawnych. Jesteśmy na to przygotowani. Do tej pory podpisaliśmy około 800 tego typu umów. Proszę mi wierzyć, że jest to ciężka praca. Taką umowę należy najpierw omówić, sprawdzić jej zgodność z polskim prawem, często uzgodnić z UEFA, a następnie zrealizować. Współdziałanie z miastami oraz ze spółką PL 2012, z resortem sportu jest naszą codzienną praktyką. Na dzień dzisiejszy, nie mówię tego bezkrytycznie, nie odnotowaliśmy obszarów, w których paliłoby się czerwone, czy nawet pomarańczowe światło. Wydaje się nam, co potwierdza UEFA, że przygotowania są realizowane zgodnie z przyjętymi założeniami. Dziękuję bardzo, to tyle jeśli chodzi o informację wstępną.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-51">
          <u xml:id="u-51.0" who="#PrzewodniczacaposelElzbietaJakubiak">Dziękuję bardzo. Oddaję głos, po relacjach współorganizatorów, posłom. Bardzo proszę o zgłoszenia, będę starała się partiami te pytania…</u>
        </div>
        <div xml:id="div-52">
          <u xml:id="u-52.0" who="#PoselAndrzejBiernat">Politycznymi czy grupami?</u>
        </div>
        <div xml:id="div-53">
          <u xml:id="u-53.0" who="#PrzewodniczacaposelElzbietaJakubiak">Tylko politycznymi. Sejm jest do polityki, proszę pana.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-54">
          <u xml:id="u-54.0" who="#PoselAndrzejBiernat">Dobrze wiedzieć.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-55">
          <u xml:id="u-55.0" who="#PrzewodniczacaposelElzbietaJakubiak">Bardzo proszę. Kolejno zabierać będą głos pan poseł Roman Kosecki, pan poseł Grzegorz Janik, pan poseł Andrzej Walkowiak i pan przewodniczący Tadeusz Tomaszewski. Na razie będą to cztery osoby, potem będziemy dyskutować dalej.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-56">
          <u xml:id="u-56.0" who="#PoselRomanKosecki">Moje pytanie jest krótkie. Gdy zgłaszaliśmy się do turnieju, były też dwa inne miasta − Chorzów i Kraków – dla Wisły Kraków. Rodzi się pytanie, jaki jest stan budowy tych stadionów? Martwi mnie niedokończona budowa dwóch trybun na stadionie Wisły Kraków. Proszę o informację. Wiem, że nie jest to może w państwa gestii, bo te cztery miasta są najważniejsze, ale mimo wszystko miały to być stadiony rezerwowe. Były wypowiedzi, że być może sędziowie będą się przygotowywali na nich. To mnie interesuje. Bardzo dziękuję.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-57">
          <u xml:id="u-57.0" who="#PrzewodniczacaposelElzbietaJakubiak">Bardzo proszę teraz o zabranie głosu pana posła Grzegorza Janika, a następnie pana posła Andrzeja Walkowiaka.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-58">
          <u xml:id="u-58.0" who="#PoselGrzegorzJanik">Dziękuję bardzo. Pani przewodnicząca, panie ministrze, Wysoka Komisjo, mam kilka pytań, skierowanych szczególnie do pana prezesa Marcina Herry. Panie prezesie, słuchając pana wystąpienia odniosłem wrażenie, że gdyby tej spółki w ogóle nie było, to zaoszczędzilibyśmy na tym grubym papierze, który pan nam tu dał. Mówi pan jedno i to samo cały czas. Mam krótkie pytanie i, w zależności od odpowiedzi, zadam kolejne. Jaki pan ma wpływ na budowę stadionów? Panie prezesie, bo to jest bardzo ważne pytanie. Jaki pan ma wpływ, panie prezesie, na budowę stadionów? Chciałbym teraz usłyszeć odpowiedź.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-59">
          <u xml:id="u-59.0" who="#PrzewodniczacaposelElzbietaJakubiak">Bardzo proszę.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-60">
          <u xml:id="u-60.0" who="#PoselIreneuszRas">No nie – co to jest za sposób prowadzenia posiedzenia. Istnieje jakiś porządek.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-61">
          <u xml:id="u-61.0" who="#PoselGrzegorzJanik">Ale ja zadałem panu prezesowi pytanie, a nie panu, panie pośle Raś.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-62">
          <u xml:id="u-62.0" who="#PrzewodniczacaposelElzbietaJakubiak">Uważam, że pan prezes sobie poradzi. Potrzeba trochę wiary pana przewodniczącego Rasia. To nie jest pytanie kompromitujące. Rozumiem, że krótkie.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-63">
          <u xml:id="u-63.0" who="#PoselIreneuszRas">Ale powinna być jakaś kolejność…</u>
        </div>
        <div xml:id="div-64">
          <u xml:id="u-64.0" who="#PoselGrzegorzJanik">No tylko tak, czy nie?</u>
        </div>
        <div xml:id="div-65">
          <u xml:id="u-65.0" who="#PrzewodniczacaposelElzbietaJakubiak">Przepraszam, proszę bardzo. Pan prezes na pewno da sobie radę po czterech latach.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-66">
          <u xml:id="u-66.0" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">Przepraszam, że się zawahałem, ale chciałbym również odpowiedzieć na pytanie pana posła Romana Koseckiego.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-67">
          <u xml:id="u-67.0" who="#PoselGrzegorzJanik">Ja tylko pytam, jaki pan ma wpływ na budowę stadionów. Czy pan ma wpływ, czy pan go nie ma?</u>
        </div>
        <div xml:id="div-68">
          <u xml:id="u-68.0" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">Rozumiem, że pytanie dotyczy tego czy mam jakiś wpływ. Odpowiedź brzmi − tak.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-69">
          <u xml:id="u-69.0" who="#PoselGrzegorzJanik">Dziękuję bardzo. W takim razie będę pytał dalej. Jeżeli ma pan wpływ na budowę stadionu, to czym pan wytłumaczy poślizgi. Czy to jest ewidentnie pana wina, kto poniesie za to konsekwencje, ile pan ma osób w spółce, które mają uprawnienia budowlane, ile pan ma osób w spółce ogółem, jak wygląda pana dzień pracy w tej spółce, czy zaczynacie od oglądania mapy i mówicie „dzisiaj pojedziemy tam lub tam”? Mam wrażenie, że pana firma to wielkie biuro podróży i tak naprawdę za nic nie odpowiada. Konkretnie – jeśli pan ma wpływ na budowę stadionów, to kto poniesie konsekwencje za opóźnienie budowy w Gdańsku i w Warszawie i jakie wyciągnięto konsekwencje wobec pana pracowników.</u>
          <u xml:id="u-69.1" who="#PoselGrzegorzJanik">Drugie pytanie również do pana prezesa. Już rok temu podczas posiedzenia Komisji pytałem, jak odchodził pan minister Mirosław Drzewiecki, o ten słynny kontrakt pomiędzy Ministerstwem Sportu i Turystyki, a pana spółką. Ten kontrakt jest do dziś nieznany. Jest to wstyd dla całej Komisji i dla polskiego parlamentu. Mamy klauzule tajności i to nie jest dalej znane. Pan minister z tego miejsca powiedział, że to ujawni. To nie musi być ujawnienie na forum publicznym, może być to w formie tajnej, ale posłowie powinni wiedzieć, w jakiej formie ten kontrakt został zawarty pomiędzy Ministerstwem Sportu i Turystyki a spółką PL 2012. Czy to tylko prywatny kontrakt pana ministra Mirosław Drzewieckiego i pana Donalda Tuska oraz pana prezesa Marcina Herry? Bo tak to dziś wygląda, że jest to prywatny kontrakt między trzema osobami i nikt więcej o nim nie wie. Nawet Komisja sejmowa nie ma prawa dowiedzieć się, na jaką sumę opiewa ten kontrakt i co stanowi. To pytanie do pana ministra. Użył pan również sformułowania „kluczowe kamienie milowe” – pytam więc, czy są to te schody na stadionie narodowym w Warszawie? Dodam to tylko na koniec. Prosiłbym o szczegółową odpowiedź na te trzy pytania.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-70">
          <u xml:id="u-70.0" who="#PrzewodniczacaposelElzbietaJakubiak">Dziękuję bardzo. Teraz wypowie się pan poseł Andrzej Walkowiak.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-71">
          <u xml:id="u-71.0" who="#PoselAndrzejWalkowiak">Dziękuję bardzo pani przewodnicząca. Będę kontynuował pytanie o „kluczowe kamienie milowe”. Kiedy Polska przystępowała do realizacji tego wielkiego projektu EURO 2012, mówiliśmy, że nie będzie to realizacja programu Klubu Prawa i Sprawiedliwości, Platformy Obywatelskiej, czy żadnego innego ugrupowania, a realizacja wielkiego programu narodowego, który ma nas przenieść do innej epoki. Za sprawą tego programu Polska miała dokonać wielkiego skoku cywilizacyjnego. Jak widać z tych dokumentów i z wcześniejszych informacji o przebiegu realizacji budowy dróg ekspresowych i autostrad, tego skoku cywilizacyjnego nie będzie lub bardzo trudno będzie go nam osiągnąć. Nawiązując do wypowiedzi pana prezesa Herry chciałem zapytać – powiedział pan, że w obecnie – pytam o ten cywilizacyjny skok infrastrukturalny – podróż koleją między Gdańskiem a Poznaniem trwa pięć i pół godziny. Jeżeli zostaną wykonane wszystkie plany, ta droga może się skrócić i trwać 4 godziny i kilkadziesiąt minut – czyli przykładowo 4 godziny i 59 minut – co skróci czas podróży o 31 minut. Trudno tu mówić o skoku cywilizacyjnym. Mam pytanie – między trzema kluczowymi miastami – Gdańskiem, Poznaniem i Wrocławiem – jak będzie wyglądała trasa samochodowa. Ile będzie trwała podróż samochodem z Gdańska do Wrocławia przez Poznań? Ile kilometrów przebiegać będzie na odcinkach autostradowych i zmodernizowanych, po drogach ekspresowych? Jaki kamień milowy nastąpi w podróży między Gdańskiem a Wrocławiem przez Poznań? O ile skróci się ta droga? Ile trwała podróż kolejowa i samochodowa przed rozpoczęciem prac, a ile trwać będzie po jego realizacji. Dziękuję bardzo.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-72">
          <u xml:id="u-72.0" who="#PrzewodniczacaposelElzbietaJakubiak">Jako że zadawane są pytania o czas przejazdu, zadam podobne. Jak długo będziemy jechać z centrum Warszawy metrem do Stadionu Narodowego.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-73">
          <u xml:id="u-73.0" who="#PoselAndrzejBiernat">A ile się jechało przed wojną jeszcze − takie pytanie pomocnicze. Metrem na drugą stronę Wisły.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-74">
          <u xml:id="u-74.0" who="#PrzewodniczacaposelElzbietaJakubiak">To bardzo ważne pytanie, a ten projekt był kluczowy na EURO. Jak szybko dojedziemy tym metrem, o którym marzyliśmy? Mam jeszcze drugie zasadnicze pytanie. Kamieniami milowymi miały być inwestycje. Który z tych kamieni milowych nie zostanie przygotowany na EURO 2012? Było kilkadziesiąt spośród 800 projektów zgłaszanych na EURO, o ile dobrze pamiętam, w listopadzie 2007 r. Do ministerstwa wpłynęło 800 projektów. Były to projekty miejskie i rządowe. W tych 800 projektach były również więzienia, różne przezabawne projekty, ale był też taki projekt rządowy, który miał powstać – system informacji na EURO. Czy pan prezes może powiedzieć, czy system informacji na EURO powstanie? Taki, który byłby wygodny dla widza, kibica, kogoś kto chce odwiedzić Polskę nie tylko z powodu mistrzostw, ale z powodu tych wielu realizowanych tu inwestycji. To było w zasięgu ręki, były na to środki unijne. Taki projekt powinniśmy byli zrealizować. Kluczowe dla Warszawy, czy dla tego najważniejszego meczu – panie dyrektorze, pan wszystko powie, da pan radę wszystko powiedzieć, jak udzielę panu głosu – było połączenie komunikacyjne lotniska z centrum Warszawy. Chciałam zapytać, na ile jest to obecnie projekt zagrożony, bo naprawdę jest kluczowy? To są trzy moje pytania. Oddam głos za chwilę panu przewodniczącemu Tadeuszowi Tomaszewskiemu, potem panu prezesowi Zbigniewowi Kręcinie, następnie posłowi Zbigniewowi Babalskiemu i posłowi Tomaszowi Lenzowi oraz panu posłowi Bogusławowi Wontorowi.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-75">
          <u xml:id="u-75.0" who="#PoselZbigniewBabalski">Pani przewodnicząca, bardzo proszę, mam krótkie, jednozdaniowe pytanie. Jest ono istotne w tym właśnie momencie, aby później do niego nie wracać.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-76">
          <u xml:id="u-76.0" who="#PrzewodniczacaposelElzbietaJakubiak">Bardzo proszę.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-77">
          <u xml:id="u-77.0" who="#PoselZbigniewBabalski">Kieruję to pytanie do pana ministra, ponieważ pan, panie ministrze, jest dla mnie osobą odpowiedzialną za ten program. Jest to program narodowy, jest pan konstytucyjnym ministrem, w związku z tym pytam pana, a odpowiedzi udzieli ten, kogo pan wskaże. W wyniku tych wypowiedzi, które tu padły, przypomniała mi się debata, która odbyła się w tej sali. Pamiętam pana wystąpienie, wtedy uspokajał nas pan, że wszystko jest realizowane w czasie i będzie oddane w terminie. W związku z tym mam zasadnicze pytanie – mówiono tu o programie naprawczym i przewidywanym poślizgu czasowym na Stadionie Narodowym. Kiedy znany będzie program naprawczy? To jest kluczem do odpowiedzi, ile miesięcy wyniesie poślizg. Kto tak naprawdę ten program naprawczy prowadzi i kto za niego odpowiada? Dziękuję bardzo.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-78">
          <u xml:id="u-78.0" who="#PrzewodniczacaposelElzbietaJakubiak">Dziękuję. Wracamy do porządku przyjętego wcześniej. Teraz głos zabiorą pan przewodniczący Tadeusz Tomaszewski, sekretarz Zbigniew Kręcina, pan poseł Tomasz Lenz i pan poseł Bogusław Wontor. Proszę o dyscyplinę minutową.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-79">
          <u xml:id="u-79.0" who="#PoselTadeuszTomaszewski">Pani przewodnicząca, Wysoka Komisjo, nadal uważam, że EURO 2012 jest projektem narodowym, organizowanym przez rząd. Poprzednie rządy współdziałały z samorządami i z Polskim Związkiem Piłki Nożnej. Nie ma tu nic odkrywczego. Są tylko etapy, za które ktoś odpowiada w większym, a ktoś w mniejszym stopniu. Myślę, że biorąc pod uwagę to sprawozdanie za 2010 rok, w porównaniu do poprzedniego sprawozdania, projekt ten staje się w coraz większym stopniu realny. Realny jest w sensie szans dobrego przygotowania i zaistnienia, ale również realny w kontekście inwestycji podejmowanych w ramach przygotowań do EURO 2012. Pani przewodnicząca przed chwilą mówiła o ponad 800 obiektach i inwestycjach, które miały być wstępnie wpisane w projekt. W porównaniu do tego, co mówił pan prezes Marcin Herra, że 219 inwestycji jest w trakcie realizacji na kwotę 110 mld zł, pokazuje to ten moment, w którym mieliśmy różne aspiracje i projekty, do rzeczywistości, którą dziś rozpatrujemy. Brak tych projektów nie oznacza, że EURO jest zagrożone. Standard obsługi będzie inny. Do tej pory w informacji o przygotowaniach elementem, który zawsze nas uspokajał, mało tego, przekazywaliśmy do opinii publicznej pozytywne sygnały, były stadiony przygotowywane na EURO. Przy budowie polskich stadionów na EURO nie występował element zagrożenia. Dziś, nawet po tych informacjach, nadal odpowiedzialni twierdzą, że nie ma zagrożenia dla EURO. Zagrożona jest atmosfera, która jest bardzo ważna, dla EURO 2012 w opinii publicznej. Te sygnały muszą być brane pod uwagę poważnie, przez instytucje i osoby odpowiedzialne za to, aby nie psuć dobrego klimatu na EURO. Sądzę, że w wielu miejscach ten klimat będzie miał znaczenie w kontekście innych działań.</u>
          <u xml:id="u-79.1" who="#PoselTadeuszTomaszewski">Druga kwestia, to pytania do pana ministra. Pan prezes wspomniał o działaniach oszczędnościowych związanych z funkcjonowaniem spółki PL 2012 i podał również dane o ile zmniejszył się budżet w latach 2009 i 2010. Chciałbym spytać, jaki jest projekt budżetu na rok 2012, bo projekt budżetu państwa rząd już przyjął. Jak są zabezpieczone środki finansowe na realizację projektów EURO 2012 na 2012 rok – czy są to środki według pana ministra wystarczające, czy jednak w trakcie prac nad budżetem państwa dostrzega pan miejsca i rolę dla sejmowej Komisji, aby walczyć o zwiększenie tych środków, aby podnieść standard, lepiej przygotować i zabezpieczyć wszystkie przedsięwzięcia EURO 2012. Budżet państwa jest określony, w wielu strefach brakuje środków, w związku z powyższym, czy są takie miejsca, o które trzeba by powalczyć w trakcie prac nad budżetem, aby uzyskać większe środki na projekt EURO 2012?</u>
          <u xml:id="u-79.2" who="#PoselTadeuszTomaszewski">Interesuje mnie również legislacyjne zabezpieczenie tego harmonogramu, o którym mówił pan prezes Marcin Herra, związane z bezpieczeństwem i innymi obszarami. Czy są planowane jakieś działania w najbliższym czasie i czego oczekuje pan w najbliższym czasie od Komisji Kultury Fizycznej, Sportu i Turystyki?</u>
          <u xml:id="u-79.3" who="#PoselTadeuszTomaszewski">Kolejna kwestia dotyczy doświadczeń związanych z realizacją założonych przedsięwzięć. W Poznaniu trwa kontrola przeprowadzana przez Agencję Bezpieczeństwa Wewnętrznego procesu inwestycyjnego. Czy mieli państwo jakieś rozmowy – chodzi mi przede wszystkim o to, czy wnioski wynikające z tej kontroli można na bieżąco wykorzystać, przy realizacji innych projektów inwestycyjnych, zwłaszcza w kwestii innych obiektów stadionowych?</u>
          <u xml:id="u-79.4" who="#PoselTadeuszTomaszewski">Chcę również zapytać o funkcję spółki PL 2012 w kwestii przekazywania informacji dotyczących procesów inwestycyjnych, doświadczeń. Tak jak pan prezes Narodowego Centrum Sportu mówił – mam pytanie odnośnie do płyty Stadionu Narodowego w kontekście doświadczeń poznańskich. Pytam – jakie błędy popełnili Poznaniacy, że nie mogą sobie poradzić z płytą stadionu w Poznaniu? Czy odpowiedzią na ten problem jest wspomniana wcześniej murawa panelowa?</u>
          <u xml:id="u-79.5" who="#PoselTadeuszTomaszewski">Chciałbym zadać również dwa bądź trzy pytania do strony futbolowej. Pan prezes Adam Olkowicz mówił o tym, że oczekiwania UEFA są takie, aby te boiska treningowe miały płyty takie jak murawy stadionów głównych. Będzie to wymagało dodatkowych nakładów i będziecie państwo podejmowali próby dotyczące wsparcia samorządów w tym zakresie. Co pan miał na myśli? Czy oczekuje pan wsparcia władzy publicznej w kwestii środków na te przedsięwzięcia, czy chciał pan powiedzieć, że strona futbolowa, wykorzystując różnych sponsorów, wesprze te samorządy w dostosowaniu się do tych wymogów w kwestii płyt zapasowych i treningowych?</u>
          <u xml:id="u-79.6" who="#PoselTadeuszTomaszewski">Druga kwestia dotyczy tak zwanych sponsorów narodowych. Chciałbym zapytać, kto jest stroną tego sponsora narodowego i gdzie wpływają z tego tytułu profity? Czy jest to Polski Związek Piłki Nożnej, czy jest to spółka, czy jest to UEFA i jak to wygląda?</u>
          <u xml:id="u-79.7" who="#PoselTadeuszTomaszewski">Ostatnia sprawa dotyczy porozumień i umów z miastami, związanych z korzystaniem ze stadionów na miesiąc przed imprezą. Czy obowiązują określone standardy UEFA? Czy jeśli chodzi o stronę finansową, jest to negocjacja z każdym z miast z osobna, na określonych warunkach, czy są jakieś wspólne przedsięwzięcia?</u>
          <u xml:id="u-79.8" who="#PoselTadeuszTomaszewski">Szanowni państwo, kończąc moją wypowiedź, myślę, że jest kilka punktów zapalnych. O niektórych mówił pan prezes Marcin Herra – o odbiorach i liczbie decyzji administracyjnych. Czy w związku z powyższym zaproponowaliście państwo jakieś rozwiązania administracji samorządowej, aby można było podołać tym wszystkim czekającym nas sprawom − na przykład poprzez zwiększenie zatrudnienia? Być może są inne drogi traktowania tych inwestycji w kwestii odbioru.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-80">
          <u xml:id="u-80.0" who="#PrzewodniczacaposelElzbietaJakubiak">Dziękuję bardzo. Teraz wypowie się pan sekretarz Zbigniew Kręcina, bardzo proszę.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-81">
          <u xml:id="u-81.0" who="#SekretarzGeneralnyPZPNZbigniewKrecina">Bardzo dziękuję. W kontekście przeniesienia meczu z Gdańska do Warszawy, związek nasz poniesie straty w wysokości około 3 mln zł. Mimo, iż mamy pisemne zapewnienia pana prezydenta Gdańska, że wszystkie prace zostaną ukończone do końca kwietnia, mieliśmy taką nadzieję i wspieraliśmy Gdańsk, żeby ten mecz tam się odbył, musieliśmy prawie w ostatniej chwili ten mecz przenieść. Wiąże się to z konkretną stratą finansową. W tym kontekście, mając również podpisaną umowę z Narodowym Centrum Sportu na organizację meczu w dniu 6 września w Warszawie, chciałbym zapytać pana ministra, który jest właścicielem stadionu, czy istnieje ryzyko dla rozegrania tego meczu? Przeniesienie tego meczu w inny rejon kraju, czy też na stadion Legii w Warszawie, to strata dużo wyższa, bo rzędu 6−7 mln zł. Chciałbym usłyszeć odpowiedź, czy możemy być spokojni i przygotowywać się do organizacji meczu Polska−Niemcy w Warszawie. Dziękuję bardzo.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-82">
          <u xml:id="u-82.0" who="#PrzewodniczacaposelElzbietaJakubiak">Dziękuję bardzo. Teraz wypowie się pan poseł Tomasz Lenz, a następnie panowie posłowie Bogusław Wontor i Andrzej Szczepański.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-83">
          <u xml:id="u-83.0" who="#PoselTomaszLenz">Dziękuję, pani przewodnicząca. Chciałbym wrócić do pytania, w jaki sposób są w tej chwili blokowane przygotowania do EURO 2012. Pragnę zadać to pytanie nieco inaczej. Czy istnieje jakiekolwiek zagrożenie, że mistrzostwa w Polsce się nie odbędą? Czy są inwestycje, których realizacja przebiega w takim tempie, że mistrzostwa mogłyby się nie odbyć? Słysząc te katastroficzne wypowiedzi, wieszczące klęskę i stwierdzające dramatyzm sytuacji, jestem prawie pewien, że mija się to z prawdą. Stawianie sprawy w ten sposób podczas posiedzenia Komisji, świadczy o tym, że niektórzy posłowie oczekują na to, że będą mieli możliwość komentowania i krytykowania tego, że czegoś nie udało się zrobić w odpowiednim terminie. Wiadomo, że realizacja tych inwestycji niesie za sobą różnego rodzaju problemy, są bowiem one realizowane w bardzo szybkim tempie. Na koniec mam jeszcze jedno pytanie. Czy parlamentarzyści, którzy wieszczą tę katastrofę i klęskę w czasie tych mistrzostw będą wpuszczani na obiekty sportowe, czy zostaną przykładnie ukarani?</u>
        </div>
        <div xml:id="div-84">
          <u xml:id="u-84.0" who="#PrzewodniczacaposelElzbietaJakubiak">Dziękuję bardzo za tę wypowiedź.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-85">
          <u xml:id="u-85.0" who="#PoselGrzegorzJanik">Jedyna słuszna partia. Tak było pięćdziesiąt lat temu. Powiedział co wiedział.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-86">
          <u xml:id="u-86.0" who="#PrzewodniczacaposelElzbietaJakubiak">Chciałam od razu odpowiedzieć panu na to pytanie. W momencie zdobycia prawa do organizacji EURO w 2007 roku, żaden z członków tej Komisji, ani nikt w tym państwie nie miał wątpliwości, że EURO odbędzie się w Polsce. Mogę panu złożyć uroczystą przysięgę, że nie było takiego zagrożenia od kwietnia 2007 roku, że ktokolwiek zabierze nam EURO 2012. Jedynym zagrożeniem byliśmy my sami, czyli Polacy, jeśli nie będziemy w stanie przygotować dwóch rzeczy: stadionów i centrów pobytowych. To były jedyne warunki w umowie, które mogłyby spowodować jej wypowiedzenie przez UEFA. Mogę panu uroczyście przysiąc, że nie ma na tej sali posła, który by wątpił w to, że w Polsce EURO się odbędzie. Wątpliwości nasze dotyczą obiecanej budowy metra, budowy dworców, budowy różnych obiektów, które były w planach do przygotowania na EURO 2012.</u>
          <u xml:id="u-86.1" who="#PrzewodniczacaposelElzbietaJakubiak">Wszyscy mówimy tu o naszych wątpliwościach, co do tego, czy zrealizujemy plan w 100%. Wspólnym naszym marzeniem było to, że na EURO pojedziemy szybciej pociągami, przejdziemy przez lepsze przejścia na lotniskach i, generalnie, będzie pewna społeczna radość z powodu przygotowań do EURO. Trzecią rzeczą była możliwość integracji z Ukrainą. Był to cel zarówno strategiczny, jak i mający wymiar polityki zagranicznej. Stawiany był zarówno przez pana prezesa Grzegorza Latę, jak i pana ministra Adama Giersza. Wszyscy jesteśmy dorośli. Działamy w różnych sferach. Był taki pomysł, aby zrobić to z Ukrainą. Miało to również wymiar polityki międzynarodowej. Rodzi się dziś pytanie o to, czy te cele zostały wykonane w stopniu, który nas satysfakcjonuje. O innych kwestiach nie rozmawiamy. Chciałam to sprostować do protokołu, że na tej sali nikt nie wątpił w prawo i możliwość do organizacji EURO w Polsce. Od czterech lat tak jest, panie pośle Lenz.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-87">
          <u xml:id="u-87.0" who="#PoselTomaszLenz">Dziękuję bardzo pani przewodnicząca.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-88">
          <u xml:id="u-88.0" who="#PrzewodniczacaposelElzbietaJakubiak">Proszę bardzo. Odpowiedziałam na to pytanie, aby zwolnić z tego obowiązku pana ministra.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-89">
          <u xml:id="u-89.0" who="#PoselTomaszLenz">Jeśli pani pozwoli powiedzieć mi jedno zdanie − zgadzam się z panią absolutnie. Sam jestem przewodniczącym polsko-ukraińskiej grupy bilateralnej.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-90">
          <u xml:id="u-90.0" who="#PrzewodniczacaposelElzbietaJakubiak">Właśnie.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-91">
          <u xml:id="u-91.0" who="#PoselTomaszLenz">Działam w Komisji Spraw Zagranicznych. Troszczę się również o to, aby ta impreza zbliżyła oba kraje. Pracujemy nad tym. Wydaje mi się, że ostateczne wnioski o tym, jak udało się nam zorganizować imprezę i co ona przyniosła, powinniśmy zostawić na rok 2012. Określanie obecnie, jakie ta impreza przyniosła i co dała, jest absolutnie przedwczesne.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-92">
          <u xml:id="u-92.0" who="#PoselGrzegorzJanik">Trzeba być od początku posiedzenia Komisji. Albo się jest od początku, albo się nie zabiera głosu.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-93">
          <u xml:id="u-93.0" who="#PrzewodniczacaposelElzbietaJakubiak">Przepraszam bardzo panie pośle. Pan poseł nie zna chyba ustawy o EURO 2012. Radzę się z nią zapoznać. Tam jest wpisane, że każdego roku rząd składa sprawozdanie przed Sejmem ze stanu przygotowań. W ramach wykonywania obowiązków musi pan znieść taką sytuację.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-94">
          <u xml:id="u-94.0" who="#PoselTomaszLenz">Proszę tylko, abyśmy podczas posiedzeń tej Komisji dyskutowali jak dobrze tę imprezę zorganizować.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-95">
          <u xml:id="u-95.0" who="#PoselGrzegorzJanik">O tym dyskutujemy, tylko trzeba być od początku posiedzenia tej Komisji, a nie na pięć minut!</u>
        </div>
        <div xml:id="div-96">
          <u xml:id="u-96.0" who="#PoselTomaszLenz">Panie pośle…</u>
        </div>
        <div xml:id="div-97">
          <u xml:id="u-97.0" who="#PrzewodniczacaposelElzbietaJakubiak">Przepraszam bardzo…</u>
        </div>
        <div xml:id="div-98">
          <u xml:id="u-98.0" who="#PoselTomaszLenz">Proszę o troszkę kultury. Pan już nie pierwszy raz podczas posiedzenia Komisji pokazuje, że lubi pan przesadzać.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-99">
          <u xml:id="u-99.0" who="#PrzewodniczacaposelElzbietaJakubiak">Panie pośle, ja również w tej chwili uważam, że pan przesadził…</u>
        </div>
        <div xml:id="div-100">
          <u xml:id="u-100.0" who="#PoselTomaszLenz">To nie jest stadion Kolejorza czy – nie wiem – Tłoki Gorzyce.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-101">
          <u xml:id="u-101.0" who="#PoselAndrzejBiernat">Kolega nie kibicuje Lechowi.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-102">
          <u xml:id="u-102.0" who="#PrzewodniczacaposelElzbietaJakubiak">Przepraszam bardzo, wróćmy do meritum. Myślę, że pan poseł oczekuje tutaj pochwały, ale niestety się jej nie doczeka. W związku z tym proszę o zadanie pytań pana posła Bogusława Wontora, a następnie udzielę głosu panu przewodniczącemu. Później proszę o odpowiedzi pana ministra i wybrane przez niego osoby w sprawach, które posłowie poruszyli.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-103">
          <u xml:id="u-103.0" who="#PoselBoguslawWontor">Dziękuję bardzo. Pani przewodnicząca, Wysoka Komisjo, panie ministrze, miałem kilka pytań związanych z infrastrukturą. Widzę jednak, że pan poseł Andrzej Szczepański będzie zabierał głos, więc pewnie mnie w tym wyręczy. Nie chcę, by nasze wypowiedzi się powielały, więc zadam jedno zasadnicze pytanie. W wypowiedzi pana prezesa Marcina Herry wszystko przybiera różowe kolory. Przedstawia on sytuację jako dobrą, wspaniałą. W tym sprawozdaniu nie było ani słowa o problemach, o tym, że coś się nie udaje i gdzieś są jakieś opóźnienia. Wypowiedź pana prezesa Rafała Kaplera była pod tym względem bardziej wiarygodna, jego sprawozdanie brzmi bardziej realnie, gdy przysłuchuję się z boku. Taka jest moja ocena. Mam pytanie dość jednoznaczne – czy jest pan dziś pewny i zdecydowany, że autostradą A2 z granicy dojedziemy do Warszawy, A1 z Gdańska do Katowic, a A4 z jednej do drugiej granicy? Z pana wypowiedzi zrozumiałem, że tak. To moje jedno pytanie związane z infrastrukturą.</u>
          <u xml:id="u-103.1" who="#PoselBoguslawWontor">Moje kolejne pytanie panie prezesie – czy spółka wystarczająco dobrze monitoruje różne kwestie, aby tych wpadek, które gdzieś tam są było jak najmniej i co robi, jakie wyciąga wnioski, aby poprawić sytuację pewnych kwestii? Nie wspomniano też dziś na temat współpracy między spółką EURO 2012 a PL 2012. Czy ta współpraca jest obecnie prawidłowa? Czy jest wymiana informacji między spółkami i dla dobra organizacji turnieju wszystko organizowane jest sprawnie? Pan prezes Marcin Herra mówił również – może źle zrozumiałem jego wypowiedź – że niekiedy oddaje się obiekty na tydzień przed imprezą. Myślę, że nie powinien to być nasz cel. Mówił pan, że stadiony oraz gros większych inwestycji, będą gotowe na rok przed imprezą. Nie może być inaczej. Pamiętam tamte posiedzenia Komisji i pana wypowiedzi. Dziś już mija ten rok i widać, że stadiony nie do końca są gotowe. Oczywiście, że będą, tylko że chodzi o to, by nie były oddane do użytku na tydzień przed imprezą. Czy spółka pilnuje tych terminów?</u>
          <u xml:id="u-103.2" who="#PoselBoguslawWontor">Kolejna kwestia związana jest ogólnie z inwestycjami. Pan prezes mówi, że mamy ogromne przyspieszenie. To też taka teza propagandowa. My tych inwestycji zdjęliśmy mnóstwo. Myślę, że pan Szczepański będzie o to pytał bardziej szczegółowo. Zadawaliśmy panu to pytanie już wcześniej. Nie odpowiedział pan na nie. Powiedział pan, że się pan do niego przygotuje. Mam nadzieje, że dzisiaj odpowie pan na to pytanie. Ile było planowanych inwestycji, a ile jest dziś w realizacji? Powiedział pan, że 219 jest realizowanych, ale ile było w tym pierwotnym planie – ile nie udało się zrealizować? To nas interesuje, bo byłby to dla nas punkt odniesienia. Trudno mówić o jakimkolwiek przyspieszeniu. To jest realizacja inwestycji, które są w danym momencie potrzebne.</u>
          <u xml:id="u-103.3" who="#PoselBoguslawWontor">Mam pytanie również do pana ministra. Jak wygląda współpraca z PZPN – czy jest ona poprawna, właściwa, dobra, czy to wszystko zmierza w dobrym kierunku, aby ta impreza nam udała się jak najlepiej?</u>
        </div>
        <div xml:id="div-104">
          <u xml:id="u-104.0" who="#PrzewodniczacyposelIreneuszRas">Bardzo proszę, głos ma poseł Andrzej Szczepański.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-105">
          <u xml:id="u-105.0" who="#PoselAndrzejSzczepanski">Panie przewodniczący, panie ministrze, szanowni państwo, pierwsze pytanie. Nie będę pytał o zagrożony dworzec kolejowy we Wrocławiu, z uwagi na brak realizacji peronów przez Polskie Linie Kolejowe, ani o zagrożony dworzec w Poznaniu. Nie będę również pytał o drogi i koleje łączące areny mistrzostw Europy. Wiadomo bowiem, że one gotowe nie będą. Chciałbym jednak wrócić do poprzednich posiedzeń Komisji i zapytać pana ministra, bo wtedy pana ministra nie było. Rok temu zadałem pytanie panu ministrowi Maciejowi Jankowskiemu – ile inwestycji wykazanych w rozporządzeniu do ustawy nie zostanie zrealizowanych na EURO 2012. Prosiłem również wtedy, taki był wniosek Komisji, abyście państwo podali, o ile zmniejszyła się liczba inwestycji w rozporządzeniu z roku 2008 do maja 2011 roku. Ile było pierwotnie inwestycji przewidzianych przez rząd do realizacji na EURO w 2008 roku, a ile teraz w 2011 roku, z uwagi na fakt, że brakuje środków finansowych, bądź brakuje czasu na ich realizację. Myślałem, że na dzisiejsze posiedzenie Komisji taki materiał zostanie przygotowany. Okazuje się, że w materiałach napisanych przez państwa takiej informacji nie ma.</u>
          <u xml:id="u-105.1" who="#PoselAndrzejSzczepanski">Mam pytanie w kwestii obsługi lotniczej − czy na sali jest przedstawiciel Polskich Portów Lotniczych? Moje dzisiejsze pytanie skieruję w stronę spraw związanych z portami lotniczymi i przestrzenią powietrzną potrzebną na EURO 2012. Jeśli pan minister nie będzie potrafił odpowiedzieć na to pytanie teraz, to proszę o odpowiedź na piśmie. W tej chwili mamy w polskiej przestrzeni powietrznej największe opóźnienia w skali Unii Europejskiej. Jak na EURO 2012 Polska zamierza sobie poradzić z tym problemem. Jesteśmy jedynym krajem Unii Europejskiej, który nie ma certyfikowanej nawigacji GPS. Jak w roku 2012 będą przyjmowane samoloty, gdy będzie ich dwa lub trzy razy więcej niż w roku bieżącym? Kiedy Polska zamierza wdrożyć tak zwany system kontroli ruchu lotniczego Pegasus 21? Jest to nowy system sprowadzania samolotów przy powiększeniu ruchu o co najmniej  20−30%. Pierwotnie zakładano, że ten system ma być wprowadzony w 2008 lub 2009 roku. Obecnie mówi się o marcu 2012 roku, przed EURO. Wobec jego wprowadzenia może okazać się, że lotniska nie przyjmą samolotów i będzie trzeba odsyłać je do Berlina. Jak jesteśmy do tego przygotowani? Jak będą wyglądały zapasowe lotniska dla lotnisk areny na EURO 2012?</u>
          <u xml:id="u-105.2" who="#PoselAndrzejSzczepanski">Przypomnę, że lotniskiem zapasowym dla Gdańska jest Bydgoszcz. Prosiłbym o odpowiedź – pierwotnie zakładano, że będą tam ustawione specjalne urządzenia nawigacyjne. W chwili obecnej wiadomo już, że będą dopiero po EURO 2012. Samoloty więc nie będą przyjmowane. Zakładano pierwotnie, że we Wrocławiu ma być ustawiony w roku obecnym nowy radar. Jeśli ten radar nie zostanie ustawiony, oznacza to, że nie ma możliwości zwiększenia liczby przylatujących samolotów o 100%. W jaki sposób rząd pilotuje te sprawy, abyśmy przyjmując pasażerów nie mieli takiego problemu, że będą oni musieli lądować w Dreźnie, w Berlinie, a nie w Polsce? Przy obecnym systemie kontroli powietrznej i nawigacji u nas tych samolotów nie da się przyjąć.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-106">
          <u xml:id="u-106.0" who="#PrzewodniczacyposelIreneuszRas">Dziękuję bardzo. Teraz wypowie się pan przewodniczący Jacek Falfus.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-107">
          <u xml:id="u-107.0" who="#PoselJacekFalfus">Chciałem poszerzyć pytanie mojego przedmówcy. Chodzi mi o listę do rozporządzenia rady ministrów, do załącznika, gdzie wpisujemy wszystkie potrzebne inwestycje. Ważne nie jest tylko to ile pierwotnie było tych inwestycji, a ile jest obecnie, ale również ile jest obecnie tych, które zostały zapisane pierwotnie. Proszę państwa, bardzo wiele z tych pierwotnych inwestycji, moim zdaniem potrzebnych i niezbędnych, zostało wykreślone z rozporządzenia. W zamian wpisano substytuty, które ani wagowo, ani znaczeniowo nijak się mają do realizacji EURO 2012. Odnoszę takie wrażenie. Chciałbym się dowiedzieć ile dodatkowych, mniej znaczących inwestycji dopisano do załącznika rozporządzenia, aby wyglądało to, że realizuje się ich dużo.</u>
          <u xml:id="u-107.1" who="#PoselJacekFalfus">Chcę również zapytać – jak to właściwie jest. Porównując poprzedni materiał, kończący się na lutym 2010 roku i obecny, widzę odmienne kategorie rozpatrywania sprawy. Z jednej strony są to przedsięwzięcia kluczowe, których jest obecnie 46, a z poprzedniego wykazu wynikało, że lista przedsięwzięć inwestycyjnych − krytycznych – jest również 46. To są dwie różne kategorie. Jeśli przeczytamy definicje przedsięwzięcia krytycznego, to są te, które stanowią warunek konieczny do zrealizowania, aby przygotowania do EURO 2012 zakończyły się sukcesem. Jeśli krytyczne służą temu by EURO zakończyło się sukcesem, to kluczowe służą chyba temu by EURO w ogóle się odbyło. Na pewno się odbędzie. Jak należy rozumieć te dwa kryteria – tworzy się spory galimatias?</u>
          <u xml:id="u-107.2" who="#PoselJacekFalfus">Odnosząc się do przekazywanej informacji i tego, że usuwa się z kategorii kluczowych ważne sprawy, chciałbym podać autostrady A1 Strychów − Częstochowa. Planowana była, jako połączenie do wykorzystania z aglomeracją katowicką. Później pisano, że w związku z tym, że Chorzów nie jest już miastem-gospodarzem, połączenie to nie zostanie wykorzystane jako kluczowe, i jest traktowane jako substytut. Ten substytut to nic innego jak wykorzystanie drogi krajowej nr 1 na odcinku Częstochowa − Katowice. Bardzo proszę wszystkich prezesów, pana ministra i jeszcze innych odpowiedzialnych za EURO, aby się przejechali tam i zobaczyli jak ta droga na dzień dzisiejszy wygląda. Jakie to jest zastępcze działanie? Bezkrytyczne działanie, albowiem ta droga jest już obecnie zatkana i nie można jej przyrównywać do żadnej trasy, a na pewno do drogi krajowej dwujezdniowej.</u>
          <u xml:id="u-107.3" who="#PoselJacekFalfus">Chciałem zadać jeszcze jedno pytanie.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-108">
          <u xml:id="u-108.0" who="#PrzewodniczacyposelIreneuszRas">Proszę o spokój. Proszę pozwolić panu przewodniczącemu zadać pytania.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-109">
          <u xml:id="u-109.0" who="#PoselJacekFalfus">Chciałbym zapytać pana prezesa Adama Olkowicza o jedną sprawę. W sprawozdaniu widnieje dziewięć nowych centrów, jako już ukończonych. Chciałbym zapytać, czy gdy odbywały się przetargi na centra, sprawa trawy musiała być ich elementem? Gdy różne miasta i ośrodki decydowały się na przystąpienie do przetargu, musiały spełniać chociaż podstawowe warunki, aby te boiska treningowe miały murawę z prawdziwego zdarzenia. Czy te dziewięć centrów zapisanych w rozporządzeniu spełnia te warunki i posiada właściwą murawę, czy też nie? Jeżeli nie, to nie należy szukać pieniędzy, a wyegzekwować warunki przetargu. A jeśli przetarg przeprowadzono bez tego, niezbędnego według mnie, warunku, aby trawa była taka jak trzeba na tych boiskach treningowych, to jest to bardzo duży błąd organizatorów przetargu. Dziękuję i proszę o odpowiedź.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-110">
          <u xml:id="u-110.0" who="#PrzewodniczacyposelIreneuszRas">Chcę tylko uściślić, że nie było żadnych przetargów. To były zgłoszenia i potem do portfolio Polski Związek Piłki Nożnej, czy spółka przez niego powołana, wybrała tych oferentów. Myślę jednak, że jest to regulowane jakąś umową między organizatorem bezpośrednim, który wybrał te obiekty. Będą one musiały spełnić jakościowe wymagania drużyn. Zrezygnowałem z podsumowania, bo do młodzieży świat należy, a najmłodszym posłem jest obecny na sali poseł Michał Jaros.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-111">
          <u xml:id="u-111.0" who="#PoselAndrzejBiernat">A pani poseł?</u>
        </div>
        <div xml:id="div-112">
          <u xml:id="u-112.0" who="#PrzewodniczacyposelIreneuszRas">Nie będziemy pani poseł wieku wypominać. Najmłodszy poseł Komisji podsumuje wszystko, a następnie odpowie na pytania pan minister, pan prezes, pan prezes Adam Olkowicz i jeśli będzie taka potrzeba, ktoś jeszcze. Bardzo proszę.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-113">
          <u xml:id="u-113.0" who="#PoselMichalJaros">Panie przewodniczący, Wysoka Komisjo, szanowni państwo, odpowiem pokrótce panu posłowi Szczepańskiemu. Jako poseł jestem również pełnomocnikiem wojewody dolnośląskiego do spraw EURO 2012. Odpowiedź jest prosta, panie pośle – taki radar będzie montowany w pierwszym kwartale przyszłego roku. Zwiększy to przepustowość lotniska do  30 startów i lądowań. Zajmuje się tym Polska Organizacja Żeglugi Powietrznej. Dziękuję bardzo.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-114">
          <u xml:id="u-114.0" who="#PoselAndrzejSzczepanski">No to gratuluję. Chętnie przyjdę i to zobaczę.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-115">
          <u xml:id="u-115.0" who="#PrzewodniczacyposelIreneuszRas">Powiem panu Szczepańskiemu „błogosławieni ci, co nie widzieli a uwierzyli”. Pan prezes Herra odpowie na pytania.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-116">
          <u xml:id="u-116.0" who="#PoselBoguslawWontor">Zobaczymy na wiosnę panie przewodniczący.</u>
          <u xml:id="u-116.1" who="#PoselBoguslawWontor">Głos z sali:</u>
          <u xml:id="u-116.2" who="#PoselBoguslawWontor">My sercem nawracamy.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-117">
          <u xml:id="u-117.0" who="#PrzewodniczacyposelIreneuszRas">Zwalniam oczywiście z odpowiedzi na te wszystkie polityczne niuanse, które były poruszane. Wiadomo, poseł może pytać o wszystko i wygłaszać swoje opinie. Proszę, aby pan prezes do tych opinii się nie ustosunkowywał, a tylko do pytań merytorycznych.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-118">
          <u xml:id="u-118.0" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">Szanowni państwo, postaram się udzielić odpowiedzi na pytania zaadresowane do spółki PL 2012. Zacznę od kwestii inwestycji. Ważne jest to, na co zwrócił uwagę pan poseł Bogusław Wontor. Moje wystąpienie brzmiało zbyt optymistycznie. Podkreślam, że nasza praca składa się tylko z rozwiązywania problemów.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-119">
          <u xml:id="u-119.0" who="#PoselBoguslawWontor">Trzeba było o tym mówić.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-120">
          <u xml:id="u-120.0" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">Nie jest kłopotem przedstawienie prezentacji pokazującej ile codziennie jest tematów, które udają się dzięki pracy ludzi, choć sytuacja jest beznadziejna. Ten raport pokazuje w sposób przejrzysty, ile inwestycji jest realizowanych w terminie, gdzie są największe opóźnienia i ryzyka, gdzie są inwestycje kluczowe. Słuszna uwaga, za którą dziękuję – krytyczna i kluczowa inwestycja, to z definicji to samo. Jest to taka inwestycja, która jest bezpośrednio związana z turniejem. Ważne są również te, które wpływają na jakość przedsięwzięcia. Jest obecnie bardzo wiele napięć harmonogramowych, czy to w zakresie każdej z tych pojedynczych inwestycji, czy w zakresie zadań spółki PL 2012. W imieniu ministra sportu i turystyki, na bazie ustawy o przygotowaniach, umowy powierzenia, którą mamy, mamy zadanie widzieć całość projektu. Mamy za zadanie wiedzieć, jaka jest relacja pomiędzy daną inwestycją, organizacją, poziomem bezpieczeństwa, kwestiami związanymi z transportem. Musimy znać kluczowe harmonogramy dla poszczególnych inwestycji i dostrzegać relacje pomiędzy danymi inwestycjami, a działaniami organizacyjnymi tak, aby to wszystko skoordynować. Instytucji obecnie odpowiedzialnych w sensie wykonawczym, mówię tylko o inwestorach, a nie o generalnych wykonawcach, jest kilkaset. Każda pojedyncza inwestycja to harmonogram złożony z kilku tysięcy pozycji. W związku z tym ryzyko jest bardzo duże.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-121">
          <u xml:id="u-121.0" who="#PrzewodniczacyposelIreneuszRas">Proszę o ciszę.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-122">
          <u xml:id="u-122.0" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">Stadiony otwierane w roku 2011 mają ten okres 10−11 miesięcy, który jest potrzebny, aby przetestować i wykonać niezbędne procedury. Od samego początku wiedzieliśmy, że główne inwestycje realizowane przez Główną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad czy przez Polskie Koleje Państwowe będą oddawane do użytku na miesiąc lub kilka tygodni przed mistrzostwami Europy. Tak będzie się działo na przykład z autostradą A2.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-123">
          <u xml:id="u-123.0" who="#PoselBoguslawWontor">Dojedziemy z granicy do Warszawy?</u>
        </div>
        <div xml:id="div-124">
          <u xml:id="u-124.0" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">Tak, tylko czy terminy…</u>
        </div>
        <div xml:id="div-125">
          <u xml:id="u-125.0" who="#PrzewodniczacyposelIreneuszRas">Panie pośle, bardzo proszę panu prezesowi nie przeszkadzać.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-126">
          <u xml:id="u-126.0" who="#PoselGrzegorzJanik">Ale przecież on dla mnie tu jest. Już godzinę tego słucham i nic nie wynika z tych wypowiedzi.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-127">
          <u xml:id="u-127.0" who="#PrzewodniczacyposelIreneuszRas">Proszę nie przeszkadzać. Panie prezesie, proszę kontynuować.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-128">
          <u xml:id="u-128.0" who="#PoselGrzegorzJanik">Było zadane konkretne pytanie i oczekuję konkretnej odpowiedzi.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-129">
          <u xml:id="u-129.0" who="#PrzewodniczacyposelIreneuszRas">Ale pana pytanie panie pośle nie było w temacie. Tak na marginesie, w 80% pana wypowiedzi są nie na temat.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-130">
          <u xml:id="u-130.0" who="#PoselGrzegorzJanik">O tym ja decyduję, co jest w temacie a co nie jest, a nie pan przewodniczący.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-131">
          <u xml:id="u-131.0" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">Termin odbiorów jest zaplanowany na koniec maja. Odpowiem precyzyjnie na pytanie, co robimy aby minimalizować to ryzyko. W lutym i w marcu 2011 r. zaproponowaliśmy spotkanie pomiędzy Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad i Ministrem Infrastruktury a pomiędzy inspektorem, który odbiera te inwestycje, po to, aby już dziś przygotować plan odbioru na rok 2012, po to, aby poznać czas potrzebny na decyzje administracyjne, co musi być przygotowane aby dana droga była dopuszczona do ruchu. Nawet, jeśli będą na niej trwały jeszcze jakieś prace wykończeniowe, aby na EURO 2012 puścić, mówiąc kolokwialnie, ruch w trakcie turnieju. Czy to jest standard współpracy instytucji? Wydaje mi się, że taki standard jest tworzony. Właśnie dzięki EURO o takich rzeczach rozmawiamy.</u>
          <u xml:id="u-131.1" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">Kwestia zakresu inwestycji również jest ważna. Prawdą jest, że pierwsza lista przedsięwzięć z początku roku 2008 zawierała tych przedsięwzięć siedem. Były to stadiony oraz kilka wybranych połączeń. Ta lista z czasem znacznie wzrosła. Gdy UEFA podjęła decyzję o wyborze czterech miast, w maju 2009 r., część inwestycji została dofinansowana i jest dalej realizowana.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-132">
          <u xml:id="u-132.0" who="#PoselAndrzejBiernat">Grzesiu, czy mógłbyś tak nie krzyczeć, powodujesz u mnie stres.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-133">
          <u xml:id="u-133.0" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">Wiem, że pani Barbara Janik jest obecna na sali. Zapewne udzieli ona nam informacji odnośnie do stadionu w Krakowie. Stadiony są dalej objęte dofinansowaniem, natomiast część inwestycji, przykładowo w rejonie południa Polski, nie znajduje się na liście inwestycji kluczowych na EURO 2012. Ta lista propozycji się powiększała.</u>
          <u xml:id="u-133.1" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">Nie chciałbym państwa zanudzać kwestiami roli spółki PL 2012 i przytaczać grafików naszych zajęć. Spółka działa zgodnie z dokładnie określonymi przez UEFA wymaganiami. Jej zadania to integracja, koordynacja, kontrola projektów, które składają się z kilkuset projektów inwestycyjnych i kilkuset projektów organizacyjnych, doprowadzenie do zarządzania harmonogramami. Podam bardzo przyziemny i oczywisty dla mnie przykład. Jeśli identyfikujemy problem decyzyjny we współpracy z danym miastem bądź inwestorem, to określamy, która instytucja może taką decyzję podjąć. Spółka PL 2012 może wtedy wystosować wniosek do Ministra Sportu i Turystyki o wsparcie we współpracy z danym resortem. Jeśli sprawa nie jest bardzo istotna, rozmawiamy z konkretnym resortem, aby sprawdzić decyzje administracyjne. Tak wygląda część formalna i budowlana. Nie wspominam o budowaniu harmonogramów dla poszczególnych inwestycji i określaniu priorytetów. Wiecie państwo doskonale i Polska się pod tym względem wyróżnia, że wdrożony został system, który powoduje, że Komitet do Spraw Bezpieczeństwa pod nadzorem pana Adama Rapackiego, przyjął narzędzie, które będzie wykorzystywane do zarządzania bezpieczeństwem w Polsce jest to Project Portfolio Management − wdrożone przez spółkę.</u>
          <u xml:id="u-133.2" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">W Chorzowie prace są zaawansowane i konstrukcja dachu, która nie była zrealizowana, jest prawie gotowa. Ten stadion zostanie oddany do użytku przed końcem tego roku. Na stadionie w Krakowie trwają ciągle prace związane z odbiorem. Chciałbym w tej sprawie oddać głos pani Barbarze Janik.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-134">
          <u xml:id="u-134.0" who="#PrzewodniczacyposelIreneuszRas">Pani Barbaro Janik, kiedy Kraków będzie w stanie oddać stadion Wisły Kraków do odbioru.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-135">
          <u xml:id="u-135.0" who="#BarbaraJanik">W tej chwili odbiory trwają cały czas. Budowa stadionu Wisły Kraków jest już zakończona. Problem polega na tym, że sezon piłkarski musi się zakończyć, aby można było dokonać przepięć systemu. W tej chwili najważniejsza jest integracja systemu dla wszystkich czterech trybun. Przypomnę państwu, że ten stadion był budowany etapami. Trybuny północna i południowa powstały dużo wcześniej niż zachodnia i wschodnia, które powstały niedawno, w okresie modernizacji. Spotkaliśmy się z problemem, którego nie mogliśmy przewidzieć wcześniej, a dotyczy on prawdopodobnie wszystkich obiektów – jest to zmiana przepisów przeciwpożarowych. Zwracam na to uwagę, ponieważ nowe przepisy wprowadziły wiele rozwiązań, które muszą zostać wdrożone w projekcie. W pierwotnym projekcie ich nie było, bowiem funkcjonowała inna ustawa. Spowodowało to pewne opóźnienia, o których pan mówi. Nie ukrywamy ich. Obecnie, po 29 maja 2011 r. nastąpi przepięcie systemów. Trwać ono będzie około czterech tygodni.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-136">
          <u xml:id="u-136.0" who="#PrzewodniczacyposelIreneuszRas">Dziękuję pani Barbarze za bardzo szczegółową odpowiedź. Teraz wypowie się pan Rafał Kapler, prezes Narodowego Centrum Sportu. Proszę odpowiedzieć w żołnierskim skrócie na precyzyjnie zadane pytania.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-137">
          <u xml:id="u-137.0" who="#PoselZbigniewBabalski">A na te moje?</u>
        </div>
        <div xml:id="div-138">
          <u xml:id="u-138.0" who="#PrezesNCSRafalKapler">Odpowiem alfabetycznie w takim razie, rozpoczynając od pytań pana posła Zbigniewa Babalskiego. Są trzy znane nam obecnie metody naprawy tych schodów: wyburzenie i budowa od nowa, konstrukcje stalowe…</u>
        </div>
        <div xml:id="div-139">
          <u xml:id="u-139.0" who="#PrzewodniczacyposelIreneuszRas">Pan prezes już o tym mówił.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-140">
          <u xml:id="u-140.0" who="#PrezesNCSRafalKapler">Tak, to prawda. Czekamy na deklarację wykonawcy. W komunikacie prasowym mogliśmy przeczytać, że chce on te schody naprawiać równolegle do ukończenia budowy, czyli w tym i przyszłym miesiącu. Czy schody są kamieniem milowym, zapytał pan poseł Grzegorz Janik. No właśnie − nie są. Normalnie odbieralibyśmy je po zakończeniu budowy, ale dzięki czujności naszego inspektora, zostały sprawdzone i wada została stwierdzona jeszcze przed odbiorem.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-141">
          <u xml:id="u-141.0" who="#PoselAndrzejBiernat">To nie była bolszewicka czujność.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-142">
          <u xml:id="u-142.0" who="#PrezesNCSRafalKapler">Pan sekretarz Zbigniew Kręcina zapytał o ryzyko meczu w Warszawie. Panie sekretarzu, mamy podpisaną umowę i ta umowa obowiązuje obie strony. Działamy zgodnie z tą umową. Rozumiem, że pytanie ma podtrzymać państwa na duchu. Chcę powiedzieć, że według działań, które prowadzimy i według wypowiedzi wykonawcy, ten mecz się odbędzie. Gdyby się stało inaczej, jesteśmy świadomi konsekwencji finansowych, świadomy jest ich również wykonawca stadionu. Pan poseł Tadeusz Tomaszewski zapytał o płytę stadionu. Mógłbym opowiadać bardzo długo o idei tej płyty, która została wprowadzona. Każdy stadion – taka jedna ogólna uwaga – tak mocno zakryty jak Poznań czy Warszawa, ma problemy z utrzymaniem murawy. Jest to pewne wyzwanie. Ostatecznie z dwóch systemów – albo nasyconego plastykowymi włóknami, albo wywożonego – zdecydowaliśmy się na ten drugi. Ma on taką zaletę, że trawę można hodować na zewnątrz, gdzie dostęp światła jest nieograniczony. Stąd ta decyzja.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-143">
          <u xml:id="u-143.0" who="#PrzewodniczacyposelIreneuszRas">Dziękuję bardzo. Minister wypowie się na zakończenie i podsumuje.</u>
          <u xml:id="u-143.1" who="#PrzewodniczacyposelIreneuszRas">Minister sportu i turystyki Adam Giersz:</u>
          <u xml:id="u-143.2" who="#PrzewodniczacyposelIreneuszRas">Dziękuję bardzo. Panie przewodniczący, Wysoka Komisjo, prowadzimy dziś debatę nad sprawozdaniem rocznym z naszych przygotowań do EURO 2012. Ta ocena w tym sprawozdaniu jest dokonana przez różne podmioty – Komisję, Najwyższą Izbę Kontroli. Nasze przygotowania są również oceniane przez UEFA i świat piłkarski. Przy ocenie sprawozdania duża część oceniających utożsamia program przygotowań do EURO 2012 z programem modernizacji Polski. Tak to jest w przypadku dróg. Mamy Program Budowy Dróg Krajowych i jest on utożsamiany z Programem budowy dróg na EURO 2012.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-144">
          <u xml:id="u-144.0" who="#PoselBoguslawWontor">Bo rząd tak z nami uzgadnia panie ministrze.</u>
          <u xml:id="u-144.1" who="#PoselBoguslawWontor">Minister sportu i turystyki Adam Giersz:</u>
          <u xml:id="u-144.2" who="#PoselBoguslawWontor">Ten raport, to ocena naszych przygotowań, która wynika z istoty spraw ważnych dla EURO 2012. Realizujemy ten program w warunkach recesji ogólnoeuropejskiej i ograniczeń finansowych – deficytu budżetowego, długu publicznego. Te zjawiska dotknęły ten program. Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-2015 został ograniczony o około 30%. To, że nie budujemy pewnych odcinków dróg nie wynika z naszej nieudolności i zaniedbań, a po prostu, takie są warunki finansowe realizacji wielu przedsięwzięć infrastrukturalnych. Rzetelna ocena dotyczy naszych działań – spółek i Ministra Sportu i Turystyki – w zakresie przygotowań do EURO 2012. Obiektywna jest dla nas ocena UEFA. Co kilka miesięcy odbywają się konferencje. Dnia 11 marca ostatnia ocena wyrażona przez prezesa Michaela Platiniego, brzmiała cytuję „Polska jest na dobrej drodze do organizacji EURO 2012”. To jest ocena stanu naszych przygotowań dokonana przez UEFA. Kluczowe inwestycje, ważne dla EURO 2012, będą kończone w terminach zapewniających ich funkcjonalność podczas mistrzostw.</u>
          <u xml:id="u-144.3" who="#PoselBoguslawWontor">Mówiliśmy dziś o stadionach – na komitecie sterującym UEFA przedstawia nam swoje szczegółowe raporty. W kwestii stadionów i terminów ich oddania, przedstawię informację roboczą dla posłów – według harmonogramu UEFA odbiory przewidziane są na sierpień 2011 r. Dla Warszawy ta data jest więc obowiązująca. Mieścimy się w terminach. Jedyne zagrożenie dla Stadionu Narodowego jest takie, że nie sfinalizowaliśmy jeszcze potrzebnych futbolowych eventów, poza meczem Polska−Niemcy. Dla Gdańska daty odbioru są przewidziane na maj 2011 r. Te odbiory się odbywają. Dla Wrocławia jest to sierpień  2011 r. W Poznaniu stadion jest zbudowany, ale jest zagrożony brakiem operatora i budżet nie jest ustalony na prace dostosowawcze do standardów UEFA. W obiektywnej ocenie, jesteśmy ze stadionami na dobrej drodze. Nie ma zagrożenia dla EURO 2012, o czym już mówiliśmy.</u>
          <u xml:id="u-144.4" who="#PoselBoguslawWontor">W naszych przygotowaniach jesteśmy pod ogromną presją. Projekt ma charakter publiczny. Ważne dla nas są sprawy, które zadecydują o sprawności tego turnieju – czyli strefa bezpieczeństwa. Odwołaliśmy mecz Polska−Francja w Gdańsku, by nie było to robione na ostatnią chwilę. Tydzień przed meczem wydane zostały decyzje. Gdyby zawiódł jakiś system, byłoby niebezpiecznie, a bezpieczeństwo na naszych stadionach jest priorytetem naszego rządu. Drugą kwestią jest troska o publiczne pieniądze. Co to oznacza? Terminy zapisane w kontraktach na realizację obiektów, w tym stadionów, nie są celem samym w sobie. Nie będziemy angażowali większych pieniędzy publicznych niż zapisane w kontrakcie tylko po to, aby udało się osiągnąć termin. Taka presja wykonawców. Niestety w polskim budownictwie jest tak, że każdy wykonawca oczekuje, że po przetargu kontrakt będzie aneksowany co do ceny i do terminu. Nie ustępujemy tym wykonawcom i stąd rodzą się napięcia na tych stadionach. Tak wygląda sytuacja na Stadionie Narodowym, że nie będziemy ulegali presji podwyższenia cen realizacji projektu przez te firmy.</u>
          <u xml:id="u-144.5" who="#PoselBoguslawWontor">W naszych działaniach realizujemy projekt jako transparentny. Nie ukrywamy napięć i problemów, jakie powstają. Te przysłowiowe schody – to przecież ujawniła spółka  PL 2012. Gdyby ktoś nas posądzał o złą wolę, trzeba było ukryć tę sprawę, zaciemnić i próbować się dogadywać i mówić, że wszystko jest w porządku w kwestii budowy Stadionu Narodowego. Wykazaliśmy, że jest problem, i teraz zastanawiamy się nad jego rozwiązaniem. Chcę powiedzieć…</u>
        </div>
        <div xml:id="div-145">
          <u xml:id="u-145.0" who="#PrzewodniczacyposelIreneuszRas">Panie ministrze niech pan opowie jeszcze o kwestiach budżetowych i zabezpieczenia – zmierzajmy do końca.</u>
          <u xml:id="u-145.1" who="#PrzewodniczacyposelIreneuszRas">Minister sportu i turystyki Adam Giersz:</u>
          <u xml:id="u-145.2" who="#PrzewodniczacyposelIreneuszRas">Ogólnie chcę powiedzieć, że projekt EURO, pomimo napiętych terminów, jest na drodze gwarantującej powodzenie tego turnieju. Mimo iż realizujemy go w trudnych warunkach finansowych. Dla realizacji tego projektu w roku 2012, poza 40 mln zł wynikającymi z wieloletniego planu przygotowań do EURO, które były w nim zapisane, dodatkowo w projekcie budżetu państwa na rok 2012 zabezpieczono 134 mln zł w rezerwie celowej na przygotowanie turnieju.</u>
          <u xml:id="u-145.3" who="#PrzewodniczacyposelIreneuszRas">Jest to kwota wystarczająca. Oddaję głos panu prezesowi Adamowi Olkowiczowi. W trzech zdaniach odpowie na kwestie, które poruszył pan przewodniczący Tadeusz Tomaszewski – czy są pieniądze na płyty w ramach samorządów…</u>
        </div>
        <div xml:id="div-146">
          <u xml:id="u-146.0" who="#ZagranicznychAdamOlkowicz">Dziękuję panie przewodniczący, wszystkie pytania zanotowałem. Odpowiem w czterech zdaniach, bo były cztery pytania.</u>
          <u xml:id="u-146.1" who="#ZagranicznychAdamOlkowicz">Boiska treningowe – wsparcie finansowania murawy – tak, z własnej inicjatywy podjęliśmy rozmowy z Ministerstwem Rozwoju Regionalnego, aby w ramach Regionalnych Programów Operacyjnych lub innych dostępnych, ewentualnie wesprzeć samorządy. Nie otrzymaliśmy ani pozytywnej ani negatywnej odpowiedzi. Może to będzie taka ciekawostka, że przed wyborami samorządowymi występujące samorządy skrzętnie starały się podzielić środki, co dla mnie jest oczywiste, w ramach obszaru projektowego 2007−2013. Wszyscy, którzy się zgłosili mają świadomość, że nikt im jakichkolwiek dodatkowych pieniędzy nie obiecuje.</u>
          <u xml:id="u-146.2" who="#ZagranicznychAdamOlkowicz">Kto wesprze krajowych sponsorów – panie pośle – to jest umowa biznesowa dwustronna. To umowa UEFA z firmą liczącą się, znaczącą, pozytywne postrzeganą, a zakres umowy jest objęty tajemnicą handlową. Nikt z nas tu obecnych nie jest beneficjentem tej umowy, ani nie jest jej stroną. Tak wygląda system organizacyjny – co osobiście uważam za normalną sytuację. Jeśli ktoś chce skorzystać z elementów tożsamości wizualnej EURO, mieć możliwość prowadzić konkursy dla swoich klientów, to płaci pieniądze UEFA. Była szansa – tę sprawę mógł podjąć i PZPN i spółka, i strona rządowa. Dostaliśmy informację w lipcu 2009 r. – „znajdźcie sponsorów, jeśli uzyskacie określony poziom, to połowa nadwyżki zostanie przekazana na programy społecznościowe”. Nie udało się uzyskać tych sponsorów. Są jeszcze trzy miejsca i mało czasu. Jeśli ktoś ma dobry pomysł, to z przyjemnością i ku zadowoleniu wszystkich, możemy go realizować.</u>
          <u xml:id="u-146.3" who="#ZagranicznychAdamOlkowicz">Trzecie pytanie – na miesiąc przed meczem – tak. Polski Związek Piłki Nożnej przejmuje stadion, ponieważ będzie wprowadzona tam dodatkowa infrastruktura potrzebna tylko na EURO. Nie dla klubów, nie dla meczu Polska−Niemcy, mówiąc przykładowo, ale ze względów bezpieczeństwa system identyfikacji, dziesięć stref dostępu na stadionie, czytniki i identyfikatory wprowadzone tam tylko na czas EURO.</u>
          <u xml:id="u-146.4" who="#ZagranicznychAdamOlkowicz">W kwestii pytania pana posła Jacka Falfusa – sprawy przetargów. Nie było żadnych przetargów – to były deklaracje. Zgłoszeń było 160, 110 spełniało wymogi formalne, na krótkiej liście znalazło się 48, wybrano 21, a na Ukrainie 17. Być może, tak jak pan mówi, 9 centrów spełnia te standardy, ale to nic nie znaczy. Te centra mogą nie być wybrane. Tak jak mówiłem, mogą nie mieć na przykład pola golfowego. Jest to suwerenny wybór federacji, podpisany z gestorem części hotelowej i części infrastruktury treningowej. Za wszystko ludziom się płaci, a ponadto jest to prestiż, że w danym hotelu mieszkały czołowe reprezentacje piłkarskie Europy. To jest wielki zysk dla obszaru, bo oprócz oficjeli i gości, przybywają często kilkusetosobowe grupy dziennikarzy i czasami tysiące kibiców, którzy chcą widzieć treningi, często z rodzinami. To dobry biznes. Ostateczny wybór gdzie kto będzie przebywał, nastąpi po podpisaniu umowy, dopiero po losowaniu…</u>
        </div>
        <div xml:id="div-147">
          <u xml:id="u-147.0" who="#PrzewodniczacyposelIreneuszRas">To wiemy i dziękujemy panu prezesowi. Z sympatią, bo to często z naszych wypowiedzi nie wynika. Proszę o zabranie głosu pana posła Bogusława Wontora.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-148">
          <u xml:id="u-148.0" who="#PoselBoguslawWontor">Dziękuję bardzo panie przewodniczący. Panie przewodniczący, panie ministrze, Wysoka Komisjo, aby nie przedłużać, bo nie otrzymałem odpowiedzi od pana ministra – czy współpraca z PZPN jest dobra? Można odpowiedzieć: tak lub nie.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-149">
          <u xml:id="u-149.0" who="#PrzewodniczacyposelIreneuszRas">Dziękuję bardzo.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-150">
          <u xml:id="u-150.0" who="#PoselBoguslawWontor">Jeszcze nie koniec. Mam pytanie również do prezesa spółki – czy dojedziemy z granicy do Warszawy, czy dojedziemy z Gdańska na Śląsk, czy dojedziemy A4 z jednej granicy do drugiej…</u>
        </div>
        <div xml:id="div-151">
          <u xml:id="u-151.0" who="#PrzewodniczacyposelIreneuszRas">Dojedziemy…</u>
        </div>
        <div xml:id="div-152">
          <u xml:id="u-152.0" who="#PoselGrzegorzJanik">Chyba na hulajnodze albo rowerem.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-153">
          <u xml:id="u-153.0" who="#PoselBoguslawWontor">Do EURO – dojedziemy, czy nie dojedziemy? Czy, tak jak było mówione, Stadion Narodowy będzie gotowy w sierpniu i jaka, na dzień dzisiejszy, jest pana ocena, kiedy zostaną oddane pozostałe stadiony, tak abyśmy mogli mecz rozegrać.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-154">
          <u xml:id="u-154.0" who="#PrzewodniczacyposelIreneuszRas">Na te pytania mógłbym sam odpowiedzieć. Jak to było? Dojedziemy, tak, w sierpniu. Bardzo proszę, o krótkie wypowiedzi.</u>
          <u xml:id="u-154.1" who="#PrzewodniczacyposelIreneuszRas">Minister sportu i turystyki Adam Giersz:</u>
          <u xml:id="u-154.2" who="#PrzewodniczacyposelIreneuszRas">W przygotowaniach do EURO mamy dobrą współpracę z PZPN i UEFA.</u>
          <u xml:id="u-154.3" who="#PrzewodniczacyposelIreneuszRas">Czy dojedziemy?</u>
        </div>
        <div xml:id="div-155">
          <u xml:id="u-155.0" who="#PoselAndrzejBiernat">Dojedziemy.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-156">
          <u xml:id="u-156.0" who="#PoselGrzegorzJanik">Autostradą.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-157">
          <u xml:id="u-157.0" who="#PoselWojciechZiemniak">To nie było powiedziane, że tylko A4.</u>
          <u xml:id="u-157.1" who="#PoselWojciechZiemniak">Minister sportu i turystyki Adam Giersz:</u>
          <u xml:id="u-157.2" who="#PoselWojciechZiemniak">Tak, dojedziemy.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-158">
          <u xml:id="u-158.0" who="#PrzewodniczacyposelIreneuszRas">Nigdy takiego komfortu w Polsce nie było na tych trasach, jaki będzie w roku 2012.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-159">
          <u xml:id="u-159.0" who="#PoselGrzegorzJanik">Jakoś prezes się męczy z tą odpowiedzią.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-160">
          <u xml:id="u-160.0" who="#PrzewodniczacyposelIreneuszRas">Bo to duży kłopot odpowiedzieć na pytanie pana posła: czy dojedziemy. Nie wiem, w jakim aspekcie…</u>
        </div>
        <div xml:id="div-161">
          <u xml:id="u-161.0" who="#PoselAndrzejBiernat">Jakie pytanie, taka odpowiedź.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-162">
          <u xml:id="u-162.0" who="#PrzewodniczacyposelIreneuszRas">Ja zwolniłem z tych aspektów politycznych…</u>
        </div>
        <div xml:id="div-163">
          <u xml:id="u-163.0" who="#PoselBoguslawWontor">To ja pomogę – czy będą zbudowane autostrady, czy A4 będzie w pełni wybudowana od granicy do granicy?</u>
        </div>
        <div xml:id="div-164">
          <u xml:id="u-164.0" who="#PrzewodniczacyposelIreneuszRas">Ta informacja już była.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-165">
          <u xml:id="u-165.0" who="#PrezesspolkiPLMarcinHerra">Wszyscy to wiemy, ale wyjaśnię wszystko precyzyjnie jeszcze raz. Tak, będzie ona dokończona, ale bez odcinka 21km, gdzie zrezygnowała firma MDI. Tego odcinka do EURO nie uda się wybudować. Nawet bez tych 21 kilometrów podróż będzie znacznie szybsza. Kluczowe jest, że dojedziemy z Berlina do Warszawy. To jest absolutny priorytet i tu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, z którą współpracujemy ściśle, i która odpowiada za tę inwestycję, to potwierdza. Nie dojedziemy autostradą A1 do Katowic, tylko dojedziemy do Strykowa, ponieważ nie będzie tego odcinka do Katowic. W kwestii stadionów – tak jak zostało to już powiedziane, tak będzie w przypadku stadionu w Warszawie, w Gdańsku będzie to czerwiec 2011 r., a we Wrocławiu pierwsze imprezy na stadionie odbędą się we wrześniu. Pojawiło się pytanie, na które nie zdążyłem odpowiedzieć, ale odpowiedział na nie w prezentacji pan prezes Adam Olkowicz – aby zachować odpowiednie zasady – tak, mamy dobrą współpracę ze spółką EURO 2012 Polska. Dziękuję bardzo.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-166">
          <u xml:id="u-166.0" who="#PrzewodniczacyposelIreneuszRas">Proszę państwa, bardzo dziękuję za tę debatę i za te odpowiedzi. Zamykam tę część debaty z jednym apelem. Być może nie jest to dla niektórych posłów oczywiste, ale jak się wypowiadamy w mediach, to bierzemy udział w wielkiej grze rynkowej. Wykonawcy zawsze chcieliby do tego na końcu jakiś „kwiatuszek” doczepić. Wiadomo, że nie jesteśmy korporacją, tylko państwem, które posługuje się narzędziami prawnymi, takimi jak ustawa o zamówieniach publicznych. Myślę, że nie trzeba tego państwu tłumaczyć. Nie róbcie polityki tam gdzie nie trzeba. Tu gdzie trzeba, można się szczypać.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-167">
          <u xml:id="u-167.0" who="#PoselGrzegorzJanik">Te hasła już kiedyś były!</u>
        </div>
        <div xml:id="div-168">
          <u xml:id="u-168.0" who="#PrzewodniczacyposelIreneuszRas">W imieniu koalicji powiem, że my i tak czujemy satysfakcję, niezależnie od tego, czy będziecie to wszystko krytykować mniej lub bardziej. Dla pana posła Andrzeja Szczepańskiego – na sali jest obecny przewodniczący bilateralnej komisji współpracy polsko-ukraińskiej – zaapeluję do Marszałka Sejmu o delegacje na Ukrainę – do Kijowa pojedzie pan poseł Szczepański drogą, a wróci koleją na granicę i potem do Warszawy po drogach krajowych. Myślę, że doceni pan wtedy to wszystko, co mamy. Mówię to, jako wielki sympatyk Ukrainy i bilateralnych relacji pomiędzy naszymi krajami.</u>
          <u xml:id="u-168.1" who="#PrzewodniczacyposelIreneuszRas">Wszystkim dziękuję i za krytykę, i za dobre słowa, i za tą dobrą atmosferę tego spotkania. Pozostaje nam tylko poddać pod decyzję stanowisko Komisji w sprawie sprawozdania przedstawionego przez ministra sportu i turystyki z realizacji przedsięwzięć EURO 2012 oraz z wykonanych działań dotyczących realizacji przygotowań Polski do finałowego turnieju Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej UEFA EURO 2012 za okres marzec 2010 r. – luty 2011 r. Moja propozycja pod decyzję Wysokiej Komisji jest taka, aby zarekomendować tę informację Sejmowi według druku 4031. Sprawozdanie byłoby datowane na dzień dzisiejszy, czyli 26 maja 2011 roku, a na posła sprawozdawcę wyznaczyć przewodniczącego podkomisji stałej do spraw przygotowań Polski do organizacji Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej UEFA EURO 2012 pana posła Andrzeja Biernata, co chyba nie jest zaskoczeniem. Czy ktoś wyraża sprzeciw wobec tych ustaleń?</u>
        </div>
        <div xml:id="div-169">
          <u xml:id="u-169.0" who="#PoselZbigniewBabalski">Składam wniosek formalny, aby to przegłosować.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-170">
          <u xml:id="u-170.0" who="#PrzewodniczacyposelIreneuszRas">Rozumiem, że jest taki wniosek.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-171">
          <u xml:id="u-171.0" who="#PoselTomaszGrabowski">Panie przewodniczący, bardzo proszę prezydium Komisji, aby wpłynęło na Marszałka Sejmu, aby to sprawozdanie poddać pod debatę w najbliższym możliwym czasie, a nie jak ostatnio po roku czasu.</u>
        </div>
        <div xml:id="div-172">
          <u xml:id="u-172.0" who="#PrzewodniczacyposelIreneuszRas">Słusznie – po pana wniosku pouczę pana marszałka.</u>
          <u xml:id="u-172.1" who="#PrzewodniczacyposelIreneuszRas">Przystępujemy do głosowania. Kto jest za przyjęciem sprawozdania?</u>
          <u xml:id="u-172.2" who="#PrzewodniczacyposelIreneuszRas">Stwierdzam, że Komisja przyjmuje sprawozdanie przy 12 głosach za, 3 przeciw  i 4 wstrzymujących się.</u>
          <u xml:id="u-172.3" who="#PrzewodniczacyposelIreneuszRas">Gratuluję panu ministrowi i panom prezesom. Sprawozdawca został wybrany w toku głosowania – jest to pan poseł Andrzej Biernat. Dziękuję wszystkim za uwagę, zamykam posiedzenie Komisji Kultury Fizycznej, Sportu i Turystyki.</u>
        </div>
      </body>
    </text>
  </TEI>
</teiCorpus>