text_structure.xml
4.62 KB
<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?>
<teiCorpus xmlns:xi="http://www.w3.org/2001/XInclude" xmlns="http://www.tei-c.org/ns/1.0">
<xi:include href="PPC_header.xml"/>
<TEI>
<xi:include href="header.xml"/>
<text>
<body>
<p xml:id="div-1">Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na pismo znak: SPS-024-2288/07, przesyłam odpowiedź na zapytanie posła Kazimierza Chrzanowskiego w sprawie programu sieci lotnisk.</p>
<p xml:id="div-2">Odnosząc się do uwag Pana Posła dotyczących prognoz ruchu lotniczego dla MPL Kraków-Balice, pragnę przypomnieć, że żywiołowy rozwój polskiego rynku pasażerskich przewozów lotniczych od 2004 r. obrócił wniwecz większość wcześniejszych prognoz. Z uwagi na fakt, że rynek ten jest i w perspektywie kilku lat pozostanie nadal rynkiem niedojrzałym, będącym w fazie szybkiego wzrostu, prognozowanie ruchu dla poszczególnych portów lotniczych jest trudne i zwykle obarczone dużym błędem, gdyż dynamika ruchu lotniczego zarówno w całym kraju, jak i w poszczególnych portach lotniczych zależy od wielu trudnych do przewidzenia w dłuższym okresie czasu czynników o charakterze ekonomicznym, politycznym, demograficznym, operacyjnym, a także i losowym. Stąd też biorą się pewne rozbieżności w prognozach.</p>
<p xml:id="div-3">˝Program rozwoju sieci lotnisk i lotniczych urządzeń naziemnych˝ jest dokumentem o charakterze kierunkowym, wyrazem polityki państwa w obszarze lotnictwa cywilnego, pierwszym po wielu latach programem, w którym określone zostały kierunki rozwoju infrastruktury lotniczej na najbliższe lata. Zawarte w tym Programie cele i działania wynikają z polityki państwa dla sektora transportu lotniczego. Zgodnie z jej założeniami rozwój 8 portów lotniczych należących do sieci TEN-T (Transeuropejska Sieć Transportowa), tj. największych polskich portów lotniczych, w tym MPL Kraków-Balice im. Jana Pawła II, stanowiących część europejskiej infrastruktury transportowej, wspierany będzie ze środków unijnych przewidzianych na lata 2007-2013 w Programie Operacyjnym Infrastruktura i Środowisko (PO IiŚ). W ramach osi priorytetowej VI: Drogowa i lotnicza sieć TEN-T zarezerwowana została kwota ok. 346 mln EUR z Funduszu Spójności, z czego dla MPL Kraków-Balice przewidziano wsparcie w wysokości do 50% dla następujących projektów:1) z listy projektów dużych dla Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko:</p>
<p xml:id="div-4">a) realizacja rozbudowy istniejącego terminalu pasażerskiego wraz z pirsami (koszt całkowitej inwestycji 51,25 mln EUR),</p>
<p xml:id="div-5">b) realizacja budowy nowego terminalu 2 wraz z płytą postojową dla samolotów, rękawami, podjazdami, parkingami i infrastrukturą pomocniczą (koszt całkowity - 95,38 mln EUR) - projekt rezerwowy,</p>
<p xml:id="div-6">2) z listy indywidualnych projektów kluczowych Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko:</p>
<p xml:id="div-7">a) projekt i rozbudowa istniejącej infrastruktury lotniskowej (przedłużenie drogi startowej wraz z niwelacją góry, drogami kołowania i szybkiego zejścia, płytą) 48,80 mln EUR.</p>
<p xml:id="div-8">W ramach osi priorytetowej VIII PO IiŚ: Bezpieczeństwo transportu i krajowe sieci transportowe na projekty związane z bezpieczeństwem transportu lotniczego we wszystkich portach lotniczych obsługujących ruch międzynarodowy zarezerwowano kwotę 46 mln EUR z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Projekty w ramach tego działania będą wyłaniane w drodze konkursu.</p>
<p xml:id="div-9">Zgodnie z danymi z lutego 2007 r. otrzymanymi od zarządzającego krakowskim portem lotniczym wartość inwestycji w latach 2007-2013 wyniesie ok. 997 080 tys. PLN. Powyższe informacje zostały zawarte w projekcie pn. ˝Program rozwoju sieci lotnisk i lotniczych urządzeń naziemnych˝.</p>
<p xml:id="div-10">Jednocześnie ustawa budżetowa na rok 2007 z dnia 25 stycznia 2007 r. w załączniku nr 2, w części 83: Rezerwy celowe pod pozycją: Finansowanie Wspólnej Polityki Rolnej i Rybackiej przewiduje środki na budowę i modernizację lotnisk regionalnych w wysokości 100 mln zł. Zgodnie z założeniami Ministerstwa Finansów środki te będą przekazywane poszczególnym lotniskom w ramach kontraktów wojewódzkich, po uprzednim notyfikowaniu programów pomocowych dla lotnisk w Komisji Europejskiej.</p>
<p xml:id="div-11">Z poważaniem</p>
<p xml:id="div-12">Podsekretarz stanu</p>
<p xml:id="div-13">Eugeniusz Wróbel</p>
<p xml:id="div-14">Warszawa, dnia 12 marca 2007 r.</p>
</body>
</text>
</TEI>
</teiCorpus>