text_structure.xml
3.28 KB
<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?>
<teiCorpus xmlns:xi="http://www.w3.org/2001/XInclude" xmlns="http://www.tei-c.org/ns/1.0">
<xi:include href="PPC_header.xml"/>
<TEI>
<xi:include href="header.xml"/>
<text>
<body>
<p xml:id="div-1">Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na zapytanie poselskie Pana Posła Władysława Stępnia, nadesłane przy piśmie nr SPS-024-1807/06 z dnia 27 października 2006 r., w sprawie zwrotu właścicielom pojazdu kwoty 425 zł z tytułu obowiązującej do dnia 1.05.2006 r. opłaty za wydanie karty pojazdu w wysokości 500 zł, uprzejmie wyjaśniam, że Trybunał Konstytucyjny, orzekając w sprawie U 6/04, wyrokiem z dnia 17 stycznia 2006 r. uznał, że przepis § 1 ust. 1 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 28 lipca 2003 r. w sprawie wysokości opłat za kartę pojazdu (Dz.U. Nr 137, poz. 1310) jest niezgodny z art. 92 i art. 217 Konstytucji Rzeczypospolitej Polskiej oraz art. 77 ust. 4 pkt 2 ustawy Prawo o ruchu drogowym.</p>
<p xml:id="div-2">Zgodnie z treścią orzeczenia przepis rozporządzenia stracił moc obowiązującą z dniem 1 maja 2006 r. Wyrok ten ma charakter prospektywny, co oznacza, iż jego skutki mają charakter ex nunc, czyli działają od dnia 1 maja 2006 r. w przyszłość. Do tej daty opłaty były pobierane w wysokości określonej rozporządzeniem. Pozwy kierowane pod adresem Ministra Transportu są przez sądy rejonowe odrzucane, względnie oddalane, gdyż roszczenia odszkodowawcze odwołujące się do wyroku Trybunału Konstytucyjnego z dnia 17 stycznia 2006 r. sygn. akt U 6/04 są pozbawione podstaw. W przedmiotowych sprawach nie jest możliwe przyjęcie istnienia niezgodności z prawem działania władzy publicznej. Pragnę uprzejmie przedstawić skierowane na moje ręce wyjaśnienie z dnia 25 października 2006 r. Prokuratorii Generalnej Skarbu Państwa w tej sprawie.</p>
<p xml:id="div-3">Natomiast odnosząc się do kwestii ewentualnej rekompensaty powiatom utraconych dochodów z tytułu obniżenia opłaty za kartę pojazdu, należy mieć na uwadze, że uprzedni wzrost tej opłaty nie był podyktowany wzrostem kosztów z tytułu wydania tego dokumentu. Zwiększenie opłaty za kartę pojazdu nie wiązało się z dodatkowymi zadaniami dla powiatów, a wynikające z tego tytułu środki stanowiły dodatkowe dochody powiatów. Ponadto przy opracowywaniu ustawy o dochodach jednostek samorządu terytorialnego, która obowiązuje od dnia 1 stycznia 2004 roku, w rachunkach symulacyjnych dochody powiatów z tytułu opłat za wydanie karty pojazdu nie były uwzględniane.</p>
<p xml:id="div-4">Uprzejmie informuję na podstawie wyjaśnień otrzymanych z Ministerstwa Finansów, że w ustawie budżetowej na rok 2006 nie zostały przewidziane środki, które mogłyby być przeznaczone na ten cel. Należy także zauważyć, iż w aktualnie obowiązujących przepisach brak jest podstaw prawnych do przekazania z budżetu państwa dodatkowych środków dla powiatów z tytułu zmniejszenia opłaty za wydawanie kart pojazdu.</p>
<p xml:id="div-5">Łączę wyrazy najwyższego szacunku</p>
<p xml:id="div-6">Podsekretarz stanu</p>
<p xml:id="div-7">Piotr Stomma</p>
<p xml:id="div-8">Warszawa, dnia 14 listopada 2006 r.</p>
</body>
</text>
</TEI>
</teiCorpus>