text_structure.xml
3.82 KB
<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?>
<teiCorpus xmlns:xi="http://www.w3.org/2001/XInclude" xmlns="http://www.tei-c.org/ns/1.0">
<xi:include href="PPC_header.xml"/>
<TEI>
<xi:include href="header.xml"/>
<text>
<body>
<p xml:id="div-1">Odpowiadając na zapytanie Pana posła Jerzego Tomasza Zawiszy w sprawie przyspieszenia przebudowy drogi krajowej nr 73 na odcinku Tarnów-Szczucin, uprzejmie informuję, że zarządcą tej drogi jest Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad. Aktualnie trwają prace związane z przygotowaniem do realizacji kompleksowej przebudowy ww. odcinka. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad opracowała koncepcję modernizacji tej drogi i na jej podstawie będzie zlecona dokumentacja projektowa, do której przygotowywane są specyfikacje techniczne. Ogłoszenie przetargu na wykonanie dokumentacji przewidujemy we wrześniu br. Zadanie planowane jest do realizacji w latach 2009-2011 - po ukończeniu prac przygotowawczych. Tak długi okres przygotowania inwestycji wynika z bardzo czasochłonnej procedury związanej ze znowelizowaną w 2005 r. ustawą Prawo ochrony środowiska.</p>
<p xml:id="div-2">Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad opracowała również wariantową koncepcję budowy obwodnicy Dąbrowy Tarnowskiej. Obecnie przygotowuje specyfikacje na wykonanie projektu wraz z uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na budowę. Przewidywany termin ogłoszenia przetargu na wykonanie dokumentacji to kwiecień br.</p>
<p xml:id="div-3">Zadania te znalazły się na liście zadań przewidzianych do realizacji w ramach ˝Programu przebudowy dróg w latach 2007-2013˝.</p>
<p xml:id="div-4">Jednocześnie pragnę poinformować, że w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu i komfortu jazdy w roku bieżącym zostanie wykonana odnowa nawierzchni drogi krajowej nr 73 na odcinku o długości 2,3 km przejścia przez Dąbrowę Tarnowską. W latach następnych prace będą kontynuowane.</p>
<p xml:id="div-5">Nadmieniam, że według prognozy na rok 2005 opracowanej na podstawie Generalnego Pomiaru Ruchu z 2000 r. na odcinku Szczucin-Dąbrowa Tarnowska-Lisia Góra (o długości ok. 28,2 km) panuje ruch na poziomie 13 532 pojazdów rzeczywistych na dobę. Jak wynika z powyższego, w porównaniu z innymi drogami krajowymi jest to droga o umiarkowanym natężeniu ruchu.</p>
<p xml:id="div-6">Jednocześnie informuję, że pomimo znacznego wzrostu środków finansowych przeznaczonych na drogi w 2006 r. potrzeby na odnowę i utrzymanie istniejącej sieci dróg krajowych w dalszym ciągu są znacznie większe niż możliwości budżetu państwa.</p>
<p xml:id="div-7">Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad systematycznie realizuje program rehabilitacji dróg krajowych, a remonty i odnowa nawierzchni realizowane są z budżetu państwa z udziałem międzynarodowych instytucji finansowych. Wybór odcinków planowanych do przeprowadzenia remontu dokonywany jest w oparciu o określone z Bankiem Światowym i Europejskim Bankiem Inwestycyjnym procedury, uwzględniające warunki techniczno-ekonomiczne odcinka drogi. Priorytetem objęte są odcinki dróg będące w najgorszym stanie technicznym na całej sieci dróg krajowych.</p>
<p xml:id="div-8">Na realizację programu rehabilitacji dróg krajowych w latach 2006-2009, zakłada się przeznaczyć łącznie 850 mln euro.</p>
<p xml:id="div-9">Należy oczekiwać, że po zrealizowaniu tego programu nastąpi odczuwalna poprawa stanu istniejącej sieci dróg krajowych, co pozwoli na zapewnienie odpowiedniego standardu oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego.</p>
<p xml:id="div-10">Z poważaniem</p>
<p xml:id="div-11">Minister</p>
<p xml:id="div-12">Jerzy Polaczek</p>
<p xml:id="div-13">Warszawa, dnia 16 lutego 2006 r.</p>
</body>
</text>
</TEI>
</teiCorpus>